Tanvaldský Špičák réunit deux points d’accès en altitude autour d’un même sommet dans les monts de Jizera, tandis que le domaine distinct de Severák partage le même exploitant et certains forfaits.
Albrechtice v Jizerských horách / Tanvald, Liberec RegionTanvaldský Špičák I and II, Albrechtice v Jizerských horách, Czechia
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : PatrikPaprika / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0Historique : Tanvaldský Špičák, 27 février 2013 · PatrikPaprika · CC BY-SA 3.0.
PISTESPistes aménagées nommées sur Špičák I et II ; l’ancienne description annonce 8,2 km, tandis que le rapport utilise un dénominateur de 9 km. Ces chiffres proviennent de deux synthèses publiées distinctes et ne correspondent pas à l’inventaire de cette carte.
REMONTÉE MÉCANIQUEGares inférieures distinctes des télésièges de Špičák I et II, avec les remontées de Zalomený et Pod lesem, ainsi que celles pour enfants et d’accès ; vérifiez les installations et les forfaits actuellement en vigueur.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXNiveaux locaux des pistes : bleu, rouge et noir ; respectez la difficulté indiquée sur place et les fermetures. Les niveaux de difficulté génériques issus de la communauté ne sont pas convertis en couleurs.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard
CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Visualisez les liaisons entre les secteurs.
Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.
↑ N
Ouvert au ski
Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
Fermé au ski
Inconnu / incertain
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
Les données géométriques communautaires indépendantes sous licence ODbL couvrent les tracés nommés des pistes de descente aménagées sur Tanvaldský Špičák I et II, autour de leur sommet commun. Severák, les remontées des villages voisins, les tracés de ski nordique, les sentiers VTT, les tremplins de saut à ski, les zones d’apprentissage non nommées et les tracés auxiliaires non vérifiés sont omis. Les lettres attribuées aux remontées et les numéros de piste utilisés par la communauté diffèrent de ceux du tableau de l’exploitant ; les noms désignent les tracés cartographiés et ne constituent pas un inventaire des installations actuellement en service. L’ancien tracé cartographié du télésiège de Špičák I ne permet de confirmer ni les caractéristiques du télésiège qui l’a remplacé ni son emprise exacte. Toutes les indications génériques de difficulté restent affichées en gris, faute de couleur locale explicitement établie pour ces tracés. L’horodatage de référence correspond à la valeur de l’en-tête Date de la réponse HTTP canonique d’origine de l’API OSM, et non à un horodatage de réplication Overpass. Non confirmé : la page officielle de la carte hivernale interactive est accessible, mais ni la version du visuel, ni la comparaison exacte des géométries, ni les droits de consultation ou de reproduction ne sont établis ; le visuel de l’exploitant est omis. Les tracés et polygones cartographiés ne constituent pas un décompte des pistes et ne confirment ni la possibilité de skier actuellement, ni le damage, ni la présence de patrouilles, ni l’autorisation d’accès, ni la sécurité de l’itinéraire, ni la garantie d’un retour.
Accès : La gare inférieure du télésiège ouest dispose d’un parking et se trouve à proximité de la gare ferroviaire de Tanvaldský Špičák. Prévoyez de récupérer et de rendre votre matériel de location à cette base, sans supposer qu’un transfert est assuré depuis Špičák II.
L’exploitant indique ici les pistes Turistická, Závodní et Pod lesem, ainsi que les remontées d’accès. Les anciennes spécifications du télésiège sont contradictoires avec des références ultérieures à son remplacement ; aucun nombre actuel de sièges ni aucune capacité ne sont avancés.
02
Špičák II et Zalomený
Accès : La base distincte d’Albrechtice dessert le télésiège Špičák II, la piste Zalomený et les installations pour enfants. Le point de rendez-vous officiel de l’école de ski se trouve à cette base.
Kostelní, Slalomák et Rukáv figurent dans les informations publiées sur les pistes du domaine. Les informations historiques sur le ski en soirée concernent spécifiquement Zalomený ; elles ne signifient pas que tout le domaine soit ouvert en nocturne.
03
Sommet commun et domaines voisins distincts
Accès : Les deux télésièges cités desservent la zone du sommet, mais il faut vérifier auprès du personnel quelles pistes de liaison sont effectivement ouvertes et si le retour final est possible.
Severák, les remontées des villages voisins, le réseau nordique et le bikepark estival sont des activités distinctes. Une propriété commune ou la validité d’un même forfait n’en fait pas un circuit de ski continu.
01
Départ : choisissez Špičák I ou II
Špičák I dispose d’une gare ferroviaire à proximité et d’un atelier ; Špičák II est la base de l’école de ski d’Albrechtice. Faites correspondre votre arrivée, votre location de matériel et votre cours. Le repère approximatif indique l’alignement inférieur de Špičák I issu de la communauté, et non une entrée réservée ou accessible.
Les deux télésièges nommés desservent le secteur du sommet, tandis que des remontées distinctes desservent les accès et les zones d’apprentissage en contrebas. Vérifiez quelle descente est effectivement ouverte avant de passer d’un côté à l’autre. Severák, les remontées du village, les pistes nordiques et le bikepark d’été ne figurent pas sur cette carte du domaine alpin.
03
Retour : établir l’itinéraire final jusqu’à votre véritable base
Non confirmé : la dernière montée des skieurs pour 2026/27, la possibilité de redescendre en remontée mécanique, les descentes permettant de passer d’un secteur à l’autre et le dernier skibus à une date donnée ne sont pas établis. Renseignez-vous auprès du personnel avant de changer de côté ; l’ancien horaire de bus de 16 h 15 et la session nocturne historique ne garantissent pas votre retour.
Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès
Choisissez Špičák I ou II en fonction des remontées nécessaires et du cours choisi, vérifiez les conditions actuelles d’exploitation hivernale et ce que couvre le forfait, et assurez-vous de pouvoir revenir à la même base.
Deux points d’arrivée distincts autour du sommet commun
Tarifs actuels 2026/27 distingués des horaires historiques des remontées mécaniques
Carte communautaire indépendante utilisée sous licence, excluant les domaines voisins
Choisissez votre point de départ et fiez-vous aux niveaux de difficulté locaux des pistes.
Ce guide porte sur le domaine alpin exploité de Tanvaldský Špičák I/II, et non sur la station distincte de Severák exploitée par le même opérateur, ni sur l’ensemble du réseau nordique des monts de la Jizera. L’opérateur décrit deux versants desservis par des télésièges autour du sommet commun ; la carte interactive liée indique une altitude comprise entre 542 et 812 m pour le domaine. Votre point d’arrivée, votre cours et votre descente de retour doivent être compatibles.
Le rapport cite Turistická, Závodní, Slalomák, Rukáv, Kostelní, Zalomená, Pod lesem et le secteur pour enfants. Sources contradictoires : l’ancienne description du domaine annonce 8,2 km, tandis que le rapport retient une base de calcul de 9 km ; ses entrées nommées, regroupées ou subdivisées, ne constituent pas un inventaire cohérent des pistes uniques. Aucun de ces deux chiffres ne doit être remplacé par le décompte des itinéraires ou des polygones issus de la communauté.
Les descriptions locales de l’exploitant utilisent les niveaux bleu, rouge et noir, y compris pour des descentes de difficulté mixte. Suivez le niveau indiqué et vérifiez que la piste concernée est ouverte. Non confirmé : l’état actuel de l’enneigement, le damage, la couverture des patrouilles, la praticabilité des zones pour débutants et la possibilité d’effectuer un retour complet adapté ne sont pas établis. Ce guide n’autorise pas l’accès aux itinéraires nordiques, de randonnée, hors-piste ou de vélo.
Distinguez les tracés cartographiés des installations actuelles
L’exploitant distingue le télésiège A à Špičák I et le télésiège B à Špičák II, ainsi que les installations de Zalomený et de Pod lesem, les installations pour enfants, les remontées d’accès et les tapis roulants. Le règlement hivernal mentionne le parking inférieur de la base I et le parking inférieur de la base II à Albrechtice, qui disposent tous deux d’une sortie vers le sommet. Un sommet commun ne signifie pas que toutes les pistes de liaison sont ouvertes ou adaptées.
Sources contradictoires : l’ancienne description du domaine et le rapport mentionnent deux télésièges quatre places, tandis que des avis ultérieurs de l’exploitant font état d’un nouveau télésiège à Špičák I et d’une nouvelle installation Leitner débrayable. La carte communautaire conserve également d’anciennes lettres pour les remontées et d’anciens numéros de pistes. Le nombre actuel de places, les capacités, les détails de mise en service et l’emprise exacte des remplacements ne sont pas précisés.
Historique : l’avis du 1er mars 2026 indique une exploitation quotidienne de 08 h 30 à 16 h 00 et des nocturnes les mardis, vendredis et samedis de 17 h 00 à 20 h 00 à Zalomený ; l’avis du 26 mars précise que la saison hivernale s’est terminée le 22 mars. Non confirmé : l’ouverture actuelle du domaine au public pour le ski, les dates exactes de la saison 2026/27, les horaires quotidiens pour les skieurs, la dernière montée, l’autorisation d’utiliser les remontées pour la descente et la possibilité d’effectuer le retour complet à la base ne sont pas établis. La bannière estivale et les plages horaires du tarif ne permettent pas de les déterminer.
Prévoyez le transport jusqu’à la base où vous comptez revenir
L’exploitant indique un itinéraire routier passant par Turnov, Jablonec nad Nisou et Smržovka jusqu’à Albrechtice, avec deux parkings aux bases des remontées et une gare ferroviaire près de Špičák I. Notre repère approximatif suit l’alignement du télésiège inférieur I figurant sur la carte communautaire. Il ne désigne ni le point de rendez-vous de l’école de ski de Špičák II, ni une place de parking réservée, ni une entrée dont l’accessibilité a été vérifiée.
Historique : la page actuellement publiée sur le skibus s’applique du 29 décembre 2025 au 15 mars 2026, au tarif de 20 CZK par personne et par trajet. Le dernier retour de Špičák I indiqué est à 16 h 15 ; les groupes doivent réserver au moins deux jours à l’avance et le service dépend de l’ouverture des domaines skiables. Il s’agit des conditions de l’ancien horaire, et non d’une indication sur le dernier bus de 2026/27. Le tarif scolaire indique séparément un transport aller-retour à 40 CZK.
Non confirmé : l’existence d’un itinéraire daté pour 2026/27 en bus et en train, la disponibilité et les tarifs du stationnement en hiver, les conditions de cheminement à pied, l’assistance à l’embarquement pour les personnes à mobilité réduite et la possibilité d’effectuer tout le trajet de retour jusqu’à votre domicile ne sont pas établies. Vérifiez l’arrêt, le jour et la correspondance avant de partir ; un forfait commun ne constitue pas une liaison à ski et ne garantit pas de bus jusqu’à Severák.
Vérifiez la date, la tranche d’âge et le périmètre exact des remontées mécaniques couvertes par le forfait
La période de validité des tarifs principaux publiée pour 2026/27 s’étend du 25 décembre 2026 au 14 mars 2027. Les tarifs affichés pour une journée sont de 1 200 CZK pour les adultes de 18 à 62,99 ans, de 1 030 CZK pour les juniors de 15 à 17,99 ans et les seniors de 63 ans et plus, de 860 CZK pour les enfants de 6 à 14,99 ans, et de 560 CZK dans la colonne la plus jeune. La carte mains libres est assortie d’une consigne remboursable de 100 CZK. Ces dates tarifaires ne constituent pas un calendrier confirmé de la saison de ski.
Les forfaits de trois et cinq heures commencent au premier passage au portique ; le forfait de dix heures décompte des tranches de 30 minutes au fil de la saison. Le forfait spécial pour débutants est limité aux remontées C, D, E, H et I et n’inclut pas les deux principaux télésièges A/B. Les forfaits de Špičák sont indiqués comme valables à Severák, mais les domaines et les transports restent distincts. Les offres destinées aux groupes scolaires nécessitent les justificatifs scolaires spécifiés ; leurs tarifs réduits ne sont pas des tarifs publics pour adultes.
Sources contradictoires : le même tarif propose des forfaits payants pour les plus jeunes, tout en indiquant que les enfants de 0 à 6 ans accompagnés d’un adulte payant empruntent gratuitement les télésièges A/B. Les anciennes conditions de transport mentionnent également Bedřichov et des offres plus larges couvrant plusieurs domaines, absentes du libellé tarifaire actuel. Confirmez l’âge exact de l’enfant ainsi que les remontées, forfaits et droits d’accès aux différents domaines concernés avant le paiement. Non confirmé : la disponibilité dans le système de réservation en ligne, les réductions individuelles et l’application actuelle des anciennes conditions d’indemnisation ne sont pas établies.
Respectez les fermetures et confirmez la disponibilité d’une assistance avant de skier
Le règlement hivernal de l’exploitant est indiqué comme étant en vigueur depuis le 1er décembre 2024. Il interdit de skier hors des pistes balisées et de pratiquer le ski de randonnée à la montée ou à la descente après la fermeture des remontées. Il fixe les périodes de damage des pistes fermées de 16 h 30 à 8 h, ou de 20 h 15 à 8 h pour les pistes ouvertes en soirée ; il s’agit de restrictions d’accès, et non d’horaires garantis pour les remontées. Respectez les fermetures locales qui interviennent plus tôt, les barrières d’enneigement, les engins de damage et les consignes du personnel.
Le règlement publié recommande le port du casque et exige que les jeunes enfants soient accompagnés par une personne apte, selon les conditions précisées. Le transport avec assistance sur les télésièges ou les téléskis nécessite un accord préalable du personnel et la présence d’un adulte ; la mention d’une remontée dans une liste ne vaut pas validation de son accessibilité pour une personne donnée. Le tarif actuel précise que les piétons ne sont pas transportés sur les télésièges pendant l’exploitation hivernale. Respectez les consignes FIS de l’exploitant concernant la vitesse, la visibilité, les priorités, les croisements et l’assistance en cas d’accident.
La page de contact de l’exploitant indique le numéro SOS de Mountain Rescue (+420 1210) et le numéro d’urgence 112 ; elle donne également le numéro du poste de secours de Špičák : +420 483 381 566. Non confirmé : la présence effective de patrouilleurs, l’intervention des secours, une évacuation individuelle avec assistance et la possibilité d’effectuer le retour complet en sécurité ne sont pas établies. Demandez au personnel des renseignements sur votre itinéraire, votre matériel et la dernière liaison avant d’entrer dans un autre secteur ; la carte ne constitue ni un outil de navigation ni une autorisation d’accéder à un terrain fermé.
Réservez votre matériel, vos cours et l’assistance nécessaire auprès de la bonne base
L’école officielle Skiaréna indique que son point de rendez-vous à Špičák se trouve à Špičák II, au bout du parking, près des guichets, et que les réservations se font par téléphone au +420 732 751 119. Severák dispose de son propre lieu d’accueil pour l’école et de son propre numéro de téléphone. Convenez du niveau du cours, du point de rendez-vous, du matériel et des droits d’accès aux remontées précisément inclus ; ne supposez pas qu’une réservation autorise à skier sans restriction.
L’exploitant propose la location de skis et de snowboards ainsi qu’un atelier à Špičák I, dans le bâtiment des remontées, près du parking. La page du service indique les horaires 08:15–16:30, le numéro +420 601 503 720 et l’adresse skisport@skibizu.cz. Information historique : ces horaires d’atelier, non datés, ne sont ni des horaires de remontées vérifiés pour l’hiver ni un engagement actuel concernant le retrait ou le retour du matériel. La page générale de contact indique un autre contact pour la location et l’école de ski à Špičák I : +420 731 412 100. Confirmez quel service correspond à votre besoin.
SKI Bižu s.r.o. indique que son bureau est situé à l’adresse Pražská 4200/20, 46601 Jablonec nad Nisou. L’entreprise indique également l’adresse e-mail info@skibizu.cz et le numéro +420 483 710 999, ainsi que des horaires d’ouverture en semaine de 08:00 à 15:00. Le numéro de contact de l’exploitation de Špičák est le +420 733 535 350. Non confirmé : la disponibilité actuelle du matériel de location et des cours, les horaires d’ouverture du restaurant, la présence de toilettes et d’un espace de rangement, ainsi que la possibilité d’une assistance individuelle avec accès de plain-pied ne sont pas établies. Contactez la base choisie avant de réserver.
Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local
Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.
04 / AU POINT DE DÉPART
Des équipements qui transforment la journée.
Location et entretien de skis et de snowboards, proposés par l’exploitant aux points de départ indiqués ; vérifiez la disponibilité actuelle, l’ajustement du matériel et les horaires de retrait et de retour. École officielle Skiaréna à Špičák II ; convenez avec l’école du cours précis, du matériel, du forfait et du lieu de rendez-vous. Deux parkings indiqués par l’exploitant et accès ferroviaire à proximité de Špičák I ; la disponibilité actuelle et l’assistance individuelle sont à confirmer.
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Sur quoi repose ce profil.
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
VÉRIFIÉ À PARTIR DES SOURCES
La première vérification indépendante couvre les dix champs couverts par les sources et explicite les informations à jour sur le ski, les détails relatifs à l’installation de remplacement ainsi que les limites liées au transport et à l’assistance. Les vérifications de la carte et des médias sont indépendantes.
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-11-04
L’image principale est une photographie authentique prise par PatrikPaprika, réutilisée sous licence CC BY-SA 3.0.
Historique : cette vue authentique de la route et de la montagne, datée du 27 février 2013, précède les modifications ultérieures des remontées mécaniques et ne permet pas d’établir les conditions actuelles d’enneigement, de ski ou d’accès, ni l’existence d’un itinéraire accessible. Les octets d’origine sont conservés ; seul l’affichage adaptatif recadre l’image.