Planeie uma visita a Savin Kuk a partir de Žabljak com um mapa independente da zona baixa, referências às pistas locais pelos nomes e conselhos práticos sobre como chegar, os bilhetes e a segurança. Antes de subir à montanha, confirme o meio de elevação específico, uma descida sinalizada e todo o percurso de regresso.
FOTOGRAFIA AUTÊNTICA SOB LICENÇA ABERTAFoto: Calistemon / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0Histórico: Savin Kuk e Motički Gaj, 25 de setembro de 2022 · Fotografia: Calistemon · CC BY-SA 4.0.
CONFIGURAÇÃO DA ÁREA DE ESQUIReferências locais azuis, vermelhas e pretas indicadas pela entidade de turismo; o terreno superior não é apresentado como parte de percursos utilizáveis
ACESSO POR REMONTEÂmbito histórico da telecadeira inferior e dos telesquis; autorizações atuais não confirmadas e Savin Kuk II excluído.
GRAUS DE DIFICULDADE LOCAISReferências das fontes a pistas azuis, vermelhas e pretas; sem conversão universal nem afirmação de disponibilidade atual.
Perfil de esquiEsqui alpino / Snowboard
MAPAS / CONHEÇA A ÁREA
Veja como as ligações entre as áreas funcionam.
Explore o mapa comunitário independente e as bases mais práticas para começar. Consulte os limites de cobertura e confirme com o operador o que está atualmente aberto e as condições de acesso.
↑ N
Aberto para esquiar
Fechado hoje · reabertura nos próximos 14 dias
Fechado para esquiar
Desconhecido / incerto
As cores indicam o estado publicado da prática de esqui ou o calendário de funcionamento confirmado; não significam que todos os meios mecânicos estejam em funcionamento. Consulte o operador antes de viajar.
As datas confirmadas alteram automaticamente as cores de acordo com a hora local de cada localidade. Datas provisórias, informações contraditórias e verificações expiradas permanecem a preto.
Não confirmado: não está estabelecida a existência de um mapa oficial de inverno atual e legalmente utilizável; o site do operador indicado na ligação devolveu anteriormente HTTP 401, e os materiais gráficos e as pré-visualizações do operador foram omitidos. O mapa OSM, com licença independente, cobre os traçados de pistas e de transporte de passageiros inspecionados na zona baixa. Savin Kuk II, o terreno Vukova classificado como preto na zona superior, a geometria de Korito derivada do plano e um conector explicitamente não verificado foram excluídos; nenhuma ligação em falta foi reconstruída. As classificações turísticas permanecem apenas como referências selecionadas das fontes; toda a geometria de pistas proveniente da comunidade continua representada a cinzento, pois a correspondência com as classificações do operador não foi verificada, incluindo o alias Dernek/Derneci. Os traçados comunitários não comprovam a autorização atual, a possibilidade de esquiar, a preparação das pistas, um percurso de regresso completo nem a possibilidade de navegação. A data do instantâneo é a data indicada no cabeçalho Date da resposta HTTP da API OSM canónica, não uma data de replicação do Overpass.
Acesso: Traçados de telearrasto mapeados pela comunidade; é necessário confirmar a autorização e o funcionamento atuais.
Snowboard mantém a referência local exata de grau azul; a equivalência entre as designações Dernek e Derneci e a geometria sem nome permanecem por confirmar.
02
Alinhamento de Savin Kuk I
Acesso: Reabertura histórica após inspeção técnica; não se infere uma autorização atual nem uma retoma completa.
O traçado da telecadeira, mapeado pela comunidade, foi mantido como referência geográfica; a descida de Korito derivada do mapa foi omitida.
03
Área de esqui superior de Savin Kuk II
Acesso: Excluído do nosso mapa independente e das ligações utilizáveis.
O relatório ministerial de junho de 2026 regista que o teleférico superior estava fora de serviço; não foi confirmada posteriormente a sua reabertura por uma fonte primária.
