Village i Sanroku
Dostęp: P1 dla gości jednodniowych i Village Station to niżej położone punkty początkowe.
Pony, Sunrise i Umanose to nazwy podawane przez operatora; korzystaj z oznakowanych, otwartych tras i potwierdź, którędy wrócić.
Na żywoStubai Zoo Park & Test DaysOrganizator podaje, że wydarzenie Stubai Zoo Park & Test Days odbędzie się w dniach 6–8 listopada 2026 r. na lodowcu Stubai i w Neustift w Austrii. Testy sprzętu w Eisgrat zaplanowano tylko na sobotę 7 i niedzielę 8 listopada.
NadchodzącePuchar Świata w LeviKalendarz FIS przewiduje slalomy kobiet i mężczyzn na 14–15 listopada w Laponii.
NadchodzącePuchar Świata w GurglSlalomy kobiet i mężczyzn zaplanowano na trasie Kirchenkar, na której odbędą się zawody Pucharu Świata, 21–22 listopada.MIEJSCE JP-004 / Okenashi / Myoko
Rozpocznij dzień w Village Station i zaplanuj powrót, zanim wyruszysz w stronę Roppongi i Zendany. Trasy zarządzane przez Lotte Arai mają inny zakres niż teren zagrożony lawinami i strefy freeride’u; korzystaj z niezależnej mapy terenów górskich, sprawdzaj oznakowane, otwarte połączenia i potwierdź u obsługi, kiedy odbywa się ostatni zjazd.
087MAPY / POZNAJ UKŁAD TERENU
Poznaj niezależną mapę tworzoną przez społeczność i praktyczne bazy wypadowe. Zapoznaj się z ograniczeniami jej zasięgu oraz sprawdź u operatora, co jest obecnie otwarte i jakie są możliwości dostępu.
Kolory wskazują opublikowany status otwarcia dla narciarzy lub potwierdzony kalendarz działania, ale nie informują, czy wszystkie wyciągi są czynne. Przed wyjazdem sprawdź informacje u operatora.
Kolory zmieniają się automatycznie w potwierdzonych terminach, według czasu lokalnego danego miejsca. Terminy wstępne, sprzeczne doniesienia i wygasłe weryfikacje pozostają oznaczone na czarno.
Niepotwierdzone: strona operatora z mapą jest podlinkowana osobno, ale nie zweryfikowano aktualnej wersji mapy ani możliwości legalnego osadzenia jej podglądu; w tym przewodniku nie zamieszczono mapy operatora. Niezależne linie osi tras obejmują wskazane przez operatora trasy dla początkujących i średnio zaawansowanych oraz przebiegi pięciu wyciągów dla pasażerów w rejonach Village, Roppongi i Zendana. Pominięto Legendary, Exciter, Discovery, Mamushigaeshi, wszystkie strefy freeride’owe i niezidentyfikowane elementy mapy; wykluczono obiekty techniczne, prywatne, planowane, nieczynne i teren poza trasami. Pony i inne niewielkie obiekty mogą być nieujęte. Ogólny poziom trudności oznaczono szarym kolorem; odcinki tras nie stanowią wykazu tras ośrodka. Nie gwarantuje się aktualnego otwarcia, dostępu, bezpiecznego połączenia, możliwości pobrania ani nawigacji. Czas migawki to wartość z pola Date w kanonicznej odpowiedzi HTTP interfejsu OSM API, a nie znacznik czasu replikacji Overpass.
POŁĄCZENIA MIĘDZY CZĘŚCIAMI OŚRODKA
Dostęp: P1 dla gości jednodniowych i Village Station to niżej położone punkty początkowe.
Pony, Sunrise i Umanose to nazwy podawane przez operatora; korzystaj z oznakowanych, otwartych tras i potwierdź, którędy wrócić.
Dostęp: Gondola Arai i dwa górne wyciągi pasażerskie stanowią odrębne punkty odniesienia dotyczące miejsc wsiadania.
Wyższe trasy i połączenia powrotne wymagają codziennego sprawdzenia; teren zagrożony lawinami i strefy freeride’u są wyłączone.
