SOURCES DE L’OPÉRATEUR VÉRIFIÉES · 2026-10-28
Saison et horaires d’ouverture vérifiés

LIEU CZ-001 / Krkonoše

Špindlerův Mlýn

Deux versants au-dessus d’une ville de vallée : Hromovka et Svatý Petr font face à Medvědín et Horní Mísečky. Choisissez votre point de départ et vérifiez le trajet de retour avant de changer de versant.

Špindlerův Mlýn / Horní Mísečky, KrkonošeHromovka, Špindlerův Mlýn, Czechia
Vue hivernale de Špindlerův Mlýn depuis Svatý Petr, photographiée par X-Weinzar en 2009 ; contexte d’archive, qui ne renseigne ni sur l’enneigement actuel ni sur la configuration actuelle des remontées.025
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : X-Weinzar / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0Špindlerův Mlýn depuis Svatý Petr, archives de 2009. X-Weinzar · CC BY-SA 3.0 · Recadrage d’affichage.
PISTESSecteurs alpins desservis par les remontées ; pistes nordiques, itinéraires de ski de randonnée et liaisons prévues relèvent de périmètres distincts.
REMONTÉE MÉCANIQUETélésièges, téléskis et tapis roulants pour les écoles de ski ; le télésiège de Přehradní est prévu pour l’hiver 2026/27.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXDans l’original officiel, les catégories locales sont : bleu (facile), rouge (intermédiaire) et noir (difficile) ; le niveau peut varier d’une branche à l’autre.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard

CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE

Visualisez les liaisons entre les secteurs.

Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.

Plan des pistes et des remontées mécaniques de Špindlerův Mlýn
  • Ouvert au ski
  • Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
  • Fermé au ski
  • Inconnu / incertain

Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.

Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.

Les tracés communautaires couvrent Hromovka/Svatý Petr, Medvědín/Horní Míšečky, Labská, Stoh, Harmony ainsi que le secteur distinct de Davidovky. Les liaisons prévues Přehradní/Lesní, la future télécabine, les installations privées et voisines ainsi que les itinéraires désaffectés ne sont pas représentés. Plusieurs remontées pour débutants ainsi que d’anciennes références cartographiques n’ont pas pu être mises en correspondance. Le gris signifie que la couleur exacte attribuée localement n’est pas confirmée. Ces tracés ne constituent ni l’inventaire des pistes de la station, ni un état des ouvertures actuelles, ni un outil de navigation.

© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques

COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT

Comprendre l’organisation des secteurs.

01

Hromovka et Svatý Petr

Accès : La remontée de Hromovka part à côté du parking P 2, du côté de la ville. La carte d’origine montre des liaisons vers les pistes de Svatý Petr et vers le télésiège innogy qui mène à Pláň.

À Svatý Petr, les pistes bleues, rouges et noires sont distinctes. Vérifiez le lieu de rendez-vous exact de l’école de ski et revenez au secteur choisi comme point de départ.

02

Medvědín et Horní Mísečky

Accès : P 3 se trouve à côté du télésiège inférieur de Medvědín. Horní Mísečky est accessible séparément par la route, de l’autre côté de la montagne ; le secteur est relié par son télésiège et ses pistes balisées.

Les deux gares aval ne sont pas des points de dépose interchangeables. Choisissez un itinéraire de retour adapté à votre niveau et vérifiez la dernière liaison encore accessible.

03

Labská et les liaisons prévues du P1

Accès : Labská possède son propre télésiège inférieur, près du réservoir. L’exploitant prévoit un télésiège P1–Hromovka et une liaison par Lesní pour décembre 2026 ; la télécabine de retour en direction de Medvědín n’est prévue que pour 2027/28.

Il s’agit de projets prévus en plusieurs étapes. Ne présumez pas qu’une liaison à ski bidirectionnelle est en service ni qu’un débutant peut revenir d’un versant à l’autre.