01
Comece pela deslocação de Žabljak até ao centro
Use como referência o ponto da área de base indicado pelo turismo local, em Savin kuk bb. Organize o transporte para os últimos 6 km desde Žabljak e confirme o estacionamento, o ponto de encontro para aulas ou aluguer e o transporte acessível antes de entrar na zona de neve. O ponto é uma referência de localização, não uma entrada garantida.
02
Manter o terreno inferior separado do meio de elevação superior
O mapa comunitário mostra os traçados inferiores de Snowboard e Dernek e o alinhamento de Savin Kuk I. Savin Kuk II, o terreno preto da zona superior, Korito, cujo traçado foi deduzido do plano, e a ligação não verificada foram omitidos. Não ligue os troços em falta nem presuma que existe um regresso autorizado; pergunte ao pessoal qual é a área efetivamente sinalizada como aberta.
03
Combine a descida e o percurso de regresso antes de embarcar
Não está confirmado o embarque final de esquiadores, o desembarque de passageiros nem o regresso completo dos esquiadores. Antes de subir, confirme uma descida adequada à sua capacidade, como devolver o equipamento e o transporte de regresso à cidade; os horários de verão para visitas turísticas e documentos antigos de autocarros não comprovam o regresso no inverno.
Todos os mapas oficiais, painéis de informação sobre o estado de funcionamento e regras de acesso
01 / VISÃO GERAL DO LOCAL
Conheça o terreno antes da primeira volta.
Guia independente de Savin Kuk, com mapa licenciado da área inferior, referências locais de pistas, conselhos para chegar a Žabljak e limitações explícitas relativas à segurança dos teleféricos, à época e ao regresso.
Planeamento a partir de Žabljak
Classificações locais das pistas
Mapa comunitário independente da zona inferior
Separar as classificações locais das pistas do terreno disponível
Savin Kuk é a área de esqui alpino gerida nos arredores de Žabljak, em Durmitor. A autoridade nacional de turismo situa-a a 6 km da cidade e anuncia as pistas azuis Snowboard (650 m), Derneci (1 100 m) e Panalj (900 m), a pista vermelha Korito (1 200 m), a pista preta Vuk’s trail (800 m) e uma pista infantil de 150 m. Mantenha esses nomes e as respetivas classificações locais: são referências anunciadas, não um inventário verificado nem uma confirmação de que as pistas estejam atualmente utilizáveis.
As fontes são contraditórias: as descrições turísticas sem data divulgam duas telecadeiras e terreno preto na zona superior, enquanto o relatório da época do Ministério do Turismo, de junho de 2026, indica que Savin Kuk II estava fora de serviço. Não há fonte primária posterior que confirme a reabertura, nem foi estabelecida uma autorização atual. Não conte com o teleférico superior, o percurso de Vuk ou uma ligação ao cume; estes elementos estão excluídos do nosso mapa independente.
O mapa mantém a geometria comunitária inspecionada da zona inferior, incluindo os traçados identificados como Snowboard e Dernek. Dernek não é renomeado silenciosamente como Derneci, a designação usada pela autoridade; os traçados sem correspondência permanecem a cinzento. O mapa omite as geometrias de Korito e Vukova, cujas notas do OSM indicam que foram desenhadas com base num plano consultado no local, e também um conector explicitamente não verificado. As lacunas são reais e não devem ser unidas para sugerir uma descida.
Confirme o estado do meio de elevação em causa antes de embarcar.
Histórico: o relatório de época do Ministério do Turismo de junho de 2026 regista que os meios de elevação de superfície começaram a funcionar a 12 de janeiro de 2026 e Savin Kuk I a 31 de janeiro, após uma inspeção técnica extraordinária; Savin Kuk II continuava fora de serviço. O relatório não confirma a autorização para a época de inverno atual. O documento de investimento de abril de 2026 propõe a modernização dentro dos limites existentes; uma proposta não significa que tenha sido feita uma substituição nem que haja autorização para operar.
