Duas encostas acima de uma cidade no vale: Hromovka e Svatý Petr de um lado, Medvědín e Horní Mísečky do outro. Escolha a base de partida e confirme como regressar antes de mudar de encosta.
Špindlerův Mlýn / Horní Mísečky, KrkonošeHromovka, Špindlerův Mlýn, Czechia
FOTOGRAFIA AUTÊNTICA SOB LICENÇA ABERTAFoto: X-Weinzar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0Špindlerův Mlýn visto de Svatý Petr, arquivo de 2009. X-Weinzar · CC BY-SA 3.0 · Recorte para apresentação.
CONFIGURAÇÃO DA ÁREA DE ESQUISetores alpinos servidos por teleféricos; as pistas de esqui de fundo, as rotas de esqui de montanha e as ligações previstas têm âmbitos distintos
ACESSO POR REMONTETelecadeiras, telesquis e tapetes rolantes das escolas de esqui; a telecadeira de Přehradní está prevista para o inverno de 2026/27.
GRAUS DE DIFICULDADE LOCAISNo documento oficial original, as pistas azuis são fáceis, as vermelhas de dificuldade média e as pretas difíceis; os troços individuais podem variar.
Perfil de esquiEsqui alpino / Snowboard
MAPAS / CONHEÇA A ÁREA
Veja como as ligações entre as áreas funcionam.
Explore no mapa as pistas e os meios de elevação, compare os mapas oficiais e escolha a base de partida mais adequada. Consulte separadamente quais pistas estão abertas e quais meios de elevação estão em funcionamento no momento.
↑ N
Aberto para esquiar
Fechado hoje · reabertura nos próximos 14 dias
Fechado para esquiar
Desconhecido / incerto
As cores indicam o estado publicado da prática de esqui ou o calendário de funcionamento confirmado; não significam que todos os meios mecânicos estejam em funcionamento. Consulte o operador antes de viajar.
As datas confirmadas alteram automaticamente as cores de acordo com a hora local de cada localidade. Datas provisórias, informações contraditórias e verificações expiradas permanecem a preto.
A geometria colaborativa abrange Hromovka/Svatý Petr, Medvědín/Horní Mísečky, Labská, Stoh, Harmony e Davidovky, esta última representada separadamente. Foram omitidas as ligações previstas Přehradní/Lesní, a futura telecabina, as instalações privadas e vizinhas e os percursos desativados. Vários meios mecânicos para principiantes e identificadores antigos do mapa continuam sem correspondência. A cor cinzenta indica que não foi possível confirmar a cor exata atribuída localmente. Os segmentos não constituem o inventário da estância, não indicam quais os percursos atualmente abertos e não devem ser usados para navegação.
Acesso: A subida de Hromovka começa junto à zona de estacionamento P 2, do lado da vila. O mapa original mostra ligações em direção às pistas de Svatý Petr e à telecadeira da linha innogy para Pláň.
Svatý Petr tem variantes azuis, vermelhas e pretas distintas. Confirme o ponto de encontro exato com a escola e o regresso à base escolhida.
02
Medvědín e Horní Mísečky
Acesso: P 3 fica junto à telecadeira inferior de Medvědín. Horní Mísečky tem um acesso rodoviário separado, do outro lado da montanha, e está ligada por uma telecadeira e pelas pistas sinalizadas.
As duas estações inferiores não são pontos de descida intercambiáveis. Escolha um percurso de regresso adequado ao seu nível e confirme qual é a última ligação utilizável.
03
Labská e as ligações P1 previstas
Acesso: Labská tem uma telecadeira própria na parte inferior, junto à albufeira. O operador prevê uma telecadeira entre P1 e Hromovka e a ligação a Lesní para dezembro de 2026; a telecabina de regresso em direção a Medvědín só está prevista para 2027/28.
São planos faseados. Não presuma que existe uma ligação de esqui bidirecional em funcionamento nem um regresso para principiantes entre os dois lados da montanha.
04
Stoh, Harmony e Davidovky
Acesso: O original oficial assinala pistas e teleféricos locais distintos, incluindo a instalação de Davidovky, a norte. Não formam um circuito de esqui contínuo.
Verifique o estado de funcionamento de cada instalação, a cobertura do passe, a classificação da pista e as ligações de transporte. A geometria fornecida pela comunidade não inclui instalações não confirmadas ou desativadas.
01
Escolha Hromovka/P 2 ou Medvědín/P 3 antes de chegar
Na vila, o P 2 fica junto à Hromovka e o P 3 junto à telecadeira de Medvědín. Svatý Petr e Horní Mísečky são opções distintas de base na parte baixa. Antes de escolher o local de desembarque, confirme o local da aula, do aluguer e do regresso; o mapa não permite determinar se há lugares de estacionamento nem se o acesso é sem degraus.