Operator kieruje gości jednodniowych na parking P1, a użytkowników Village Station na parking P1/P2. Wypożyczalnia i szkoła anglojęzyczna są wskazane na pierwszym piętrze Village Station. Przed wyruszeniem na górę potwierdź dokładną lokalizację parkingu, miejsce zbiórki i oznakowane wejście na wyciąg.
Operator opisuje drogę Village Road między stacjami Roppongi i Village; dla górnej grupy tras osobno wskazuje wyciągi Kokenashi i Zendana. Korzystaj wyłącznie z oznakowanych, otwartych połączeń na terenie zarządzanym przez ośrodek. Tereny zagrożone lawinami i strefy freeride’owe nie są objęte tym przewodnikiem ani mapą.
Niepotwierdzone: nie ustalono godziny ostatniego wjazdu na każdym wyciągu, możliwości skorzystania z wyciągu w celu zjazdu w dół ani tego, czy można odbyć całą drogę powrotną do Village Station. Przed wyruszeniem wyżej zapytaj obsługę i zaplanuj odpowiednią alternatywę. Z hotelowego busa mogą korzystać wyłącznie goście; widoczny rozkład nie potwierdza kursu powrotnego w konkretnym terminie w sezonie 2026/27.
01 / PRZEGLĄD MIEJSCA
Niezależny przewodnik narciarski po Lotte Arai z licencjonowaną mapą tras zarządzanych przez ośrodek, informacjami o dojeździe do Village Station, klasach biletów, granicach bezpieczeństwa oraz wyraźnie określonymi ograniczeniami dotyczącymi zimowego transportu i powrotu.
Baza wypadowa Village Station
Rozdzielenie tras pod kontrolą ośrodka od stref freeride’owych
Niezależna mapa alpejska na licencji ODbL, obejmująca określony zakres
Lotte Arai to ośrodek narciarski w Ryozenji, w Myoko, w prefekturze Niigata. Ten przewodnik obejmuje trasy dla początkujących i średnio zaawansowanych pozostające pod kontrolą ośrodka. Operator promuje również nieprzygotowany teren zagrożony lawinami oraz strefy freeride’owe; wiążą się z nimi inne zagrożenia i nie należą one do narciarskiego zakresu tej mapy ani przewodnika. Karnet ośrodka nie uprawnia do jazdy po terenie zamkniętym ani do przekraczania granic ośrodka.
Operator zalicza Myoko Long Run, Roppongi Road, Village Road, Sunrise i Pony do kategorii dla początkujących, a Encore, Be Free, Bear Valley, Tategami i Umanose — do kategorii dla średniozaawansowanych. Bear Valley i Umanose mają trudniejsze odcinki. Są to lokalne kategorie, a nie uniwersalny odpowiednik oznaczeń kolorystycznych ani gwarancja łatwego przejazdu. Kieruj się oznakowaniem na miejscu i zapytaj obsługę, czy trasy odpowiadają Twoim umiejętnościom i czy umożliwiają powrót.
Dane historyczne: strona mapy nadal wskazuje sezon 2025/26, podokresy pochodzące z różnych lat oraz reklamowany wykaz 14 tras, w tym czterech tras w terenie zagrożonym lawinami. Legendary, Exciter, Discovery i Mamushigaeshi, wszystkie strefy freeride’owe oraz niezidentyfikowana linia wyznaczona na podstawie danych społecznościowych nie są ujęte na naszej mapie. Niepotwierdzone: nie ustalono pełnego, aktualnego wykazu tras narciarskich, ich przygotowania ani dostępności wszystkich połączeń. Odcinki przebiegu wyznaczone na podstawie danych społeczności nie stanowią liczby tras w ośrodku.
Operator wymienia gondolę Arai Gondola oraz wyciągi Sanroku 1st i 2nd, Kokenashi Lift i Zendana Lift. Village Station to punkt orientacyjny dla osób przyjeżdżających do dolnej części ośrodka; Roppongi jest punktem odniesienia dla pośredniej stacji gondoli, a Zendana — dla górnej części ośrodka. Z opisu tras wynika, że Village Road prowadzi między stacjami Roppongi i Village. Zanim wyruszysz wyżej, sprawdź, czy oznakowana trasa powrotna jest otwarta i odpowiednia dla Ciebie.
