Bradul et Stadion
Accès : Zones d’apprentissage distinctes au village et remontées de surface.
Choisissez le prestataire de cours et le lieu de rendez-vous en fonction de la base souhaitée.
En directStubai Zoo Park & Test DaysL’organisateur annonce les Stubai Zoo Park & Test Days du 6 au 8 novembre 2026 au glacier de Stubai et à Neustift, en Autriche. Les essais de matériel à Eisgrat sont prévus uniquement le samedi 7 et le dimanche 8 novembre.
À VENIRCoupe du monde de LeviLe calendrier de la FIS prévoit les épreuves de slalom féminin et masculin les 14 et 15 novembre en Laponie.
À VENIRCoupe du monde de GurglLes slaloms féminin et masculin sont prévus sur la piste de la Coupe du monde de Kirchenkar les 21 et 22 novembre.LIEU RO-001 / Postăvarul
Pistes balisées du Postăvarul au-dessus de Poiana Brașov, avec des zones d’apprentissage distinctes dans le village et des remontées desservant la partie haute de la montagne.
030CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
Pistes issues de données communautaires retenues dans le périmètre étudié et huit installations de transport de passagers recoupées avec les sources, réparties entre le village et le réseau supérieur du Postăvarul. Les téléskis Kanzel et Subteleferic répertoriés dans la source sont omis, car la géométrie communautaire les signale comme non utilisés ; cela ne permet pas d’établir leur statut d’exploitation actuel. La piste abandonnée Slalom est exclue. Certains raccordements sans nom et le tracé de Sulinar sont approximatifs ; consultez la carte officielle originale et suivez les consignes du personnel. Aucune couleur locale n’est validée pour les lignes grises. La géométrie est incomplète, ne constitue pas l’inventaire des pistes et des remontées de l’exploitant, et ne permet pas d’établir si les pistes sont ouvertes ou damées ni de déterminer un itinéraire praticable.
© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques
COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT
Accès : Zones d’apprentissage distinctes au village et remontées de surface.
Choisissez le prestataire de cours et le lieu de rendez-vous en fonction de la base souhaitée.
Accès : Capra Neagră, Kanzel et Postăvarul Expres ont des départs distincts au village ; le télésiège Ruia et le téléski Ruia sont deux installations différentes.
Confirmez la disponibilité des remontées nécessaires et l’ouverture de la descente balisée avant de changer de secteur.
Accès : Le télésiège Lupului, distinct des autres remontées, dessert le versant inférieur du domaine.
Ce nom apparaît aussi sur différentes sections de pistes ; n’en déduisez ni une difficulté uniforme ni que le retour est ouvert.
Bradul et Stadion sont des zones d’apprentissage situées dans le village ; les deux téléphériques et Postăvarul Expres ont chacun leur propre point de départ en bas. Confirmez le lieu exact du rendez-vous et de la dépose. Un repère de station ne confirme pas qu’il s’agisse d’une entrée dont l’accès a été vérifié.
La carte relie le secteur supérieur de Kanzel/Postăvarul à Ruia et au village par des descentes identifiées ; le télésiège Lupului dessert le secteur inférieur. Le télésiège de Ruia et le téléski de Ruia sont deux remontées distinctes. Vérifiez que toutes les installations nécessaires fonctionnent avant de passer d’un secteur à l’autre.
Vérifiez auprès du personnel quelle est la dernière piste ouverte praticable ou la descente autorisée par remontée mécanique jusqu’à la base visée. La fiche de retour de la ligne 20 de l’exploitant, datée de juin 2026, indique 23 h 59 ; les départs saisonniers des lignes 60 et 100 ainsi que ceux des prochains hivers ne sont pas confirmés. Ne déduisez pas de cette carte qu’un itinéraire de retour au village est ouvert.
01 / APERÇU DU TERRAIN
Planifiez le réseau de pistes balisées de Postăvarul en tenant compte des différents points de départ au village, des liaisons étayées par des sources et d’un plan de retour vérifié.
Zones d’apprentissage distinctes au village et remontées mécaniques dans la partie supérieure du domaine
Trois fiches liées aux sources : départ, liaison et retour
Limites explicites liées à l’édition de la source, à la carte et aux transports
Poiana Brașov est le domaine skiable alpin aménagé sur le mont Postăvarul, au-dessus du village-station. Il faut le distinguer du téléphérique touristique de Tâmpa, à Brașov, ainsi que des itinéraires pédestres, de randonnée à ski et des terrains de montagne non balisés. L’exploitant annonce douze pistes, mais ne fournit que sept entrées détaillées portant un nom ; le règlement de 2017 mis en ligne par la municipalité utilise un autre inventaire et indique des longueurs différentes. Ces périmètres sont conservés séparément, sans additionner les chiffres ni les présenter comme un total actuel issu d’un relevé.