02
Considere as ligações previstas para P1 como projetos faseados
O operador prevê a ligação a Lesní e a telecadeira P1–Hromovka para dezembro de 2026. A telecabina de regresso em direção a Medvědín só está prevista para 2027/28. Confirme se a ligação de ida está efetivamente aberta e quais são as opções de transporte seguintes; o novo mapa não confirma a existência de uma ligação de esqui funcional nos dois sentidos.
03
Planeie o regresso ao lado exato de onde partiu
Antes de sair da zona de partida, confirme o nível de dificuldade da pista que vai descer, o último teleférico e o autocarro seguinte. Não presuma que é possível regressar de esquis de Svatý Petr a Medvědín através de P1. O calendário de autocarros de esqui publicado pela localidade ainda abrange 2025/26; confirme o regresso para a próxima época em vez de reutilizar os horários do inverno passado.
Todos os mapas oficiais, painéis de informação sobre o estado de funcionamento e regras de acesso
Um guia de Špindlerův Mlýn centrado no mapa, com as suas bases distintas, as classificações locais das pistas, as ligações previstas e informações práticas para a viagem de inverno.
Hromovka/Svatý Petr e Medvědín/Horní Mísečky são opções de partida diferentes
O documento oficial original de 2026/27 distingue as obras da primeira fase da futura telecabina de regresso
As pistas selecionadas mantêm as classificações locais azul, vermelha e preta; o mapa não confirma que estejam abertas.
Escolha uma vertente da montanha e consulte cada percurso local
Špindlerův Mlýn é uma rede de pistas alpinas em torno de uma cidade no vale, nas montanhas Krkonoše. Hromovka e Svatý Petr ficam de um lado; Medvědín e Horní Mísečky, do outro. Labská, Harmony, Stoh e Davidovky têm acessos locais distintos. Este guia abrange as pistas alpinas e as ligações práticas entre elas, não a rede nórdica circundante nem os itinerários de esqui de montanha.
A apresentação do operador anuncia cerca de 27 km de pistas de esqui alpino, à parte das pistas de esqui de fundo. A imagem oficial de 2026/27 também mostra novas ligações e uma telecabina prevista para 2027/28. Nem essa distância anunciada nem o traçado cartográfico colaborativo constituem uma contagem verificada das pistas atualmente utilizáveis. O intervalo impresso de 702–1 235 m é a referência de altitude indicada pelo próprio mapa para a estância, não uma medição topográfica da altitude de cada descida.
A legenda original usa o azul para as pistas fáceis, o vermelho para as de dificuldade média e o preto para as difíceis. As três pistas selecionadas de Svatý Petr são Turistická 4 (azul), Červená FIS 5 (vermelha) e FIS World Cup 6 (preta); as pistas adjacentes 6a, 6b e 6c têm cores próprias. Hromovka II surge a azul na legenda do mapa, mas com dificuldade média na tabela atual. Quando as fontes divergem, consulte a sinalização local antes de escolher uma variante de pista assinalada.
Distinguir as obras de inverno anunciadas do funcionamento efetivo dos meios mecânicos
O quadro de funcionamento consultado lista a telecadeira da linha innogy Svatý Petr, as telecadeiras de Medvědín e Hromovka, a telecadeira Svatý Petr–Černá, Horní Mísečky–Medvědín, Labská e vários meios de elevação de superfície. No momento desta verificação, a telecadeira de Medvědín aparecia como aberta, as restantes instalações listadas como encerradas e todas as pistas de descida como encerradas. Os valores da espessura da neve e o carimbo de data e hora da atualização não comprovavam o acesso para esquiar. O cabeçalho genérico 08:30–16:00 não constitui um horário completo dos meios de elevação para o período seguinte.
O operador anuncia a SkiOpening oficial em Svatý Petr para 12 de dezembro de 2026 e, na página sobre as obras, prevê para dezembro a nova telecadeira de seis lugares Audi Line Přehradní, de P1 a Hromovka. Em separado, prevê uma telecabina de dez lugares entre P1 e Medvědín para o inverno de 2027/28. As perguntas frequentes do projeto indicam que as condições na montanha podem alterar o programa. À data da pesquisa, são planos, não ligações em funcionamento confirmadas.
A primeira fase pretende permitir a deslocação desde o lado de Medvědín, passando por Lesní e P1, em direção a Hromovka. Não presuma que será possível fazer o percurso inverso com os esquis antes de a telecabina prevista para uma fase posterior estar concluída e em funcionamento. Confirme junto do operador a situação no dia exato, as ligações abertas, o último embarque, se os meios mecânicos permitem transportar esquiadores na descida e a existência de uma sessão de esqui noturno. Uma festa de abertura não determina o primeiro nem o último dia de esqui aberto ao público.