Por confirmar: não estão estabelecidas as autorizações atualmente válidas para cada meio de elevação, quais as instalações de inverno em funcionamento, os horários diários, a subida final, o transporte de passageiros na descida nem o percurso completo de regresso dos esquiadores. Antes de comprar ou embarcar, pergunte à TC Durmitor que instalação está efetivamente autorizada e aberta e que descida sinalizada, adequada ao seu nível, está efetivamente autorizada e aberta. O nosso mapa mostra traçados comunitários, não um inventário operacional aprovado.
O registo OSM de Savin Kuk I assinala explicitamente que o limite sazonal de junho a setembro é uma suposição e indica que os horários de inverno não foram objeto de levantamento. Esses dados relativos ao verão e aos passeios turísticos não servem de base para um horário de esqui. Não presuma que a ligação de Savin Kuk I para Savin Kuk II é segura, nem suba sem combinar previamente o regresso.
Organize o transporte para os últimos 6 km desde Žabljak
O endereço publicado pelo centro de esqui é Savin kuk bb, Žabljak. A página de turismo local indica as coordenadas da área de base: 43.12229, 19.10355; trata-se de um ponto de referência para planeamento, não de uma entrada com acesso confirmado nem de uma reserva de estacionamento. Antes de sair da cidade, mantenha-se em contacto com o centro para confirmar o acesso efetivo no inverno e o local de desembarque.
A autoridade turística local indica ligações de autocarro via Podgorica, Nikšić, Pljevlja e Mojkovac, e remete os visitantes para a estação de autocarros de Žabljak e as respetivas informações sobre bilhetes. Confirme a data efetiva da viagem junto da transportadora e combine separadamente o transfer para o centro de esqui, o transporte do equipamento e a viagem de regresso. Estimativas genéricas de viagem e ligações antigas de companhias aéreas não comprovam a existência de uma ligação atual.
Não há confirmação de um horário de inverno atual para o autocarro de esqui, da última partida de regresso, da capacidade de estacionamento que se mantém disponível, de transferências sem degraus, de instalações sanitárias acessíveis ou de assistência nos meios de elevação. Informe-se junto do posto de turismo ou do centro sobre todo o percurso de ida e regresso; um programa anterior de autocarros gratuitos ou o horário do posto de turismo não confirmam a existência do serviço neste inverno.
Confirme a oferta de esqui em vigor antes de pagar
O TC Durmitor consta como contacto do centro, com o número +382 52 363 036. Pergunte qual é a tarifa atual específica para esqui, quais as instalações identificadas que estão incluídas, qual a duração do bilhete, quais as regras por idade e se a tarifa inclui equipamento ou aulas. Um passeio turístico de teleférico, o aluguer de esquis ou uma descrição publicada da montanha não comprovam a existência de um passe de esqui nem autorização para aceder ao terreno superior.
Não confirmado: não estão estabelecidos os preços do inverno em curso, as datas da época, a disponibilidade online, os depósitos, as condições de reembolso ou de encerramento, o seguro nem a cobertura de resgate incluída. A página de aluguer do posto de turismo inclui ligações para um PDF de preços e um documento de transporte num caminho de carregamento datado de janeiro de 2025; essas ligações não permitem inferir validade para 2026/27. Não é publicado aqui qualquer preço nem qualquer oferta que possa ser reservada.
Tenha em conta a incerteza quanto ao meio de elevação da zona superior e respeite os encerramentos sinalizados
Histórico: o comunicado da Direção da Polícia de 20 de dezembro de 2025 regista um acidente mortal em Savin Kuk e uma investigação com perícias. O relatório ministerial de junho de 2026 regista posteriormente que Savin Kuk II estava fora de serviço. Estas fontes não estabelecem a causa, a responsabilidade legal atual nem a aprovação de segurança atual; nada disso é inventado aqui.
Utilize apenas o terreno e as instalações cuja abertura e autorização pelo centro estejam expressamente confirmadas. Respeite as indicações dos funcionários, os encerramentos e os limites da sua capacidade; use equipamento de proteção adequado e planeie a descida completa e o último regresso antes de embarcar. Nem o mapa comunitário nem a descrição de um miradouro de verão autorizam deslocações em subida, o acesso noturno, o acesso fora de pista ou o acesso ao parque nacional; não substitua um percurso pedestre por um itinerário de regresso de esqui.