Strona karnetów ekonomicznych podaje, że wsiadanie na wyciągi jest możliwe od 08:30, a karnety popołudniowe obowiązują od 11:00. Oferta First Class reklamuje rozpoczęcie wjazdu o 08:00 oraz pierwszeństwo przy bramkach gondoli i dwóch wyciągów w górnej części ośrodka. Pogoda może opóźnić rozpoczęcie wjazdu. Opisy tych produktów nie potwierdzają, że ośrodek będzie działać w konkretnym dniu, że dany wyciąg będzie czynny ani że wcześniejszy wjazd jest gwarantowany.
Operator planuje rozpocząć sezon zimowy 2026/27 12 grudnia 2026 r. Nie potwierdzono, czy ośrodek jest obecnie otwarty dla narciarzy, kiedy sezon się zakończy, które wyciągi będą czynne każdego dnia ani czy możliwy będzie pełny powrót; dane operacyjne nadal są opatrzone datą 10 maja 2026 r. Zanim udasz się wyżej, potwierdź z obsługą godzinę ostatniego wjazdu każdym wyciągiem, czy dozwolony jest transport w dół wyciągiem oraz ostatnią porę umożliwiającą pełny powrót do Village Station.
Oficjalny adres to 1966 Ryozenji, Myoko City, Niigata Prefecture, Japan. Na stronie dotyczącej dojazdu jednodniowym gościom wskazano parking P1, a osobom korzystającym z Village Station — P1/P2. Goście hotelu ARAI i goście LODGE mają odrębne instrukcje dotyczące parkowania. Kieruj się oznaczeniami obowiązującymi danego dnia i przed wyjęciem sprzętu z samochodu sprawdź zimowe warunki drogowe oraz dokładne miejsce zbiórki na lekcję.
Bezpłatny autobus wahadłowy operatora ze stacji Joetsumyoko odjeżdża od zachodniego wejścia i jest przeznaczony wyłącznie dla gości nocujących w obiektach hotelowych. Rezerwacji trzeba dokonać do godz. 7:00 w dniu przejazdu. Dwa przystanki w ośrodku obsługują osobno budynki ARAI i LODGE. Osoby przyjeżdżające na narty na jeden dzień nie powinny zakładać, że mogą skorzystać z tego autobusu hotelowego.
Niepotwierdzone: zamieszczona tabela kursów busa wahadłowego nie wskazuje zatwierdzonego okresu obowiązywania na sezon 2026/27; godziny odjazdów w poszczególnych terminach, ostatni kurs powrotny, alternatywne rozwiązanie dla osób odwiedzających ośrodek tylko na jeden dzień oraz dostępność pojazdu przystosowanego do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i warunki wsiadania wymagają bezpośredniego potwierdzenia. Przewoźnik zabrania wsiadania w sztywnych butach narciarskich lub snowboardowych i prosi o przewożenie sprzętu w pokrowcach ochronnych. Opóźnienia na drodze mogą uniemożliwić przesiadkę na pociąg, dlatego rezerwuj przejazdy w obie strony z odpowiednim zapasem czasu.
Tabela cenowa Economy na szczyt sezonu, sprawdzona 7 listopada 2026 r., jest oznaczona datami 12 grudnia 2026–21 marca 2027 r. Podaje ceny za jeden dzień: 7 777 JPY dla osób w wieku 19–49 lat, 7 300 JPY dla osób w wieku co najmniej 50 lat oraz 5 555 JPY dla osób w wieku 7–18 lat. Produkt dla dorosłych obejmujący wyłącznie Sanroku kosztuje 5 500 JPY i uprawnia do korzystania z dwóch wyciągów Sanroku; nie jest to karnet na cały teren. Przed zakupem potwierdź właściwą datę, kategorię i łączną kwotę do zapłaty.
Dzieci w wieku do sześciu lat włącznie nadal potrzebują bezpłatnego biletu wydawanego w kasie; dziecko musi być obecne. Operator wymaga dokumentu potwierdzającego wiek w przypadku kategorii 50+. First Class to odrębny produkt dostępny w ograniczonej liczbie, zapewniający wcześniejsze lub priorytetowe wejście na wyciągi; nie uprawnia do wjazdu na zamkniętą trasę ani do przekraczania zamkniętej bramki prowadzącej do strefy freeride’u.
Niepotwierdzone: przyszłe daty obowiązywania taryfy same w sobie nie pozwalają ustalić dat otwarcia ani zamknięcia ośrodka w sezonie zimowym, terminów jazdy wieczornej ani faktycznej możliwości jazdy na nartach. Dane historyczne: godziny na stronie mapy pochodzą ze starego sezonu, a niespójne oznaczenia lat nie stanowią aktualnego rozkładu. Opublikowana polityka zwrotów jest restrykcyjna: całodniowe wstrzymanie pracy wszystkich wyciągów oraz niewykorzystany bilet kupiony tego dnia to odrębne sytuacje, różne od rezygnacji z przyczyn osobistych lub częściowego funkcjonowania ośrodka. Przed zapłatą zapoznaj się z aktualnymi warunkami.
Zasady Arai zabraniają przekraczania lin i wchodzenia na tereny zamknięte lub objęte zakazem wstępu. Korzystaj z wyznaczonych bramek i stosuj się do poleceń patrolu oraz oznakowania, a także uwzględniaj pogodę i warunki śniegowe. Na stronie poświęconej bezpieczeństwu podano, że teren poza granicą ośrodka narciarskiego jest niedostępny, nie jest objęty kontrolą lawinową, a powrót z niego prowadzi trudnym terenem. Ten przewodnik nie opisuje dostępu do terenów poza trasami, wycieczek freeride’owych ani nie gwarantuje możliwości uzyskania pomocy poza obszarem zarządzanym przez ośrodek.
Ośrodek informuje o pracy patrolu, ratrakowaniu i zdalnych działaniach związanych z kontrolą lawinową. Nie oznacza to, że nieprzygotowany stok lub zamknięty sektor jest bezpieczny. Trzymaj się z dala od maszyn i zamkniętych obszarów, kontroluj prędkość, zachowuj odstęp podczas wyprzedzania i zatrzymuj się w miejscu widocznym dla innych narciarzy. Noś odpowiedni sprzęt ochronny i zasięgnij lokalnych wskazówek, jeśli droga powrotna przekracza Twoje umiejętności.
Strona dotycząca wyposażenia wymaga, by używany sprzęt miał hamulce narciarskie lub wskazane zabezpieczenie przed zsunięciem; nietypowy sprzęt podlega odrębnym ograniczeniom. Przed jego użyciem zapytaj w punkcie informacji lub członków patrolu. Opublikowany numer telefonu do patrolu to +81-255-75-1165; w Japonii numer alarmowy pogotowia ratunkowego i straży pożarnej to 119, a policji — 110. Niepotwierdzone: dopuszczenie sprzętu adaptacyjnego nie oznacza, że dostępne są wyciągi przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, pomoc przy przesiadaniu się ani kompletny plan ewakuacji z asystą; ustal wcześniej, jakiego dokładnie wsparcia potrzebujesz.
Myoko Snowsports jest wymienione jako punkt usługowy na pierwszym piętrze Village Station. Oferta obejmuje lekcje po angielsku, lekcje indywidualne i grupowe programy dla dzieci. W wykazie podano godziny 08:00–17:00 i zaleca się wcześniejszą rezerwację. Sprawdź dokładną datę w sezonie zimowym, grupę wiekową, miejsce spotkania z instruktorem i zasady powrotu; ogólny wykaz usług nie jest rezerwacją.
SALOMON STATION znajduje się również na pierwszym piętrze Village Station. Oferuje narty, deski snowboardowe, buty, odzież i kaski, a także płatne usługi przechowywania i regulacji sprzętu. Dane historyczne: podane obecnie daty i godziny otwarcia dotyczą sezonu 2025/26. Niepotwierdzone: nie ustalono harmonogramu wypożyczalni na sezon 2026/27, aktualnych cen, dostępności sprzętu ani terminu jego zwrotu. Zarezerwuj sprzęt w wymaganym rozmiarze i poproś personel o jego dopasowanie; operator instruuje użytkowników, by nie regulowali sprzętu samodzielnie.
Ośrodek wymienia restauracje i obiekty hotelowe oddzielnie od informacji o dostępie do infrastruktury narciarskiej. W sprawach ogólnych można dzwonić pod numer +81-255-75-1100; górskie centrum biletowo-informacyjne ma numer +81-255-75-1177, a SALOMON STATION podaje numer +81-255-75-1175. Niepotwierdzone: nie ustalono, czy istnieje trasa bez schodów z parkingu lub od autobusu wahadłowego do miejsc rozpoczęcia lekcji, wypożyczania sprzętu i wsiadania na wyciąg; przed dokonaniem rezerwacji potwierdź to bezpośrednio, uwzględniając potrzeby swojej grupy.
Wybrane odniesienia wyłącznie do historycznych nazw i lokalnych stopni trudności. Informacja o zasięgu wyjaśnia, dlaczego aktualny oficjalny plan jest niedostępny. Lista ta nie stanowi ani pełnego wykazu tras, ani informacji o ich aktualnym otwarciu lub dostępności.
04 / W BAZIE
05 / PODSTAWA PROFILU I ŹRÓDŁA
Ten profil opiera się na aktualnych informacjach opublikowanych lub przekazanych przez dane miejsce albo jego operatora oraz na źródłach opatrzonych datą, do których odnośniki zamieszczono poniżej.
Wstępny przegląd źródeł pierwotnych obejmujący dziesięć obszarów. Wyraźnie zachowano rozróżnienie między trasami zarządzanymi przez ośrodek a terenami zagrożonymi lawinami oraz zaznaczono, co pozostaje poza zakresem przewodnika. Uwzględniono też historyczny status w maju i daty wypożyczania sprzętu, zakres przyszłych taryf oraz dokładne ograniczenia dotyczące powrotu, transportu i dostępności. Nie twierdzimy, że operator odpowiedział ani że obecnie można jeździć na nartach.
Główne zdjęcie to autentyczna fotografia autorstwa Nyao148, wykorzystana ponownie na licencji CC BY-SA 3.0.
Zdjęcie historyczne: autentyczna fotografia Nyao148 z 30 sierpnia 2018 r. przedstawia wejście do ośrodka i górski krajobraz z zielonymi zboczami. Nie potwierdza aktualnych warunków śniegowych, możliwości jazdy na nartach, zimowego dostępu ani obecnego układu wyciągów. Zachowano oryginalny plik JPEG; responsywne kadry udostępniono na licencji CC BY-SA 3.0.
Tożsamość ośrodka i ogólnodostępne dane kontaktowe
Historyczne dane operacyjne z maja i nazwy wyciągów
Zasady dotyczące bramek, granic i sytuacji awaryjnych
Faktyczne kategorie tras i nazwy stosowane przez ośrodek
Hamulce narciarskie, smycze narciarskie i ograniczenia dotyczące sprzętu adaptacyjnego
Zakres działań patrolu, przygotowania tras i kontroli lawinowej
Opracowania operatora dotyczące orientacji w terenie ośrodka
Dokładny adres, parking i dojazd do Village
Hotelowy bus tylko dla gości oraz zimowe ograniczenia dotyczące sprzętu
Taryfa Economy 2026/27 i zakres dostępu do wyciągów
Priorytet First Class i zakres dostępu do wyciągów
Lokalizacja szkoły narciarskiej prowadzącej zajęcia po angielsku i ogólne godziny jej pracy
Lokalizacja wypożyczalni, dane historyczne o sezonie i bezpieczeństwo sprzętu
Historyczne okresy podane na stronie mapy oraz wyłączenie tras w terenie zagrożonym lawinami
Oryginalne zdjęcie Nyao148 z 30 sierpnia 2018 r. oraz licencja
Warunki przypisania autorstwa i adaptacji na licencji CC BY-SA 3.0
Informacja o źródle danych OpenStreetMap i licencji ODbL
Społecznościowe źródło informacji pomocne przy planowaniu przejazdu dolną częścią gondoli