04

Stoh, Harmony et Davidovky

Accès : L’original officiel indique des pistes et des remontées locales distinctes, dont l’installation nord de Davidovky. Elles ne forment pas un circuit de ski continu.

Vérifiez le statut d’exploitation, la couverture du forfait, le niveau de difficulté et les possibilités de transport pour la suite du trajet. La cartographie communautaire ne représente pas les installations non confirmées ou désaffectées.

01

Choisissez Hromovka/P 2 ou Medvědín/P 3 avant votre arrivée

Le parking P 2 se trouve près de Hromovka et le P 3 près du télésiège de Medvědín. Svatý Petr et Horní Mísečky sont deux autres points de départ situés en bas des pistes. Avant de choisir votre point de dépose, vérifiez qu’il convient pour votre cours, la location de matériel et votre retour ; la carte ne permet de confirmer ni la disponibilité d’une place de parking ni la présence d’un accès sans marches.

02

Considérez les liaisons du P1 comme des projets échelonnés

L’exploitant prévoit la liaison par Lesní et le télésiège P1–Hromovka pour décembre 2026. La télécabine de retour en direction de Medvědín n’est prévue que pour 2027/28. Vérifiez que la liaison aller et les transports pour la suite du trajet sont effectivement disponibles ; la nouvelle carte ne confirme pas l’existence d’une liaison à ski opérationnelle dans les deux sens.

03

Planifiez le retour vers le secteur précis d’où vous êtes parti

Vérifiez le niveau de difficulté de la descente que vous comptez emprunter, l’horaire de la dernière remontée et les bus disponibles pour la suite du trajet avant de quitter votre secteur de départ. Ne supposez pas qu’un retour à ski de Svatý Petr à Medvědín via le P1 est possible. Le calendrier des ski-bus publié par la ville concerne toujours 2025/26 ; vérifiez les horaires du prochain retour au lieu de reprendre ceux de l’hiver dernier.

Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès

01 / APERÇU DU TERRAIN

Découvrez le terrain avant le premier tour.

Un guide de Špindlerův Mlýn qui donne la priorité à la carte : ses différents points de départ, les niveaux locaux des pistes, les liaisons prévues et les aspects pratiques d’un séjour hivernal.

Hromovka/Svatý Petr et Medvědín/Horní Míšečky sont des secteurs de départ distincts

Le document officiel d’origine pour 2026/27 distingue les travaux de la première phase du retour prévu ultérieurement d’une télécabine.

Les pistes sélectionnées conservent le niveau de difficulté indiqué localement (bleu, rouge ou noir) ; la carte ne confirme pas leur ouverture.

Choisissez un versant et consultez les différentes branches locales.

Špindlerův Mlýn est un domaine alpin organisé autour d’une ville de vallée, dans les monts des Géants (Krkonoše). Hromovka et Svatý Petr se trouvent sur un versant ; Medvědín et Horní Mísečky, sur l’autre. Labská, Harmony, Stoh et Davidovky ont chacun leurs accès locaux. Ce guide couvre les pistes alpines et leurs liaisons pratiques, et non le réseau nordique environnant ni les itinéraires de ski de randonnée.

La présentation de l’exploitant annonce environ 27 km de pistes de ski alpin, à distinguer des itinéraires de ski de fond. L’image officielle pour 2026/27 montre également de nouvelles liaisons et une télécabine prévue pour 2027/28. Ni cette distance annoncée ni les tracés cartographiques issus des données communautaires ne constituent un décompte vérifié des pistes actuellement praticables. L’intervalle d’altitude de 702 à 1 235 m imprimé sur la carte constitue la référence d’altitude du domaine, et non une mesure de l’altitude de chaque descente.