A Gorska služba spasavanja indica o número 112 para emergências na montanha, através do centro de coordenação de emergência. Indique a sua localização exata, o que aconteceu, os ferimentos, as condições meteorológicas e as condições de acesso; proteja-se de perigos imediatos e preste assistência dentro dos limites das suas competências. Não estão confirmados um número atual dedicado à patrulha de pistas, o horário de funcionamento dos primeiros socorros no local, os procedimentos de evacuação ou descida, nem os custos de resgate ou a cobertura do seguro. Informe-se junto do operador antes de entrar no terreno.
Confirme diretamente a disponibilidade de equipamento, de aulas e de assistência
A autoridade turística local indica um serviço de esqui, uma escola de esqui e serviços de restauração em Savin Kuk; o diretório de aluguer menciona a TC Durmitor, em Savin kuk bb, e o número +382 52 363 036. Combine diretamente o ponto de encontro, o ajuste do equipamento, os tamanhos disponíveis, a disponibilidade de aulas com instrutores qualificados e a devolução do equipamento. A presença no diretório não garante que haja equipamento disponível, funcionários ou opções adequadas às necessidades de cada visitante no dia da visita.
A página de contactos do posto de turismo indica o número +382 67 174 617 e uma morada na localidade, em Vuka Karadžića bb; o cabeçalho também apresenta o número +382 52 361 802. Estes são contactos de informação turística, não uma linha direta dedicada ao patrulhamento das pistas. Pergunte qual dos postos terá pessoal ao serviço na data da sua viagem e como contactar o centro.
Não estão confirmados os horários atuais dos prestadores, os preços das aulas e do aluguer, a oferta de aulas adaptadas, a existência de instalações sanitárias, a disponibilidade de serviços de restauração, nem a assistência entre o alojamento e os teleféricos. Confirme os serviços específicos e as condições de acesso antes de decidir viajar; não é garantida uma visita totalmente acessível nem assistência incluída.
Pistas selecionadas, com os nomes e os níveis de dificuldade locais
Apenas referências selecionadas a nomes históricos e classificações locais. A nota de cobertura explica por que razão o plano oficial atual não está disponível. Esta lista não representa o inventário completo nem informa sobre a abertura ou o acesso atuais.
Azul (referência local do turismo nacional)Snowboard (referência turística nacional)Referência indicada pelo TurismoAzul (referência local do turismo nacional)DerneciReferência indicada pelo TurismoAzul (referência local do turismo nacional)PanaljReferência indicada pelo TurismoVermelha (referência local do turismo nacional)KoritoReferência indicada pelo TurismoPreta (referência local do turismo nacional)Pista de VukTerreno anunciado na zona superior; não corresponde a um percurso disponível
04 / NA BASE
Infraestruturas que fazem toda a diferença.
Serviço e escola de esqui indicados em fontes turísticas Contacto para aluguer de equipamento Serviços de restauração indicados pela entidade de turismo Informações turísticas de Žabljak
05 / BASE DO PERFIL E FONTES
Em que se baseia este perfil.
Este perfil baseia-se em informação atual publicada ou fornecida pelo local ou pelo seu operador, bem como nas fontes datadas indicadas abaixo.
VERIFICADO COM BASE NAS FONTES
A revisão independente inicial, com dez áreas de análise, distingue o inventário turístico da inspeção e da operação históricas; as autorizações atuais, a prática do esqui, os preços e o regresso completo continuam explicitamente por confirmar.
FOTOGRAFIA AUTÊNTICA SOB LICENÇA ABERTA · 2026-11-01
A imagem principal é uma fotografia autêntica de Calistemon, reutilizada ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Histórico: a fotografia autêntica de Calistemon, tirada em 25 de setembro de 2022, mostra Savin Kuk acima da paisagem de Motički Gaj, em condições sem neve. É uma imagem de arquivo que contextualiza o local, não uma prova das condições atuais da neve, da segurança dos meios de elevação ou do seu funcionamento, nem da existência de uma descida utilizável.