SOURCES DE L’OPÉRATEUR VÉRIFIÉES · 2026-11-01
Saison et horaires d’ouverture vérifiés

LIEU ME-002 / Durmitor, Dinaric Alps

Savin Kuk

Préparez votre visite à Savin Kuk depuis Žabljak à l’aide d’une carte indépendante du secteur inférieur, des appellations locales des pistes et de conseils pratiques sur l’arrivée, les forfaits et la sécurité. Avant de vous engager en montagne, vérifiez la remontée mécanique concernée, la descente balisée et l’intégralité du retour.

Žabljak, ŽabljakSavin kuk bb, Žabljak, Montenegro
Photographie authentique prise par Calistemon en septembre 2022, montrant la montagne Savin Kuk et le paysage de Motički Gaj sans neige. Image d’archive, elle ne reflète pas les conditions de ski actuelles.092
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : Calistemon / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0Historique : Savin Kuk et Motički Gaj, 25 septembre 2022 · Photo : Calistemon · CC BY-SA 4.0.
PISTESRéférences locales de pistes bleues, rouges et noires mentionnées par l’autorité touristique ; aucune affirmation quant à la praticabilité d’itinéraires dans le secteur supérieur
REMONTÉE MÉCANIQUEPérimètre historique limité au télésiège inférieur et aux remontées de surface ; autorisations actuelles non confirmées, Savin Kuk II exclu.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXRéférences locales aux catégories de difficulté bleue, rouge et noire indiquées par les sources ; aucune conversion universelle ni affirmation quant à leur disponibilité actuelle.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard

CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE

Visualisez les liaisons entre les secteurs.

Explorez la carte communautaire indépendante et les points de départ pratiques. Consultez les limites de couverture et vérifiez auprès de l’exploitant les conditions actuelles d’ouverture et d’accès.

Plan des pistes et des remontées mécaniques de Savin Kuk
  • Ouvert au ski
  • Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
  • Fermé au ski
  • Inconnu / incertain

Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.

Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.

Non confirmé : l’existence d’un plan hivernal officiel, actuellement en vigueur et légalement exploitable, n’est pas établie ; le site de l’exploitant indiqué par le lien a déjà renvoyé une erreur HTTP 401, et les illustrations et aperçus de l’exploitant sont omis. La carte OSM sous licence indépendante couvre les tracés de pistes et de remontées mécaniques inspectés dans la partie basse. Savin Kuk II, le secteur noir supérieur de Vukova, la géométrie de Korito dérivée du plan et un raccordement explicitement non vérifié sont exclus ; aucun raccordement manquant n’est reconstitué. Les niveaux de difficulté issus des sources touristiques ne sont conservés qu’à titre de références sélectionnées ; toutes les géométries de pistes issues de la communauté restent en gris, car leur correspondance avec les niveaux de l’exploitant n’est pas vérifiée, y compris pour l’alias Dernek/Derneci. Les tracés communautaires ne permettent d’établir ni l’autorisation actuelle, ni la possibilité d’y skier, ni le damage, ni l’existence d’un itinéraire de retour complet, ni la possibilité de s’orienter. La date de l’instantané correspond à la valeur de l’en-tête HTTP « Date » dans la réponse HTTP canonique de l’API OSM, et non à un horodatage de réplication Overpass.

© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques

COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT

Comprendre l’organisation des secteurs.

01

Secteur inférieur de Snowboard et de Dernek

Accès : Tracés de remontées mécaniques de surface cartographiés par la communauté ; leur autorisation et leur fonctionnement actuels doivent être vérifiés.

Snowboard conserve sa référence locale exacte de piste bleue ; l’alias Dernek/Derneci et la géométrie sans nom restent non confirmés.

02

Tracé de Savin Kuk I

Accès : Réouverture antérieure à la suite d’une inspection technique ; cela ne permet pas de conclure à une autorisation actuelle ni à une reprise complète.

L’alignement des télésièges indiqué par la communauté est conservé à titre de repère géographique ; la descente de Korito déduite du plan est omise.

03

Secteur supérieur de Savin Kuk II

Accès : Exclu de notre carte indépendante et des liaisons praticables.

Le rapport du ministère de juin 2026 indique que la remontée supérieure était hors service ; aucune remise en service ultérieure n’a été confirmée par une source primaire.

01

Commencez par le transfert entre Žabljak et le centre

Utilisez le point de repère du secteur de départ indiqué par l’office du tourisme local, à Savin kuk bb. Organisez le trajet des 6 derniers kilomètres depuis Žabljak et confirmez le stationnement, le lieu de rendez-vous pour les cours ou la location, ainsi que les modalités de transfert accessible avant de vous rendre sur le terrain enneigé. Ce point est un repère géographique, mais ne garantit pas l’accès au site.