Bradul et Stadion sont les pistes pour débutants recommandées par l’opérateur au village. Sulinar et le réseau supérieur s’adressent à différents niveaux. La carte originale utilise le bleu pour les pistes faciles, le rouge pour les moyennes et le noir pour les difficiles ; il s’agit de catégories locales. Drumul Roșu est représentée en bleu, tandis que les tableaux actuels en anglais et en roumain la qualifient de moyennement facile. Son nom ne signifie pas qu’elle est classée rouge. Les sept lignes de pistes affichées étaient toutes fermées lors de la vérification des sources ; aucune date d’ouverture ou de fermeture pour la saison de ski 2026/27 n’a été confirmée.
Les deux téléphériques, Capra Neagră et Kanzel, ainsi que la télécabine Postăvarul Expres relient les départs du village à la partie supérieure de la montagne. Ruia et Lupului sont des télésièges ; les téléskis Bradul, Stadion, Subteleferic, Ruia et Kanzel figurent également dans des entrées distinctes. Le télésiège de Ruia et le téléski de Ruia sont deux installations distinctes. La source anglaise désigne Subteleferic comme un téléphérique, contrairement au terme roumain Teleski et à la carte ; il faut le conserver comme un téléski.
Les tableaux en anglais et en roumain consultés en ligne n’indiquaient que Capra Neagră comme ouverte, avec des horaires affichés de 09 h 00 à 16 h 00 ; la télécabine, le téléphérique de Kanzel et les autres installations étaient fermés. Il s’agit d’une observation non datée du panneau publié, et non d’une garantie que le ski soit possible. Les lignes correspondant aux télésièges fermés indiquent néanmoins des heures de fermeture théoriques différentes, et les horaires de certains téléskis sont absents. Avant d’emprunter une liaison en altitude ou de compter sur une dernière remontée, confirmez auprès du personnel les modalités réelles de montée et de descente.
L’association touristique indique que la route principale depuis Brașov passe par Drumul Poienii et que le village se trouve à environ 12 km du centre-ville. Elle mentionne également la ligne 20 de RATBV, entre Livada Poștei et Parcarea Mare, dans le village. Les fiches horaires de départ et de retour publiées par le transporteur sont valables à compter du 5 juin 2026. Elles indiquent un premier départ à 06:00 en semaine et à 06:30 le week-end, un dernier départ aller à 23:30 et un dernier départ retour à 23:59. Ces horaires datés du transporteur diffèrent du résumé de la page de l’exploitant, qui mentionne minuit et une fréquence de passage ; vérifiez les éventuelles modifications du service pour le jour prévu.
L’exploitant mentionne toujours les lignes saisonnières 60 et 100 après une ouverture le 28 janvier, dont l’année n’est pas précisée. Les cadres intégrés associés aux horaires actuellement liés renvoient une erreur 404 ; aucun service de ski-bus pour 2026/27 ni aucune liaison directe avec la gare ne sont donc confirmés. Les horaires d’ouverture, le tarif et l’offre de parking-relais du site de Poiana Mică géré par l’association ne sont pas datés et doivent être confirmés pour le jour concerné. Parcarea Mare n’est pas un point d’embarquement dont l’accessibilité de plain-pied soit vérifiée pour toutes les remontées : organisez au cas par cas le dernier trajet à pied, le stationnement, le passage sur neige et l’assistance. La déclaration d’accessibilité du site web porte sur le contenu numérique, et non sur l’accès physique aux remontées ou au ski adapté.
L’opérateur indique explicitement que ses forfaits à durée déterminée et ses cartes à points sont valables pour 2025/26. À titre de référence historique pour planifier, le forfait adulte à la journée coûte 240 RON et celui destiné aux enfants de 6 à 12 ans, 140 RON ; le forfait de quatre heures à compter de l’achat coûte 180 RON pour les adultes et 110 RON pour les enfants. Ces tarifs ne constituent pas des devis pour 2026/27. Le forfait de dix jours peut être utilisé consécutivement ou non, et le nombre de points décomptés varie selon l’installation empruntée et la période ; les cartes à points ne sont pas interchangeables avec les forfaits illimités à durée déterminée.
Les billets à l’unité pour une montée ou une descente ne s’appliquent qu’aux principales installations indiquées ; les grilles distinctes de Tâmpa et du vélo hors ski ne décrivent pas ce forfait de ski. Selon l’exploitant, la gratuité pour les enfants de moins de six ans est conditionnée à l’accompagnement par un membre de leur famille. La page indique que les billets achetés en ligne sont valables à une date précise et que toute modification au guichet entraîne des frais supplémentaires, sans confirmer actuellement la possibilité d’un remboursement ou d’une annulation. Le portail municipal SkiBv associé indique explicitement que la saison 2025/26 est terminée et que les prestations non utilisées ne sont pas reportées. Rien n’indique qu’un achat pour une saison future soit possible ni qu’une commande soit actuellement acceptée.
Le règlement de six pages mis en ligne par la municipalité est annexé à la décision HCL 635/2017. Il impose de respecter les fermetures, les limites de sécurité et les consignes du personnel, de maîtriser sa vitesse et de faire preuve de prudence dans les passages étroits ou sans visibilité ; il exige également le port du casque pour les enfants de moins de 14 ans. Cette présentation correspond à l’édition du document consultée ; vérifiez les restrictions locales en vigueur avant de skier. La carte originale publiée et les tracés issus de la communauté ne permettent pas d’établir qu’une piste, une liaison ou un itinéraire de retour est ouvert, damé ou adapté à un skieur donné.
Le texte de 2017 décrit un itinéraire limité de ski de randonnée nocturne empruntant Drumul Roșu, avec un retour au plus tard à 22:00, ainsi que le port de dispositifs lumineux ou de vêtements réfléchissants et des règles distinctes pour les abords en journée. Il n’autorise pas l’accès général actuel aux montées à ski ni l’accès en dehors des heures d’ouverture : les consignes de préparation, les fermetures et les restrictions du personnel restent applicables. La géométrie de ce profil couvre uniquement les pistes alpines balisées et les remontées mécaniques dont la fonction de transport de passagers a été vérifiée. En cas d’urgence, appelez le 112 ; le service local de secours en montagne publie également le numéro de la centrale nationale Salvamont : 0725 826 668. Son numéro administratif ne remplace pas un numéro d’urgence.
L’opérateur situe l’école de ski et de snowboard Ana Ski & Snowboard School et son centre de location dans l’hôtel Ana Hotels Sport, rue Valea Dragă. Pour toute demande concernant les cours et la location, contactez le +40 268 407 330. Le panneau des tarifs des cours indique explicitement que ceux-ci ont expiré le 7 avril 2024. La même page mentionne un minimum de trois personnes dans la ligne des tarifs de groupe et de six dans le descriptif des groupes ; confirmez le nombre minimum de participants actuellement requis, le lieu de rendez-vous et les tarifs communiqués par écrit. Ne reprenez pas l’affirmation promotionnelle selon laquelle un cours permet d’emprunter toutes les pistes.
La page de location répertorie des skis, des snowboards, des chaussures et des casques, mais les tarifs affichés ne sont pas datés : vérifiez le matériel disponible, son ajustement et les horaires de retrait et de retour, et ne promettez pas ces tarifs sans confirmation. Pour toute question générale sur les remontées mécaniques, contactez Ana Teleferic aux coordonnées publiées : +40 268 407 353 et office@anateleferic.ro. Nous n’avons pu vérifier l’existence d’aucun cours adapté, dispositif d’embarquement sur télésiège, toilette accessible ni parcours de transfert continu sans marche ; avant de réserver, contactez le prestataire concerné pour discuter de vos besoins.
Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.
04 / AU POINT DE DÉPART
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
Examen complet des dix volets, avec indication explicite des incertitudes. Préserver l’écart entre les douze lignes annoncées et les sept lignes techniques, l’inventaire municipal de 2017, les divergences de niveaux de difficulté et de types de remontées entre la carte et le tableau, le statut non daté, les anciennes éditions des tarifs et des cours, ainsi que les captures indisponibles des horaires saisonniers. La géométrie issue de la communauté et les photos d’archives ne permettent pas d’établir si les installations fonctionnent actuellement ni si les lieux sont physiquement accessibles.
L’image principale est une photographie authentique prise par xulescu_g, réutilisée sous licence CC BY-SA 2.0.
Photo authentique des abords forestiers et des routes ; il ne s’agit ni d’une piste de ski portant un nom, ni d’une entrée, ni de conditions d’enneigement actuelles. L’original de 6 000 × 4 000 pixels est conservé ; les recadrages adaptés aux différents formats conservent la même licence.
Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.
Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.
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Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.
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Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.
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Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.
Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.
Guide pratique et repères ; conserver l’édition de la source et les incertitudes affichées.