Narciarstwo zjazdowe na przygotowanych trasach na stokach czterech gór w Alpbachtal i Wildschönau, z zimowym połączeniem koleją gondolową z Inneralpbach w kierunku Schatzbergu.
AUTENTYCZNE ZDJĘCIE NA LICENCJI OTWARTEJZdjęcie: Hoch-Schlicker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0Zdjęcie historyczne: Wiedersberger Horn od południa, 14 lipca 2012 r. · Hoch-Schlicker · CC BY-SA 3.0.
UKŁAD TRASPrzygotowane trasy narciarskie w terenie alpejskim na Wiedersberger Horn, Schatzberg, Reither Kogel i Markbachjoch; trasy narciarskie poza przygotowanymi stokami i skituring to odrębne formy aktywności.
TRANSPORT POD GÓRĘKoleje gondolowe, wyciągi krzesełkowe i wyciągi naziemne; tylko połączenie Alpbach–Schatzberg łączy dwa główne sektory narciarskie.
LOKALNE STOPNIE TRUDNOŚCIZachowaj lokalne oznaczenia trudności tras: niebieskie, czerwone i czarne; niezweryfikowane stopnie trudności przypisane przez społeczność pozostają szare.
CHARAKTER JAZDY NA NARTACHNarciarstwo alpejskie / Snowboard
MAPY / POZNAJ UKŁAD TERENU
Zobacz, jak łączą się poszczególne części góry.
Poznaj trasy i wyciągi naniesione na mapy, porównaj oficjalne plany i wybierz odpowiednią bazę wypadową. Aktualne informacje o otwarciu sprawdź osobno.
↑ N
Otwarte dla narciarzy
Dziś zamknięte · otwarcie w ciągu 14 dni
Zamknięte dla narciarzy
Nieznany / niepewny
Kolory wskazują opublikowany status otwarcia dla narciarzy lub potwierdzony kalendarz działania, ale nie informują, czy wszystkie wyciągi są czynne. Przed wyjazdem sprawdź informacje u operatora.
Kolory zmieniają się automatycznie w potwierdzonych terminach, według czasu lokalnego danego miejsca. Terminy wstępne, sprzeczne doniesienia i wygasłe weryfikacje pozostają oznaczone na czarno.
Niezależne dane geometryczne społeczności OpenStreetMap na licencji ODbL obejmują zweryfikowaną sieć Wiedersberger Horn–Inneralpbach–Schatzberg, odrębny teren Reither Kogel oraz teren Niederau/Markbachjoch, a także oznaczone strefy do nauki. Wyłączono Kelchsau, trasy narciarskie Baumgarten/Thierbach, linie freeride’owe, backcountry i ekstremalne, infrastrukturę towarową, prywatną, nieczynną lub planowaną oraz niezidentyfikowane wyciągi pasażerskie. Nie deklaruje się kompletności danych o małych strefach do nauki ani ich zgodności z aktualnym wykazem operatora. Obrysy obszarów nie są trasami zjazdowymi, a odcinki obiektów liniowych w danych mapowych nie odpowiadają liczbie tras narciarskich. Ogólne stopnie trudności z OSM pozostają szare, jeśli nie zweryfikowano konkretnego oznaczenia kolorem. Oryginalne daty HTTP kafelków kanonicznego API OSM stanowią konserwatywny punkt odniesienia dla aktualności danych, a nie znacznik czasu replikacji Overpass. Niepotwierdzone: zweryfikowano stronę operatora prowadzącą do mapy zimowej, ale nie potwierdzono aktualnego wydania grafiki, jej pełnego wyświetlania w oryginalnej postaci ani praw do zdalnego podglądu lub reprodukcji; grafiki mapy operatora nie skopiowano ani nie osadzono. Mapa i historyczne letnie zdjęcie nie potwierdzają, że obecnie można jeździć na nartach, że trasa jest bezpieczna, że dostęp jest dozwolony ani że możliwy jest pełny powrót.
Dostęp: Skorzystaj z Wiedersbergerhornbahn w Alpbach, Pöglbahn w Inneralpbach lub Schatzbergbahn w Auffach. Kolej gondolowa łącząca Inneralpbach ze Schatzbergiem kursuje tylko zimą.