02

Distinguer le secteur inférieur de la remontée supérieure

La carte communautaire montre le tracé des pistes inférieures Snowboard et Dernek, ainsi que l’alignement de Savin Kuk I. Savin Kuk II, le secteur noir supérieur, Korito dont le tracé est tiré du plan et la liaison non vérifiée sont omis. Ne reliez pas les tronçons manquants et ne supposez pas qu’un retour est autorisé ; demandez au personnel quel périmètre est effectivement ouvert et signalé.

03

Convenir de la descente et du trajet de retour avant d’embarquer

Non confirmé : le dernier point d’embarquement des skieurs, le débarquement des passagers et le retour complet à ski ne sont pas établis. Avant de monter, confirmez qu’une descente adaptée à votre niveau est possible, que le retour du matériel est prévu et qu’un transport jusqu’à la ville est disponible ; les horaires des visites estivales et d’anciens documents sur les bus ne permettent pas d’établir les conditions du retour en hiver.

Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès

01 / APERÇU DU TERRAIN

Découvrez le terrain avant le premier tour.

Guide indépendant de Savin Kuk, avec une carte sous licence du secteur inférieur, des références locales aux pistes, des conseils pour rejoindre Žabljak et des précisions explicites sur la sécurité des remontées, la saison et les limites du retour.

Préparer son séjour depuis Žabljak

Cotations locales des pistes

Carte communautaire indépendante de la zone basse

Distinguer les cotations locales indiquées du terrain accessible

Savin Kuk est le domaine skiable alpin aménagé situé à l’extérieur de Žabljak, sur le Durmitor. L’autorité nationale du tourisme le situe à 6 km de la ville et annonce les pistes bleues Snowboard (650 m), Derneci (1 100 m) et Panalj (900 m), la piste rouge Korito (1 200 m), la piste noire Vuk’s trail (800 m) et une piste pour débutants de 150 m. Conservez ces noms et niveaux locaux : ce sont des références annoncées, et non un inventaire vérifié sur le terrain ou actuellement praticable.

Les sources se contredisent : les descriptions touristiques non datées mettent en avant deux télésièges et un secteur noir en altitude, tandis que le rapport de saison de juin 2026 du ministère du Tourisme indique que Savin Kuk II était hors service. Aucune remise en service ultérieure ni autorisation actuelle n’a été confirmée par une source primaire. Ne comptez pas sur la remontée supérieure, la piste de Vuk ou une liaison vers le sommet ; ces éléments sont exclus de notre carte indépendante.

La carte conserve les tracés du secteur inférieur cartographiés par la communauté et examinés, notamment les tracés nommés Snowboard et Dernek. Dernek n’est pas discrètement renommé Derneci, le nom utilisé par l’autorité ; les tracés sans correspondance restent en gris. Les tracés de Korito et de Vukova dont les notes OSM indiquent qu’ils ont été dessinés à partir d’un plan disponible sur place, ainsi qu’une liaison explicitement non vérifiée, sont omis. Les interruptions sont réelles : ne les reliez pas pour suggérer une descente.

Vérifiez l’installation concernée avant d’embarquer

Historique : le rapport du ministère du Tourisme sur la saison, publié en juin 2026, indique que les remontées mécaniques de surface ont été mises en service le 12 janvier 2026 et Savin Kuk I le 31 janvier, après une inspection technique extraordinaire ; Savin Kuk II est resté hors service. Le rapport n’établit pas l’autorisation d’exploitation pour l’hiver en cours. Le document d’investissement d’avril 2026 propose une modernisation dans les limites existantes ; il s’agit d’une proposition, pas d’un remplacement achevé ni d’une autorisation d’exploitation.

Non confirmé : les autorisations en vigueur propres à chaque remontée, les installations hivernales en service, les horaires quotidiens, la dernière montée, le transport des passagers à la descente par remontée mécanique et l’itinéraire complet de retour des skieurs ne sont pas établis. Avant tout achat ou embarquement, demandez à TC Durmitor quelle installation et quelle descente balisée, adaptée au niveau, sont effectivement autorisées et ouvertes. Notre carte présente des tracés issus de la communauté, et non un inventaire approuvé des installations en service.

Le relevé OSM de Savin Kuk I indique explicitement que sa limite saisonnière de juin à septembre est une hypothèse et précise que les horaires d’hiver n’ont pas été relevés. Ces observations estivales et touristiques ne sont pas utilisées comme horaires de ski. Ne déduisez pas qu’un transfert de Savin Kuk I à Savin Kuk II est sûr et ne remontez pas sans avoir convenu des modalités de votre retour.

Organiser les 6 derniers kilomètres depuis Žabljak

L’adresse publiée du centre de ski est Savin kuk bb, Žabljak. Le site touristique local indique un point du secteur de départ aux coordonnées 43.12229, 19.10355 ; il s’agit d’un repère utile à la planification, et non d’une entrée dont l’accessibilité a été vérifiée ni d’une réservation de stationnement. Avant de quitter la ville, restez en contact avec le centre pour connaître l’itinéraire d’accès réellement praticable en hiver et le point de dépose.

L’autorité touristique locale indique des liaisons en bus via Podgorica, Nikšić, Pljevlja et Mojkovac, et renvoie les visiteurs à la gare routière de Žabljak pour les informations sur les billets. Vérifiez la date exacte du voyage auprès du transporteur et organisez séparément le transfert jusqu’au centre de ski, le transport du matériel et le trajet retour. Les estimations génériques de durée de trajet et les anciens liens vers des compagnies aériennes ne permettent pas d’établir l’existence d’une liaison actuelle.

Non confirmés : les horaires actuels du ski-bus en hiver, le dernier départ pour le retour, la capacité de stationnement disponible, un transfert sans marches, des toilettes accessibles et l’assistance sur les remontées mécaniques ne sont pas établis. Renseignez-vous auprès de l’office de tourisme ou du centre pour organiser toute la chaîne d’arrivée et de retour ; un ancien service de bus gratuit ou les horaires de l’office de tourisme ne permettent pas de confirmer le service de cet hiver.

Vérifiez l’offre de ski actuellement proposée avant de payer

TC Durmitor est indiqué comme contact du centre au +382 52 363 036. Demandez un tarif actuel propre au ski, les installations nommément incluses, la durée du forfait, les règles d’âge et si du matériel ou des cours sont inclus. Une montée touristique, la location de skis ou une description publiée de la montagne ne permettent pas d’établir l’existence d’un forfait de ski ni l’autorisation d’accéder au secteur supérieur.

Non confirmé : les tarifs d’hiver actuels, les dates de la saison, la disponibilité en ligne, les cautions, les conditions de remboursement ou de fermeture, l’assurance et la couverture des secours incluse ne sont pas établis. La page de location du site touristique renvoie vers un PDF de tarifs et un document sur les transports, dont les URL comportent un chemin de dépôt daté de janvier 2025 ; ces liens ne permettent pas de déduire leur validité pour 2026/27. Aucun tarif ni aucune offre réservable ne sont publiés ici.

Tenir compte de l’incertitude concernant la remontée supérieure et des fermetures signalées

Historique : le communiqué de la Direction de la police du 20 décembre 2025 fait état d’un accident mortel à Savin Kuk et d’une enquête assortie d’expertises. Le rapport ministériel de juin 2026 indique ensuite que Savin Kuk II est hors service. Ces sources n’établissent ni la cause de l’accident, ni les responsabilités juridiques actuelles, ni les autorisations de sécurité en vigueur ; aucun de ces éléments n’est inventé ici.

N’utilisez que les zones et installations explicitement déclarées ouvertes et autorisées par le centre. Respectez les consignes du personnel, les fermetures et les limites liées à votre niveau ; utilisez un équipement de protection adapté et planifiez toute la descente ainsi que le dernier trajet de retour avant d’embarquer. Ni la carte communautaire ni la description d’un point de vue estival n’autorisent la montée, l’accès au site de nuit ou hors-piste, ni l’entrée dans le parc national ; ne remplacez pas un itinéraire de retour à ski par un chemin de randonnée.

La Gorska služba spasavanja indique le 112 pour les urgences en montagne, via le centre de coordination des urgences. Donnez votre position précise, expliquez ce qui s’est passé, signalez les blessures, les conditions météorologiques et les possibilités d’accès, mettez-vous à l’abri des dangers immédiats et apportez une aide dans la mesure de vos compétences. À confirmer : l’existence d’un numéro actuel dédié au service des pistes, les horaires du poste de premiers secours sur place, les modalités d’évacuation ou de descente par remontée, ainsi que le coût des secours ou leur prise en charge par une assurance ne sont pas établis. Renseignez-vous auprès de l’exploitant avant de vous engager sur le terrain.

Confirmez directement la disponibilité du matériel, des cours et de l’assistance

L’autorité touristique locale répertorie un service de ski, une école de ski et des services de restauration à Savin Kuk ; son annuaire de location mentionne TC Durmitor, à Savin kuk bb, et le +382 52 363 036. Vérifiez directement le lieu de rendez-vous, l’essayage, les tailles disponibles, la disponibilité de cours dispensés par du personnel qualifié et les modalités de retour du matériel. La présence dans un annuaire ne garantit ni le stock ni la présence du personnel aujourd’hui, ni l’adéquation du matériel aux besoins d’un visiteur donné.

La page de contact de l’office du tourisme indique le +382 67 174 617 et une adresse en ville, Vuka Karadžića bb ; son en-tête affiche également +382 52 361 802. Il s’agit de contacts pour les informations touristiques, et non d’une ligne dédiée à la patrouille des pistes. Demandez quel bureau sera ouvert à la date de votre déplacement et comment joindre le centre.

À confirmer : les horaires actuels des prestataires, les tarifs des cours et de la location, l’existence de cours adaptés, de toilettes, de services de restauration et d’une aide entre l’hébergement et les remontées ne sont pas établis. Vérifiez les services concernés et les modalités d’accès avant de vous engager dans le déplacement ; aucune visite entièrement accessible ni aucune assistance incluse n’est garantie.

Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local

Références à une sélection de noms historiques et de niveaux de difficulté locaux uniquement. La note sur la couverture explique l’indisponibilité du plan officiel actuel. Cette liste ne permet d’établir ni l’inventaire complet ni les ouvertures ou les accès en vigueur.

Bleue (référence locale de l’autorité nationale du tourisme)Snowboard (référence touristique nationale)Référence figurant dans les informations touristiques
Bleue (référence locale de l’autorité nationale du tourisme)DerneciRéférence figurant dans les informations touristiques
Bleue (référence locale de l’autorité nationale du tourisme)PanaljRéférence figurant dans les informations touristiques
Rouge (référence locale de l’office national du tourisme)KoritoRéférence figurant dans les informations touristiques
Noire (référence locale de l’autorité nationale du tourisme)Itinéraire de VukTerrain d’altitude annoncé ; itinéraire non disponible

04 / AU POINT DE DÉPART

Des équipements qui transforment la journée.

Service de ski et école de ski mentionnés par les sources touristiques Contact pour la location de matériel Restauration répertoriée par l’autorité touristique Informations touristiques de Žabljak

05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES

Sur quoi repose ce profil.

Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.

VÉRIFIÉ À PARTIR DES SOURCES

La première vérification indépendante des sources, portant sur dix volets, distingue l’inventaire touristique des inspections et de l’exploitation historiques ; les autorisations actuelles, la pratique du ski, les prix et le retour complet restent explicitement non confirmés.

PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-11-01

L’image principale est une photographie authentique prise par Calistemon, réutilisée sous licence CC BY-SA 4.0.

Historique : la véritable photographie de Calistemon, prise le 25 septembre 2022, montre Savin Kuk dominant le paysage de Motički Gaj dans des conditions sans neige. Elle fournit un contexte historique sur le lieu, mais ne témoigne ni de l’enneigement actuel, ni de la sécurité ou du fonctionnement des remontées, ni de l’existence d’une descente praticable.

01
Tourisme national : ski et appellations des niveaux de difficulté annoncésNational Tourism Organisation of Montenegro

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

02
Informations touristiques de Žabljak : emplacement du centre de ski et services répertoriésŽabljak Tourist Organisation

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

03
Local MeŽabljak Tourist Organisation

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

04
Ministère du Tourisme : rapport de saison de juin 2026, réouverture antérieure de la remontée inférieure et fermeture de la remontée supérieureGovernment of Montenegro

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

05
Gouvernement : projet d’infrastructure d’avril 2026Government of Montenegro

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

06
Direction de la police : déclaration sur l’incident du 20 décembre 2025Government of Montenegro

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

07
Gouvernement : janvierGovernment of Montenegro

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

08
ArrivéeŽabljak Tourist Organisation

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

09
Location de matérielŽabljak Tourist Organisation

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

10
ContactsŽabljak Tourist Organisation

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

11
SecoursGorska služba spasavanja

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

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Licence OSMOpenStreetMap contributors

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

13
OpenStreetMap Savin Kuk I : tracé géographique et hypothèses explicites concernant les horaires d’étéOpenStreetMap contributors

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

14
SnowboardOpenStreetMap contributors

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

15
DernekOpenStreetMap contributors

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.

16
PhotoWikimedia Commons

Identité propre à la source, faits pratiques, contexte historique et limites explicites ; n’implique aucune autorisation d’exploitation actuelle.