Escolha o percurso, o parque de estacionamento e o autocarro para chegar à base de partida
O acesso rodoviário indicado pelo operador segue a estrada II/295 a partir de Vrchlabí. Na vila, o P 2 fica junto à Hromovka, a cerca de 200 m do centro, e o P 3 junto à telecadeira de Medvědín, a cerca de 800 m do centro. Horní Mísečky é uma base separada, do outro lado da montanha. Antes de escolher onde sair, confirme o alojamento, o local da aula e a recolha do equipamento; o marcador do mapa indica aproximadamente a estação inferior da Hromovka, não um lugar de estacionamento.
As indicações da localidade descrevem um regime de estacionamento de inverno entre 15 de novembro e 30 de abril, com estacionamento gratuito em P 2/P 3 até às 22:00 e cobrança nas restantes zonas municipais. Trata-se de informação sazonal, não de uma tarifa ou garantia de capacidade para 2026/27. P1 está a ser alterado pelo projeto de ligação; as perguntas frequentes do projeto indicam que não está prevista uma garagem de estacionamento no plano atual. Antes de viajar, confirme as obras em curso, as regras de estacionamento noturno, o pagamento e a distância a pé até ao teleférico que pretende utilizar.
A página do serviço de autocarros da localidade ainda indica o período principal de 13 de dezembro de 2025 a 15 de março de 2026, bem como datas de fim posteriores em março para algumas linhas. As quatro linhas gratuitas servem as bases nos vales mencionados, mas estes horários antigos não correspondem ao plano de transportes de 2026/27. A estância também descreve autocarros a partir de Praga e um pacote CITY SKI, sem um calendário confirmado de partidas futuras. Confirme a data junto da transportadora que opera o serviço, incluindo o regresso, a bagagem, as regras para botas de esqui e a assistência no embarque; não há aqui confirmação de uma ligação completa e atual de comboio/autocarro.
Consulte o preço para a data exata e distinga o bilhete de esqui do bilhete para a festa de abertura
A estância aplica preços variáveis aos passes de esqui comprados online através da Gopass. Segundo a explicação dos preços, a procura, a data, a capacidade e as condições meteorológicas influenciam o preço apresentado. A página de bilhetes atualmente vinculada apresenta opções de verão, não uma tarifa de inverno confirmada para uma data específica. Nesta verificação, não foi possível confirmar nenhum preço normal para um passe diário ou de vários dias em 2026/27. Antes de pagar, selecione a data exata, a categoria etária, o produto e o cartão; não considere como o seu preço um valor inicial sem data.
A página oficial de vendas do SkiOpening indica preços a partir de 545 CZK para a oferta do evento. O bilhete standard Public Tent exclui explicitamente o passe de esqui; o pacote Ski & Party, vendido separadamente, inclui um passe de esqui para o dia inteiro do evento. Não se trata de um preço normal de bilhete diário da estância. Confirme a opção selecionada e as respetivas condições, em vez de presumir que todos os bilhetes para eventos ou visitas turísticas permitem esquiar.
As regras de transporte cujo link foi adicionado recentemente à página indicam expressamente que são válidas a partir de 1 de dezembro de 2026. Preveem bilhetes intransmissíveis, uma caução reembolsável de 50 CZK pelo cartão com chip, paga em numerário na bilheteira, e limites definidos por produto e por área. Estabelecem ainda condições específicas para a emissão de vales em caso de lesão e quando todos os meios mecânicos são suspensos devido às condições meteorológicas; não garantem reembolso sempre que uma pista fecha. Consulte as condições de cancelamento da Gopass efetivamente aplicáveis à sua compra e o procedimento indicado para receber qualquer compensação aplicável. As perguntas frequentes da escola indicam que o preço das aulas não inclui o passe de esqui quando este passa a ser necessário nas pistas.
Respeite os encerramentos das pistas e o percurso autorizado de subida
As instruções operacionais atuais do operador autorizam o esqui de montanha apenas no percurso Horní Mísečky–Vodovodní cesta 19 e proíbem-no nas restantes pistas. Isto não estabelece um horário de acesso irrestrito nem autorização para o terreno circundante. As condições de transporte publicadas, válidas a partir de 1 de dezembro de 2026, encerram as pistas de descida para trabalhos de preparação entre as 16h15 e as 08h30, com exceções para o esqui noturno, o FreshTrack e os treinos matinais autorizados. Informe-se sobre o corredor atualmente autorizado e siga a sinalização, as instruções dos funcionários e os avisos de encerramento.
Estas mesmas condições exigem velocidade controlada, respeito por quem está mais abaixo, locais estreitos e desimpedidos para parar e atenção aos perigos da produção de neve assinalados. A regra do operador para o transporte de crianças exige que estas sejam acompanhadas por uma pessoa com mais de 15 anos se tiverem menos de seis anos ou menos de 125 cm, ficando a decisão a cargo do operador. A Skol Max exige separadamente o uso de capacete em todas as aulas. São regras distintas, uma relativa ao transporte e outra à escola, e não uma regra legal universal sobre a idade mínima.
Planeie o regresso antes de sair da zona de partida: um ramal de pista preta, um teleférico de ligação encerrado ou uma ligação de P1 ainda por concluir podem alterar o percurso. Não entre em zonas de obras nem use a configuração do mapa como orientação para a navegação ou confirmação de abertura. O diretório oficial da Horská služba para as Montanhas Krkonoše indica o posto de Špindlerův Mlýn no número +420 602 448 338. Ao pedir assistência, indique a localização exata e consulte as instruções oficiais de emergência em vigor antes de viajar.
Organize aulas, aluguer de equipamento e apoio na chegada à base escolhida
A Skol Max oferece aulas de esqui e snowboard em Svatý Petr, Medvědín, Harmony, Hromovka, Horní Mísečky e Labská. A sua FAQ recomenda reservar com antecedência no posto de atendimento pretendido, indicando o horário e o idioma do instrutor. Nas áreas de aprendizagem para principiantes, o uso dos tapetes rolantes está incluído na aula; é necessário um passe de esqui para passar às pistas. Confirme separadamente o equipamento e o ponto de encontro, em vez de presumir que uma reserva geral do resort abrange todas as bases.
O operador indica a existência de lojas de aluguer perto das estações inferiores e de um ponto de assistência de esqui em Svatý Petr. Estas informações identificam os tipos de serviço, mas não confirmam o funcionamento durante o inverno, a disponibilidade nem os preços atuais. A página de preços da Spindl Motion refere atualmente equipamento de verão, pelo que não constitui um orçamento confirmado para aluguer de equipamento de esqui. Confirme diretamente a prova e o ajuste do equipamento, os capacetes, a recolha e a devolução para a data de inverno escolhida.
As regras de transporte previstas para dezembro permitem o embarque assistido numa telecadeira, mediante acordo prévio: a pessoa com mobilidade reduzida tem de estar acompanhada por um adulto maior de 18 anos, avisar a equipa com antecedência e coordenar o desembarque. Uma cadeira de rodas de esqui tem de caber no assento e requer a autorização do operador. Isto não confirma a existência de um percurso contínuo sem degraus desde o estacionamento ou a paragem de autocarro, passando pelos sanitários e pela bilheteira, até a uma aula adequada. Combine cada etapa separadamente. O número de contacto para informações divulgado pela estância é +420 499 467 101; o horário do centro de informações, das 08:30 às 16:00, não corresponde ao horário dos teleféricos.
Pistas selecionadas, com os nomes e os níveis de dificuldade locais
Apenas referências selecionadas e verificadas nas fontes. Consulte o mapa oficial completo da área; esta lista não representa o número total de pistas da estância nem informa quais estão abertas no momento.
Azul — fácil segundo a classificação local originalTuristická — 4Svatý PetrVermelha — dificuldade média na classificação localČervená FIS — 5Svatý PetrPreta — pista principal 6: referência de dificuldade elevada; as variantes numeradas diferemFIS World Cup — 6Svatý Petr
04 / NA BASE
Infraestruturas que fazem toda a diferença.
Aulas de esqui e snowboard da Skol Max Áreas de aprendizagem com tapetes rolantes Aluguer e ponto de atendimento em Svatý Petr, conforme descritos pelo operador Pontos distintos para informações na base e levantamento de passes de esqui
05 / BASE DO PERFIL E FONTES
Em que se baseia este perfil.
Este perfil baseia-se em informação atual publicada ou fornecida pelo local ou pelo seu operador, bem como nas fontes datadas indicadas abaixo.
VERIFICADO COM BASE NAS FONTES
Os dez âmbitos foram revistos com base nas fontes efetivamente consultadas do operador, do município, dos serviços de socorro e dos serviços de venda, bem como no mapa original completo. Mantenha as ligações previstas para fases futuras, as regras de transporte previstas para dezembro, o âmbito anterior das informações sobre autocarros, as tarifas de inverno datadas ainda não aceites e os limites específicos da assistência a cada pessoa.
FOTOGRAFIA AUTÊNTICA SOB LICENÇA ABERTA · 2026-10-28
A imagem principal é uma fotografia autêntica de X-Weinzar, reutilizada ao abrigo da licença CC BY-SA 3.0.
Fotografia original autêntica de 2576 × 1872, preservada sem retoques e apresentada apenas com recortes para visualização. Vista de inverno proveniente do arquivo; a neve e a disposição dos meios de elevação não são atuais, e não foi identificada nenhuma entrada.