Główne połączone sektory narciarskie w terenie alpejskim, objęte obsługą ośrodka, obejmują teren do nauki jazdy i bardziej wymagające trasy; przed przemieszczaniem się między dolinami sprawdź, czy połączenia są czynne danego dnia.
02
Reither Kogel i Markbachjoch/Lanerköpfl
Dostęp: W Reith skorzystaj z Reitherkogelbahn, a w Niederau z Markbachjochbahn lub Lanerköpflbahn. Są to odrębne punkty startowe; nie należy zakładać, że tworzą jedną ciągłą pętlę narciarską.
Reith obejmuje teren do nauki jazdy oraz zaplanowane aktywności przy sztucznym oświetleniu; Niederau ma własne stoki objęte obsługą ośrodka. Małe strefy do ćwiczeń działają na odrębnych zasadach.
01
Baza wypadowa: wybierz górę i dolinę
Dolna stacja kolejki Wiedersbergerhornbahn znajduje się przy Alpbach 311, Pöglbahn — w Inneralpbach, a Schatzbergbahn — w Auffach. Reith i Niederau mają osobne punkty początkowe. Znacznik przyjazdu odnosi się wyłącznie do dojazdu przez Alpbach; przed podróżą upewnij się, do której bazy należy się udać.
02
Połączenia: z Inneralpbach w stronę Schatzbergu
Kolej gondolowa łącząca oba obszary działa tylko zimą. Źródła są sprzeczne: w podsumowaniu podano połowę grudnia, w szczegółach 11 grudnia, a nagłówek dotyczący biletów na wjazd wskazuje 4 grudnia. Potwierdź, kiedy kolej faktycznie będzie dostępna; nie zakładaj, że istnieje ciągłe połączenie narciarskie z Reith lub Niederau.
03
Powrót: zaplanuj każde wejście na wyciąg i dalszy transport
Według podanych informacji ostatni zjazd z Wiedersbergerhornbahn i Schatzbergbahn jest o 16:30, z Pöglbahn — o 16:15, w ramach połączenia — o 16:45, a z Reitherkogelbahn — o 16:15. Te pojedyncze informacje nie potwierdzają, że da się wrócić przez dolinę ani zdążyć na ostatni autobus. Przed podjęciem przeprawy sprawdź obie kwestie.
Wszystkie oficjalne mapy, tablice z informacjami o statusie i zasady dostępu
Wybierz odpowiednią bazę w dolinie, jeśli celem jest Wiedersberger Horn, Schatzberg, Reither Kogel lub Markbachjoch. Operator planuje etapowe rozpoczęcie sezonu w grudniu 2026 r.; letnia praca kolei linowych nie potwierdza, że obecnie można jeździć na nartach.
Cztery sektory górskie z odrębnymi bazami w dolinach
Planowane etapowe rozpoczęcie sezonu w grudniu — źródła podają różne informacje
Niezależna mapa licencjonowana i planowanie pełnej drogi powrotnej
Cztery góry i granice połączonego obszaru
Wiedersberger Horn nad Alpbach i Schatzberg nad Auffach to główne połączone sektory wysokogórskie. Kursująca tylko zimą ośmioosobowa kolej gondolowa łączy Inneralpbach z rejonem Schatzbergu. Reither Kogel w Reith oraz Markbachjoch/Lanerköpfl w Niederau mają własne punkty startowe w dolinach; wspólny karnet nie oznacza, że można przejechać między nimi na nartach, korzystając z ciągłego systemu wyciągów. Dostępność obiektów szkoleniowych w Oberau, Roggenboden i innych miejscach należy sprawdzać osobno, na konkretny dzień.
Zgodnie z opublikowanym planem sezon na Wiedersberger Horn/Pöglbahn i Schatzberg ma rozpocząć się 4 grudnia 2026 r., a zakończyć 4 kwietnia 2027 r. W Niederau planowane otwarcie przypada na okres od 18 grudnia do 29 marca, a w Oberau/Roggenboden — od 18 grudnia do około połowy marca. Daty rozpoczęcia nie są potwierdzone: otwarcie wszystkich tych terenów zależy od śniegu, pogody i faktycznej decyzji o uruchomieniu. Sprzeczne informacje w źródłach: podsumowanie sezonu podaje, że Reither Kogel jest czynny od połowy grudnia do połowy marca, natomiast nagłówek dotyczący biletów na wjazd wskazuje okres od 19 grudnia do 7 marca. Informacja historyczna: zachowana wzmianka o „weekendzie” na Wiedersbergerhornbahn 29/30 listopada 2026 r. jest sprzeczna z faktycznymi datami — niedzielą i poniedziałkiem — dlatego nie uznajemy jej za dodatkową możliwość jazdy na nartach w listopadzie.
Źródła są sprzeczne: strona poświęcona wyciągom i trasom zjazdowym podaje 114 km, w tym 16 km tras skiroutowych, oraz 42 wyciągi, podczas gdy licznik na bieżąco pokazuje 45, a na innych stronach operatora nadal widnieje 113 km i 45 wyciągów. Są to różne opublikowane podsumowania, a nie uzgodniony wykaz tras zjazdowych. Nie podano pełnej liczby nazwanych tras. Niezależna mapa zawiera odcinki tras dodane przez społeczność i zarysy obszarów; nie wolno odczytywać ich jako liczby tras zjazdowych podawanej przez operatora.
Operator oznacza łatwe, średnio trudne i trudne trasy objęte obsługą ośrodka odpowiednio kolorami niebieskim, czerwonym i czarnym. Pomarańczowe kwadratowe znaki Skiroute wskazują trasy, które — według operatora — nie są ani przygotowywane, ani kontrolowane przez służby utrzymania tras. Trasy te, freeride, skitouring oraz sąsiednia Kelchsau nie są ujęte na tej mapie tras objętych obsługą ośrodka. Ogólna skala trudności OSM pozostaje szara, chyba że odnotowano konkretny lokalny kolor; zdjęcie ani geometria nie potwierdzają, że trasa jest obecnie otwarta.
Dojazd do kolei gondolowych i godziny ostatnich przejazdów poszczególnych kolei
Według operatora Wiedersbergerhornbahn to sześcioosobowa kolej gondolowa z Alpbach, a Pöglbahn zapewnia dojazd z Inneralpbach na Wiedersberger Horn. Schatzbergbahn zaczyna się w Auffach, a zimowa kolej gondolowa łącząca oba obszary wjeżdża z Inneralpbach w kierunku Schatzbergu. Reitherkogelbahn i Markbachjochbahn obsługują własne obszary; sieci wyciągów górskich uzupełniają koleje krzesełkowe i wyciągi naziemne. Zanim opuścisz wybraną bazę, sprawdź dokładną nazwę wyciągu i trasy zjazdowej.
Opublikowany zimowy rozkład podaje pierwsze wjazdy głównymi kolejami gondolowymi o 08:30. Godziny ostatniego wjazdu/zjazdu wynoszą: 16:00/16:30 dla Wiedersbergerhornbahn i Schatzbergbahn, 16:15/16:15 dla Pöglbahn, 16:30/16:45 dla kolejki łączącej, 16:00/16:15 dla Reitherkogelbahn oraz 16:30/16:30 dla Markbachjochbahn. Pozostałe wyciągi w Niederau i wyciągi w Oberau mają podane godziny od 09:00 do 16:30, a wyciągi w Roggenboden — od 08:00 do 16:00. Są to opublikowane godziny graniczne dla poszczególnych wyciągów, a nie przyzwolenie na rozpoczynanie długiej drogi powrotnej o godzinie zamknięcia.
Źródła są sprzeczne: w podsumowaniu połączenia podano połowę grudnia, na stronie ze szczegółami okres od 11 grudnia 2026 do 4 kwietnia 2027, a nagłówek dotyczący biletów na wjazd wskazuje 4 grudnia. Rzeczywista data uruchomienia połączenia pozostaje nieustalona. Niepotwierdzone: nie ustalono, czy możliwy jest pełny przejazd powrotny między dolinami, kiedy odbywają się ostatnie wjazdy na poszczególnych odcinkach pośrednich ani o której odjeżdża ostatni autobus umożliwiający dalszą podróż. Zapytaj obsługę z wyprzedzeniem i zostaw sobie zapas czasu; zamknięta trasa zjazdowa ani niepotwierdzony transfer nie są rozwiązaniem awaryjnym.
Najpierw wybierz dolinę, a dopiero potem sposób dojazdu
Operator podaje, że kolejka Wiedersbergerhornbahn znajduje się pod adresem Alpbach 311, a Pöglbahn — Alpbach 698 w Inneralpbach. Reitherkogelbahn znajduje się przy Dorf 34 w Reith im Alpbachtal; Schatzbergbahn — przy Dorf 273 w Auffach; Markbachjochbahn — przy Dorfstraße 91 w Niederau. Pinezka wskazuje wyłącznie dojście do kolejki Wiedersbergerhornbahn. Potwierdź dokładne miejsce spotkania w swojej szkole, wypożyczalni sprzętu lub u przewoźnika — nazwa ośrodka nie oznacza jednego, konkretnego miejsca.
Dojazd koleją prowadzi przez Brixlegg, Wörgl lub Jenbach, skąd należy skorzystać z odpowiedniego autobusu regionalnego. Operator kieruje ruch samochodowy do Alpbachtal przez zjazd z autostrady w Kramsach, a do Wildschönau przez Wörgl. Osobno sprawdź aktualne warunki drogowe i połączenie autobusowe na wybraną trasę. Niepotwierdzone: nie ustalono pełnego rozkładu autobusów narciarskich na zimę 2026/27, ostatniego kursu powrotnego, zimowych opłat parkingowych ani dostępności transferu z pojazdu do miejsca rozpoczęcia jazdy na nartach, dostosowanego do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Sprzeczne informacje: strona poświęcona transportowi lokalnemu informuje o bezpłatnych przejazdach autobusami z regionalnymi kartami gościa, natomiast warunki taryfowe wskazują, że zasady korzystania z autobusów dla narciarzy różnią się w zależności od obszaru i nie obejmują bezpłatnych przejazdów między regionami. Zanim skorzystasz z przejazdu między dolinami, sprawdź dokładną trasę, kartę i opłatę. Stacje ładowania wymieniono przy Markbachjochbahn, Schatzbergbahn, Wiedersbergerhornbahn i Pöglbahn; ich dostępność nie oznacza rezerwacji parkingu ani gwarancji miejsca do ładowania.
Taryfy biletowe na sezon 2026/27 i osobny dostęp do jazdy nocnej
Zestawienie cen godzinowych i jednodniowych operatora obejmuje sezon przedsezonowy od 4 do 18 grudnia 2026 r., szczyt sezonu od 19 grudnia do 12 marca 2027 r. oraz końcówkę sezonu od 13 marca do 4 kwietnia. Orientacyjna cena jednodniowego karnetu dla osoby dorosłej wynosi 64,50 € w sezonie przedsezonowym i końcówce sezonu oraz 71,50 € w szczycie sezonu; karnet trzygodzinny kosztuje odpowiednio 49,50 € i 54,50 €. Opublikowane ceny orientacyjne nie gwarantują przyszłej ceny przy zakupie ani nie oznaczają, że wszystkie sektory będą otwarte. Przed zapłatą sprawdź ceny dla wybranej daty i produktu.
Karnety godzinowe i wielodniowe, karty punktowe, bilety na pojedynczy wjazd lub zjazd, karnety sezonowe i bilety na jazdę nocną to odrębne produkty. Regulamin przewiduje kaucję 2 € za kartę KeyCard; kaucja nie obowiązuje przy karnetach ważnych do dwóch dni. Transport nocny zwykle wymaga osobnej taryfy. Strona dotycząca nocnej jazdy w Reith podaje czwartki i piątki w godz. 18:30–21:15, od 25 grudnia 2026 r. do 5 marca 2027 r. Sprawdź, czy wyciągi będą czynne danego wieczoru i jaki produkt obowiązuje — nie zakładaj, że karnet dzienny obejmuje jazdę nocną.
Niepotwierdzone: nie ustalono, jakie zasady kwalifikacji dzieci i młodzieży obowiązują przy każdym wybranym produkcie, jaka jest aktualna cena online, jakie są dodatkowe koszty wypożyczenia sprzętu i lekcji, jakie rozwiązania w zakresie dostępności są oferowane ani jakie uprawnienia przysługują w razie zakłóceń, w tym uprawnienia do zwrotu, w konkretnym przypadku. Regulamin operatora dopuszcza ograniczenia związane z pogodą, warunkami śniegowymi i kwestiami technicznymi oraz ogranicza możliwość zwrotu pieniędzy; zapoznaj się z warunkami konkretnego zakupu. Data ważności karnetu sezonowego, promocja rodzinna ani nagłówek dotyczący biletów na wjazd nie dowodzą, że połączenie narciarskie działa.
Utrzymywane trasy, zamknięcia i zagrożenia związane z ratrakowaniem z użyciem wyciągarki
Korzystaj wyłącznie z oznakowanych, otwartych tras odpowiednich do swoich umiejętności oraz przestrzegaj zamknięć i poleceń personelu. Na stoku wiążące są lokalne oznaczenia operatora: niebieskie, czerwone i czarne. Ta mapa społecznościowa służy do planowania i nie gwarantuje aktualnych danych o ratrakowaniu, śniegu ani patrolach czy nawigacji. Operator odróżnia pomarańczowe trasy narciarskie od przygotowanych i kontrolowanych tras oraz wskazuje, że korzystanie z nich wymaga odpowiedniego doświadczenia w terenie wysokogórskim lub obecności instruktora narciarstwa. Pominięto je na tej mapie alpejskiej, zamiast przedstawiać je jako bezpieczną drogę powrotną.
Operator wyraźnie ostrzega, że ratrakowanie z użyciem wyciągarki po dozwolonych porach skitouringu grozi śmiercią; podejście i zejście są dozwolone wyłącznie oznakowaną trasą. Opublikowane wtorkowe okno czasowe skitouringu w Reith przypada od 29 grudnia 2026 do 2 marca 2027, w godz. 18:30–21:00; wyciągi nie działają. Informacja historyczna: opublikowane terminy skitouringu w Wildschönau nadal dotyczą stycznia–marca 2026; nie stanowią zezwolenia na sezon zimowy 2026/27. Nie uogólniaj wyjątku dotyczącego jednego wieczoru na inne trasy, góry ani terminy.
Niepotwierdzone: nie ustalono aktualnej stabilności pokrywy śnieżnej, dopuszczenia poszczególnych tras, zakresu działania patroli, czasu reakcji służb ratunkowych ani opłat za akcję, pomocy dla osób jeżdżących na nartach adaptacyjnych ani pełnej, bezpiecznej trasy powrotnej. Uzyskaj informacje dotyczące konkretnego dnia od właściwego operatora i lokalnej szkoły narciarskiej; zadbaj o odpowiednie ubezpieczenie i pomoc. Plany uruchomienia w przyszłości ani działająca latem gondola nie oznaczają zgody na jazdę na nartach ani bezpiecznego zjazdu.
Rezerwuj sprzęt i pomoc u właściwego lokalnego zespołu
Operator wymienia szkoły narciarskie i snowboardowe dla dzieci oraz dorosłych, w tym strefy nauki, takie jak Juppi Do i Schatzberg Zwergenland. Wypożyczalnie sprzętu działają w centrach miejscowości i przy wybranych stacjach górskich. Przed podróżą zarezerwuj bezpośrednio u wybranego usługodawcy potrzebne rozmiary, sprzęt i program lekcji; obecność w katalogu ani karnet ośrodka nie gwarantują dostępności ani nie obejmują nauki.
Schroniska górskie i restauracje w miejscowościach mają własne dni otwarcia, zasady dostępu i godziny ostatniego serwowania posiłków. Informacja o otwarciu schroniska nie potwierdza, że dostępny jest sąsiedni sektor narciarski ani połączenie powrotne. Niepotwierdzone: nie ustalono rzeczywistych godzin pracy restauracji, cen lekcji i wypożyczenia sprzętu, dostępności toalet dla osób z niepełnosprawnościami, przechowalni sprzętu ani możliwości indywidualnej pomocy osobom o ograniczonej mobilności. Przed zakupem lub wjazdem uzgodnij z firmą obsługującą dolinę całą trasę wraz z potrzebnym wsparciem.
Wspólny adres kontaktowy do informacji: info@skijuwel.com. Operator podaje numer kolei linowych w Alpbachtal: +43 5336 5233 oraz info@alpbacher-bergbahnen.at, a także numer kolei linowych w Wildschönau: +43 5339 5353 oraz buero@schatzbergbahn.at. Są to kontakty informacyjne, a nie niezależnie zweryfikowana służba ratunkowa ani dyspozytornia patrolu. