FUENTES DEL OPERADOR VERIFICADAS · 2026-11-04
Temporada y horarios de apertura verificados

LUGAR CZ-003 / Jizera Mountains

Tanvaldský Špičák

Tanvaldský Špičák cuenta con dos bases de acceso a la montaña en torno a una misma cumbre en los montes Jizera; la zona independiente de Severák comparte operador y algunos forfaits.

Albrechtice v Jizerských horách / Tanvald, Liberec RegionTanvaldský Špičák I and II, Albrechtice v Jizerských horách, Czechia
Vista invernal histórica de Tanvaldský Špičák en febrero de 2013, al otro lado de una carretera, con tejados de casas del pueblo cubiertos de nieve, bosque y pistas de esquí a lo lejos.122
FOTOGRAFÍA AUTÉNTICA CON LICENCIA ABIERTAFoto: PatrikPaprika / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0Histórico: Tanvaldský Špičák, 27 de febrero de 2013 · PatrikPaprika · CC BY-SA 3.0.
DISTRIBUCIÓN DE LA ZONA DE ESQUÍPistas acondicionadas con nombre en Špičák I y II; la descripción anterior indica 8,2 km, mientras que el informe usa 9 km como denominador. Son cifras de resúmenes publicados distintos, no el inventario de este mapa.
REMONTEBases independientes de los telesillas de Špičák I y II, con los remontes Zalomený, Pod lesem, para niños y de acceso; confirma qué instalaciones están operativas actualmente y qué incluye el billete.
DIFICULTAD LOCALGraduación local de las pistas: azul, roja y negra. Siga la señalización de dificultad y respete los cierres. La dificultad genérica de la comunidad no se traduce a colores.
MODALIDADES DE ESQUÍEsquí alpino / Snowboard

MAPAS / CONOCE LA ZONA

Descubre cómo se conectan las distintas zonas de la montaña.

Explora las pistas y los remontes que aparecen en los mapas, compara los planos oficiales y elige el punto de partida adecuado. Consulta por separado qué está abierto actualmente.

Mapa de pistas y remontes de Tanvaldský Špičák
  • Abierto para esquiar
  • Cerrado hoy · apertura en los próximos 14 días
  • Cerrado para esquiar
  • Desconocido / incierto

Los colores indican el estado publicado de la actividad de esquí o el calendario de funcionamiento confirmado, no si todos los remontes están en funcionamiento. Consulta al operador antes de viajar.

Las fechas confirmadas cambian automáticamente los colores según la hora local del lugar. Las fechas provisionales, los informes contradictorios y las comprobaciones caducadas siguen apareciendo en negro.

Remontes

La cartografía comunitaria independiente bajo licencia ODbL cubre las pistas de descenso gestionadas y con nombre de Tanvaldský Špičák I y II, en torno a la cima que comparten. Se omiten Severák, los remontes de las localidades cercanas, la red de esquí nórdico, los senderos para bicicleta, los saltos de esquí, las zonas de aprendizaje sin nombre y los trazados auxiliares no verificados. Las letras asignadas por la comunidad a los remontes y los números de las pistas difieren de los de la tabla del operador; los nombres identifican los trazados cartografiados, no un inventario actualizado de las instalaciones en servicio. El trazado cartografiado del antiguo telesilla de Špičák I no confirma las características ni la ubicación exacta del telesilla que lo sustituyó. Todas las categorías genéricas de dificultad aparecen en gris porque no se ha establecido un color local explícito para estos trazados. La hora de la instantánea es la indicada en el encabezado Date de la respuesta HTTP original y canónica de la API de OSM, no una marca de tiempo de replicación de Overpass. Sin confirmar: se puede acceder a la página oficial enlazada del mapa interactivo de invierno, pero no se han establecido la edición de la cartografía, la comparación exacta de geometrías ni los derechos de vista previa o reproducción; se omite la cartografía del operador. Los elementos lineales y polígonos cartografiados no constituyen un recuento de pistas ni confirman que se pueda esquiar actualmente, que las pistas estén pisadas, que haya servicio de patrulla, que exista permiso de acceso, que sea posible orientarse con seguridad ni que el regreso esté garantizado.

© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Datos del mapa

CÓMO SE CONECTA LA ZONA

Conoce los sectores.

01

Špičák I

Acceso: La base occidental del telesilla inferior cuenta con aparcamiento y está cerca de la estación de tren de Tanvaldský Špičák. Organiza el alquiler y la vuelta desde esta base; no des por hecho que hay un traslado desde Špičák II.

El operador menciona aquí Turistická, Závodní, Pod lesem y los remontes de acceso. La especificación anterior del telesilla no coincide con referencias posteriores a su sustitución; no se afirma cuál es el número actual de plazas ni su capacidad.

02

Špičák II y Zalomený

Acceso: La base independiente de Albrechtice da acceso al telesilla Špičák II, a Zalomený y a las instalaciones infantiles. El punto de encuentro oficial de la escuela de esquí está en esta base.

Kostelní, Slalomák y Rukáv aparecen en la información publicada sobre las pistas de la zona. La referencia histórica al esquí nocturno se refiere específicamente a Zalomený; no significa que toda la zona abra de noche.

03

Cumbre compartida y zonas vecinas independientes

Acceso: Ambos telesillas indicados llegan a la zona de la cima, pero hay que consultar con el personal qué pistas de conexión están abiertas y cómo realizar el tramo final del regreso.

Severák, los remontes de las localidades cercanas, la red de esquí nórdico y el bike park de verano son operaciones independientes. La propiedad compartida o la validez del forfait no los convierte en un circuito de esquí continuo.

01

Inicio: elija Špičák I o II

Špičák I tiene cerca la estación de tren y un taller; Špičák II es la base de la escuela de esquí de Albrechtice. Coordina la llegada, el alquiler y la clase con la base que necesites. La chincheta aproximada señala la alineación de la zona inferior de Špičák I según la comunidad, no una entrada reservada ni accesible.

02

Conexión: cumbre compartida, ámbitos operativos separados

Los dos telesillas con nombre llegan a la zona de la cumbre; más abajo hay remontes distintos para acceder y para principiantes. Confirma qué descenso está abierto antes de pasar de un lado al otro. Severák, los remontes del pueblo, las pistas nórdicas y el bike park de verano quedan fuera de este mapa alpino.

03

Regreso: determine la ruta final hasta la base a la que realmente regresará

Sin confirmar: no se han establecido la última subida de esquiadores en 2026/27, el derecho al transporte de bajada en remontes, los descensos de conexión ni un horario fechado del último skibus. Pregunta al personal antes de cambiar de lado; el antiguo autobús de las 16:15 y la histórica sesión nocturna no garantizan la vuelta.

Todos los mapas oficiales, los paneles con información sobre el estado y las normas de acceso

01 / VISIÓN GENERAL DEL TERRENO

Conoce el terreno antes de la primera vuelta.

Elige Špičák I o II teniendo en cuenta cómo llegarás y dónde será tu clase; comprueba la actividad invernal actual y qué incluye el forfait, y planifica el trayecto completo de regreso a la misma base.

Dos bases de acceso independientes en torno a una cima compartida

Tarifas vigentes de 2026/27 separadas de los horarios históricos del transporte

Mapa comunitario independiente con licencia, con las zonas vecinas excluidas

Elija la base de la estación y siga los niveles de dificultad locales de las pistas

Esta guía abarca el área alpina gestionada de Tanvaldský Špičák I/II, no la estación independiente de Severák del operador ni la red nórdica más amplia de Jizera. El operador describe dos laderas con acceso en telesilla alrededor de una cima compartida; el mapa interactivo enlazado indica un rango de altitud del área de 542–812 m. La base de acceso que elijas debe ser compatible con la clase y el descenso de regreso.

El informe menciona Turistická, Závodní, Slalomák, Rukáv, Kostelní, Zalomená, Pod lesem y el terreno infantil. Las fuentes discrepan: la descripción más antigua del área anuncia 8,2 km, mientras que el informe usa un denominador de 9 km; las filas con pistas nombradas, tanto combinadas como desglosadas, no constituyen un inventario coherente de pistas únicas. Ninguna de las dos cifras se sustituye por el recuento de trazados o polígonos de la comunidad.

Las descripciones del operador local usan las categorías azul, roja y negra, también en descensos con tramos de distintas categorías. Seguid la categoría señalizada y comprobad que la pista concreta esté abierta. Sin confirmar: no se han establecido las condiciones actuales de la nieve, el pisado de las pistas, la cobertura del servicio de patrulla, la disponibilidad de terreno apto para principiantes ni un itinerario completo de regreso adecuado. Esta guía no autoriza el acceso a las pistas nórdicas, las rutas de esquí de travesía, el fuera de pista ni las rutas para bicicleta.

Distinguir los trazados cartografiados de las instalaciones actuales

El operador distingue el telesilla A de Špičák I y el telesilla B de Špičák II, además de las instalaciones de Zalomený, Pod lesem, las infantiles, las de acceso y las cintas transportadoras. El reglamento de invierno identifica la zona de aparcamiento inferior de I y la zona de aparcamiento inferior de Albrechtice de II, ambas con salida a la cima. Que compartan una cima no significa que todos los descensos de conexión estén abiertos o sean adecuados.

Fuentes contradictorias: la descripción antigua del dominio y un informe mantienen las especificaciones de dos telesillas de cuatro plazas, mientras que avisos posteriores del operador mencionan un nuevo telesilla en Špičák I y un nuevo remonte desembragable de Leitner. El mapa de la comunidad también conserva las antiguas letras de los remontes y la numeración anterior de las pistas. Se omiten el número actual de plazas, las capacidades, los detalles de puesta en servicio y el trazado exacto de la sustitución.

Histórico: el aviso del 1 de marzo de 2026 indica actividad diaria de 08:30 a 16:00 y sesiones nocturnas en Zalomený los martes, viernes y sábados de 17:00 a 20:00; el aviso del 26 de marzo señala que la temporada de invierno terminó el 22 de marzo. Sin confirmar: no constan la posibilidad de esquiar actualmente, las fechas exactas de inicio y fin de la temporada 2026/27, el horario diario para esquiadores, la última subida, la autorización para bajar en telesilla ni el regreso completo a la base. El anuncio de verano y las franjas horarias de la tarifa no aportan esos datos.

Organiza el transporte hasta la misma base a la que regresarás

El operador describe un acceso por carretera pasando por Turnov, Jablonec nad Nisou y Smržovka hasta Albrechtice, con dos zonas de aparcamiento junto a las bases de los remontes y una estación de tren cerca de Špičák I. Nuestra chincheta aproximada sigue la alineación del telesilla de la zona baja de Špičák I, según el mapa comunitario. No señala el punto de encuentro de la escuela de esquí de Špičák II, una plaza de aparcamiento reservada ni una entrada accesible verificada.

Histórico: la página de skibus publicada actualmente corresponde al periodo del 29 de diciembre de 2025 al 15 de marzo de 2026 y fija un precio de 20 CZK por persona y trayecto. La última vuelta indicada desde Špičák I sale a las 16:15; los grupos deben reservar con al menos dos días de antelación y el servicio depende de que las estaciones de esquí estén abiertas. Estas son las condiciones del antiguo horario, no la hora del último autobús de 2026/27. La tarifa escolar indica por separado un transporte de ida y vuelta por 40 CZK.

No está confirmado lo siguiente: un itinerario de autobús y tren con fechas para la temporada 2026/27; la disponibilidad y las tarifas del aparcamiento en invierno; las condiciones para desplazarse a pie; la asistencia disponible para embarcar de forma accesible; ni la conexión final de todo el trayecto de regreso a casa. Antes de viajar, confirme la parada, el día y el transbordo concretos; un forfait compartido no implica que exista una conexión esquiable entre las zonas ni garantiza un autobús a Severák.

Comprueba la fecha, la franja de edad y qué remontes incluye exactamente el billete

El periodo de tarifa principal publicado para 2026/27 es del 25 de diciembre de 2026 al 14 de marzo de 2027. Los precios publicados para un día son 1.200 CZK para adultos de 18 a 62,99 años, 1.030 CZK para jóvenes de 15 a 17,99 años y personas de 63 años o más, 860 CZK para niños de 6 a 14,99 años y 560 CZK en la categoría de menor edad. La tarjeta sin contacto tiene un depósito reembolsable de 100 CZK. Estas fechas de tarifas no confirman el calendario de la temporada de esquí.

Los forfaits de tres y cinco horas empiezan a contar desde el primer paso por el torno; el producto de diez horas descuenta bloques de media hora a lo largo de la temporada. El forfait especial para principiantes está limitado a C, D, E, H e I y no incluye los dos telesillas principales A/B. Se indica que los forfaits de Špičák son válidos en Severák, pero las estaciones y el transporte siguen siendo independientes. Los productos para grupos escolares requieren la documentación escolar especificada; sus precios reducidos no son tarifas para adultos del público general.

Fuentes contradictorias: la misma tarifa incluye productos de pago para los niños de menor edad, pero también indica que los niños de 0 a 6 años acompañados por un adulto con forfait viajan gratis en los telesillas A/B. Las condiciones de transporte anteriores también incluyen Bedřichov y productos más amplios válidos en varias estaciones, que no aparecen en la redacción de la tarifa vigente. Confirme la edad exacta del niño y las condiciones del remonte, el forfait y la validez entre estaciones antes de pagar. No está confirmado: no se han establecido la disponibilidad de compra en tiempo real, las concesiones individuales ni la aplicación actual de las condiciones históricas de compensación.

Respeta los cierres y confirma la disponibilidad de asistencia antes de esquiar

El reglamento de invierno del operador indica que está en vigor desde el 1 de diciembre de 2024. Prohíbe esquiar fuera de las pistas señalizadas y practicar esquí de travesía, tanto de subida como de bajada, tras el cierre de los remontes. Establece periodos en que las pistas permanecen cerradas para su pisado: de 16:30 a 08:00, o de 20:15 a 08:00 en el caso de las pistas nocturnas; son restricciones de acceso, no horarios de apertura garantizados de los remontes. Respetad cualquier cierre local anterior, las barreras de innivación, los vehículos pisapistas y las indicaciones del personal.

Las normas publicadas recomiendan el uso del casco y exigen que los niños pequeños vayan acompañados por una persona apta, según se especifica. Para utilizar un telesilla o un remonte de superficie con asistencia, hay que acordarlo previamente con el personal e ir acompañado por un adulto; que un servicio aparezca en una lista no implica una autorización de accesibilidad individual. La tarifa vigente indica que, durante la temporada de invierno, no se transporta a peatones en los telesillas. Siga las recomendaciones FIS del operador sobre velocidad, visibilidad, prioridad, cruces y asistencia tras un accidente.

La página de contacto del operador indica los números de Salvamento de Montaña SOS +420 1210 y de emergencias 112, y el de la estación de rescate de Špičák: +420 483 381 566. No está confirmado: no se han establecido la dotación efectiva de patrullas, el tiempo de respuesta del rescate, la evacuación asistida individual ni la posibilidad de completar un regreso seguro. Pregunte al personal por su ruta, su equipo y la conexión final antes de entrar en otro sector; el mapa no sirve para navegar ni autoriza a entrar en zonas cerradas.

Reserva el equipo, las clases y la asistencia en la base adecuada

La escuela oficial Skiaréna indica que su punto de encuentro en Špičák está en Špičák II, al final de la zona de aparcamiento, junto a las taquillas, y acepta reservas por teléfono en el +420 732 751 119. Severák tiene su propia escuela, con ubicación y teléfono propios. Acordad el nivel de la clase, el punto de encuentro, el equipo y qué uso de los remontes se incluye exactamente; no deis por hecho que una reserva permite esquiar sin restricciones.

El operador anuncia alquiler de esquís y tablas de snowboard, y un taller en Špičák I, en el edificio del remonte junto al aparcamiento. La página del servicio indica el horario de 08:15–16:30, el teléfono +420 601 503 720 y el correo electrónico skisport@skibizu.cz. Como dato histórico, ese horario del taller, sin fecha, no está verificado como horario invernal de los remontes ni como compromiso vigente de recogida o devolución. La página de contacto general indica otro teléfono para el alquiler y la escuela de esquí de Špičák I: +420 731 412 100. Confirme qué servicio necesita.

SKI Bižu s.r.o. publica la dirección de su oficina (Pražská 4200/20, 46601 Jablonec nad Nisou), el correo electrónico info@skibizu.cz y el teléfono +420 483 710 999; el horario de oficina entre semana es de 08:00 a 15:00. El contacto de la estación de Špičák es +420 733 535 350. No está confirmado: no se han establecido la disponibilidad actual de material de alquiler ni de clases, el horario de apertura del restaurante, la disponibilidad de aseos o consigna, ni la asistencia individual para el acceso sin escalones. Póngase en contacto con la base elegida antes de reservar.

Pistas seleccionadas con sus nombres y grados de dificultad locales

Solo se incluyen referencias seleccionadas y verificadas en las fuentes. Consulta el plano oficial completo de la red; esta lista no indica el número total de pistas de la estación ni ofrece información en tiempo real sobre cuáles están abiertas.

04 / EN LA BASE

Instalaciones que transforman la jornada.

Alquiler y mantenimiento de esquís y tablas de snowboard, según indica el operador, en las bases mencionadas; confirma la disponibilidad actual, el ajuste del equipo y los horarios de recogida y devolución. Escuela oficial Skiaréna en Špičák II; confirma con la escuela la clase concreta, el equipo, el forfait y el punto de encuentro. Dos zonas de aparcamiento descritas por el operador y acceso ferroviario cercano en Špičák I; es necesario confirmar la disponibilidad actual y la asistencia individual.

05 / BASE DEL PERFIL Y FUENTES

En qué se basa este perfil.

Este perfil se basa en la información actual publicada o proporcionada por el propio lugar o su operador, y en las fuentes enlazadas a continuación, con sus fechas.

VERIFICADO MEDIANTE FUENTES

La revisión independiente inicial abarca los diez ámbitos cubiertos por las fuentes y explicita la situación actual del esquí, los detalles de la instalación de sustitución y las limitaciones del transporte y la asistencia. Las comprobaciones del mapa y del material multimedia son independientes.

FOTOGRAFÍA AUTÉNTICA CON LICENCIA ABIERTA · 2026-11-04

La imagen principal es una fotografía auténtica realizada por PatrikPaprika, reutilizada conforme a la licencia CC BY-SA 3.0.

Histórica: esta auténtica vista de la carretera y la montaña, del 27 de febrero de 2013, es anterior a cambios posteriores en los remontes y no confirma las condiciones actuales de nieve, esquí o acceso, ni que exista una ruta accesible. Se conservan los bytes originales; solo se recorta la imagen para su visualización adaptable.