La légende d’origine utilise le bleu pour les pistes faciles, le rouge pour les pistes de difficulté moyenne et le noir pour les pistes difficiles. Les trois pistes sélectionnées de Svatý Petr sont la bleue Turistická 4, la rouge Červená FIS 5 et la noire FIS World Cup 6 ; les pistes adjacentes 6a, 6b et 6c ont leurs propres couleurs. Hromovka II apparaît en bleu dans la légende de la carte, mais est indiquée comme étant de difficulté moyenne dans le tableau actuel. En cas de divergence entre les sources, vérifiez les panneaux sur place avant de choisir une variante balisée.

Distinguez les travaux hivernaux annoncés de l’exploitation effective des remontées mécaniques.

Le tableau d’exploitation consulté répertorie le télésiège de la ligne innogy à Svatý Petr, les télésièges de Medvědín et de Hromovka, celui de Svatý Petr–Černá, les remontées Horní Mísečky–Medvědín et Labská, ainsi que plusieurs remontées de surface. Au moment de cette vérification, le télésiège de Medvědín était indiqué ouvert, les autres remontées répertoriées étaient fermées et toutes les pistes de descente étaient fermées. Les hauteurs de neige et l’horodatage indiquant une mise à jour actuelle ne permettaient pas d’établir que l’accès à ski était possible. L’en-tête générique indiquant 08:30–16:00 ne constitue pas un horaire complet des remontées pour la période à venir.

L’exploitant annonce le SkiOpening officiel à Svatý Petr pour le 12 décembre 2026. Sa page consacrée aux travaux prévoit pour décembre le nouveau télésiège six places Audi Line Přehradní, du P1 à Hromovka. Une télécabine dix places entre le P1 et Medvědín est prévue séparément pour l’hiver 2027/28. La FAQ du projet précise que les conditions en montagne peuvent modifier le programme. Il s’agit de projets, et non de liaisons dont le fonctionnement était vérifié à la date de recherche.

La première phase doit permettre de se déplacer depuis le secteur de Medvědín, en passant par Lesní et le P1, en direction de Hromovka. Ne supposez pas qu’il sera possible d’effectuer le trajet inverse à ski avant que la télécabine prévue pour une phase ultérieure soit achevée et en service. Vérifiez auprès de l’exploitant les liaisons ouvertes le jour voulu, le dernier embarquement, les descentes autorisées par remontée et les éventuelles séances de ski nocturne. Une cérémonie d’ouverture ne permet pas de connaître le premier ni le dernier jour de ski ouverts au public.

Choisissez votre itinéraire, votre parking et le bus à prendre en fonction de votre point de départ.

L’itinéraire routier indiqué par l’exploitant emprunte la route II/295 depuis Vrchlabí. Le parking P 2 se trouve près de Hromovka, à environ 200 m du centre, et le P 3 près du télésiège de Medvědín, à environ 800 m du centre. Horní Mísečky est un point de départ distinct, de l’autre côté de la montagne. Avant de choisir votre point de dépose, vérifiez qu’il est bien adapté à votre hébergement, à votre cours et au lieu où vous récupérerez votre matériel ; le repère sur la carte indique l’emplacement approximatif de la gare aval de Hromovka, et non une place de parking.

Les informations de la ville décrivent un régime de stationnement hivernal du 15 novembre au 30 avril et la gratuité des parkings P 2 et P 3 jusqu’à 22 h, les autres zones municipales étant payantes. Il s’agit d’informations saisonnières, et non d’un tarif daté pour 2026/27 ni d’une garantie de disponibilité. Le P1 est en cours de réaménagement dans le cadre du projet de liaison ; sa FAQ précise qu’un parking couvert ne fait pas partie du projet actuel. Avant de partir, vérifiez l’état actuel des travaux, les règles de stationnement de nuit, les modalités de paiement et la distance à pied jusqu’à la remontée que vous comptez prendre.

La page de la navette de la ville indique toujours la période principale, du 13 décembre 2025 au 15 mars 2026, ainsi que des dates de fin plus tardives en mars pour certaines lignes. Ses quatre lignes gratuites desservent les secteurs de départ en vallée mentionnés, mais ces anciens horaires ne constituent pas le plan de transport 2026/27. La station mentionne également des liaisons en bus avec Prague et une formule CITY SKI, sans calendrier confirmé de départs à venir. Vérifiez les modalités pour votre date auprès du transporteur concerné, notamment le trajet retour, les bagages, les règles relatives aux chaussures de ski et l’assistance à l’embarquement ; aucun itinéraire complet et à jour combinant train et autocar n’est confirmé ici.

Vérifiez le tarif pour la date exacte et distinguez le forfait de ski du billet pour la fête d’ouverture

La station propose des forfaits de ski à prix variables en ligne via Gopass. Selon ses explications tarifaires, le prix affiché dépend de la demande, de la date, de la capacité et de la météo. La page de billetterie actuellement accessible présente des options estivales, et non un tarif hivernal daté disponible à l’achat. Aucun tarif vérifié pour un forfait ordinaire à la journée ou sur plusieurs jours en 2026/27 n’a été obtenu lors de cette vérification. Avant de payer, sélectionnez la date exacte, la catégorie d’âge, le produit et la carte ; ne considérez pas un prix de départ sans date comme le tarif qui vous sera appliqué.

La page officielle de vente de SkiOpening affiche une offre événementielle à partir de 545 CZK. Le billet standard Public Tent exclut explicitement le forfait de ski ; le forfait distinct Ski & Party comprend un forfait de ski valable toute la journée de l’événement. Il ne s’agit pas du tarif d’un forfait journée ordinaire de la station. Vérifiez l’option choisie et ses conditions plutôt que de supposer que tout billet pour l’événement ou pour une visite touristique donne accès au ski.

Les règles de transport nouvellement associées sont expressément valables à partir du 1er décembre 2026. Elles précisent que les forfaits ne sont pas transférables, qu’une consigne remboursable de 50 CZK s’applique à la carte à puce au guichet et que certains produits et secteurs sont soumis à des limites définies. Elles prévoient également des conditions précises d’émission d’un bon en cas de blessure ou d’arrêt de toutes les remontées dû aux conditions météorologiques ; elles ne garantissent pas un remboursement à chaque fermeture de piste. Vérifiez les conditions d’annulation Gopass en vigueur et les modalités de retrait correspondant à votre achat. La FAQ de l’école précise que les cours n’incluent pas le forfait, dès lors qu’il est nécessaire sur les pistes.

Respectez les fermetures des pistes et l’itinéraire autorisé pour la montée

Les consignes opérationnelles actuelles de l’exploitant autorisent le ski de randonnée uniquement sur l’itinéraire Horní Mísečky–Vodovodní cesta 19 et l’interdisent sur les autres pistes. Elles ne garantissent ni un accès libre à toute heure ni une autorisation de circuler sur le terrain environnant. Les conditions de transport publiées, valables à partir du 1er décembre 2026, prévoient la fermeture des pistes de descente pour le damage de 16:15 à 08:30, avec des exceptions pour le ski nocturne, FreshTrack et les entraînements matinaux autorisés. Renseignez-vous sur l’itinéraire actuellement autorisé et respectez la signalisation, les consignes du personnel et les avis de fermeture.

Les mêmes conditions imposent de maîtriser sa vitesse, de respecter les personnes en aval, de laisser dégagés les espaces d’arrêt, parfois étroits, et de prêter attention aux dangers liés à l’enneigement artificiel signalés. La règle relative au transport des enfants exige qu’une personne de plus de 15 ans accompagne les enfants de moins de six ans ou mesurant moins de 125 cm, sous réserve de la décision de l’exploitant. Skol Max exige séparément le port du casque pour chaque cours. Il s’agit de règles distinctes concernant le transport et l’école de ski, et non d’une règle légale unique fixant un âge universel.

Prévoyez le retour avant de quitter votre secteur de départ : une variante noire, une remontée de liaison fermée ou une liaison du P1 inachevée peut modifier votre trajet. N’entrez pas dans les zones de travaux et ne vous fiez pas à la configuration de la carte pour vous orienter ou connaître l’ouverture des pistes. L’annuaire Krkonoše de Horská služba indique le numéro de la station de Špindlerův Mlýn : +420 602 448 338. Si vous demandez de l’aide, indiquez votre emplacement précis et consultez les consignes d’urgence officielles en vigueur avant votre départ.

Organisez les cours, la location de matériel et les modalités d’arrivée avec assistance à la base choisie

Skol Max propose des cours de ski et de snowboard à Svatý Petr, Medvědín, Harmony, Hromovka, Horní Mísečky et Labská. Sa FAQ recommande de réserver à l’avance auprès du bureau souhaité, en précisant l’horaire et la langue de l’instructeur. Les tapis roulants des espaces d’apprentissage pour débutants sont inclus dans le cours ; un forfait de ski devient nécessaire dès que l’on passe aux pistes. Vérifiez séparément le matériel et le lieu de rendez-vous : ne partez pas du principe qu’une réservation globale pour la station couvre tous les sites.

L’exploitant indique la présence de magasins de location près des stations aval et d’un point de service dédié au ski à Svatý Petr. Ces indications précisent les types de services proposés, mais ne confirment ni leurs horaires d’ouverture en hiver, ni leur disponibilité, ni leurs tarifs actuels. La page tarifaire de Spindl Motion mentionnée porte actuellement sur du matériel d’été ; elle ne constitue donc pas un devis vérifié pour une location de ski. Vérifiez directement l’ajustement du matériel, la disponibilité des casques, ainsi que les modalités de retrait et de retour pour la date hivernale choisie.

Les conditions de transport annoncées pour décembre prochain permettent un embarquement assisté sur un télésiège, moyennant une organisation préalable : la personne à mobilité réduite doit être accompagnée d’un adulte de plus de 18 ans, le personnel doit être prévenu à l’avance et le débarquement doit être coordonné. Un fauteuil de ski doit pouvoir prendre place sur le siège et nécessite l’accord de l’exploitant. Cela ne garantit pas un parcours sans marches depuis le parking ou l’arrêt de bus, en passant par les toilettes et le retrait des forfaits, jusqu’à un cours adapté. Organisez chaque étape séparément. Le numéro d’information publié par la station est le +420 499 467 101 ; les horaires du centre d’information, de 08:30 à 16:00, ne sont pas ceux des remontées mécaniques.

Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local

Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.

Bleue — facile dans la nomenclature locale d’origineTuristická — 4Svatý Petr
Rouge — difficulté moyenne sur la carte locale d’origineČervená FIS — 5Svatý Petr
Noire — référence principale difficile, n° 6 ; les variantes numérotées diffèrentFIS World Cup — 6Svatý Petr

04 / AU POINT DE DÉPART

Des équipements qui transforment la journée.

Cours de ski et de snowboard Skol Max Espaces d’apprentissage équipés de tapis roulants Service de location et point de service à Svatý Petr, selon la description de l’exploitant. Informations distinctes sur les bases et points de retrait des forfaits de ski

05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES

Sur quoi repose ce profil.

Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.

VÉRIFIÉ À PARTIR DES SOURCES

Les dix périmètres ont été vérifiés à partir des sources originales de l’exploitant, de la ville, du service de secours et de la billetterie, ainsi que de la carte originale complète. Préservez les liaisons prévues pour des étapes ultérieures, les règles de transport annoncées pour décembre prochain, l’ancien périmètre des informations sur les bus, les tarifs d’hiver datés non retenus et les limites de l’assistance individuelle.

PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-10-28

L’image principale est une photographie authentique prise par X-Weinzar, réutilisée sous licence CC BY-SA 3.0.

Photographie d’origine authentique (2576 × 1872 pixels), conservée sans retouche ; seuls des recadrages destinés à l’affichage sont présentés. Vue hivernale d’archive : l’enneigement et la configuration des remontées ne sont pas actuels, et aucune entrée n’est identifiée.

01
Présentation officielle du domaine skiable alpinMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Distance de pistes de ski alpin annoncée et disciplines distinctes ; contexte du secteur et des services.

02
Page officielle de la carte hivernaleMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Provenance de l’original 2026/27 effectivement associé.

03
Plan officiel d’origine pour 2026/27MELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Géographie de l’ensemble du domaine, cotations reproduites telles quelles, directions depuis les bases et pour les retours, libellés des étapes à venir.

04
Calendrier du projet de liaison de l’exploitantMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Étape P1–Hromovka de décembre 2026 et télécabine prévue ultérieurement en 2027/28 ; il s’agit de projets, pas d’installations actuellement en service.

05
FAQ de l’exploitant sur le projetMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Horaires soumis à conditions et informations actuelles sur le parking couvert.

06
Tableau d’exploitation des remontées et des pistes effectivement en serviceMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Lignes affichées et libellés des icônes vérifiés ; télésiège touristique en service, à distinguer des pistes fermées.

07
Consignes d’exploitation du domaine skiableMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Célébration annoncée pour le 12 décembre 2026, liaison limitée vers l’amont par remontées mécaniques, descriptions actuelles des services.

08
Page de la source consacrée aux transportsMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Version anglaise du règlement à venir, actuellement accessible via le lien.

09
Règles de transport en vigueur à partir du 1er décembre 2026MELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Conditions relatives aux forfaits, au damage, aux enfants et à l’embarquement assisté, applicables à une date future ; elles ne garantissent pas le fonctionnement actuel.

10
Explication officielle des tarifs variablesMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Méthode de tarification en fonction de la date, et non tarif actuel.

11
Index des forfaits actuellement liésMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

État correspondant à la saison estivale et absence de tarif hivernal daté validé.

12
Service officiel de vente GopassGopass / MELIDA

Vérifiez le tarif correspondant à la date et au produit choisis ainsi que les conditions d’achat.

13
Produit officiel proposé à la vente par SkiOpeningGopass / MELIDA

Prix de départ annoncé pour l’événement, entrée standard sans forfait de ski et formule Ski&Party distincte.

14
Conseils d’accès de l’exploitantMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Route 295 et périmètre général des offres d’autocar anciennes ou non datées.

15
Informations de la ville sur le stationnementMěsto Špindlerův Mlýn

Parkings P 2/P 3, règles saisonnières et distances ; aucune place n’est actuellement garantie.

16
Page de la navette de ski de la villeMěsto Špindlerův Mlýn

Calendrier effectif 2025/26 et périmètre des quatre lignes principales, et non horaires prévisionnels.

17
Service officiel Skol MaxMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Cours de ski et de snowboard dans les secteurs de base de la station mentionnés.

18
FAQ pratique officielle de l’école de skiMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Obligation de porter un casque, distinction entre cours et forfait, équipement et réservation.

19
Contacts de l’exploitantMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Numéro du service d’information au public et horaires actuels.

20
Annuaire de Horská služba KrkonošeHorská služba ČR

Coordonnées de la station de Špindlerův Mlýn.

21
Image et licence exactes de X-WeinzarX-Weinzar / Wikimedia Commons

Photographie prise par l’auteur en 2009, original de 2576 × 1872, CCBY-SA 3.0 ; mise en ligne distincte en 2011.

22
Page des tarifs Spindl Motion actuellement destinée aux activités estivalesMELIDA / Skiareál Špindlerův Mlýn

Matériel d’été uniquement ; ne constitue pas un devis vérifié pour une location de ski en hiver.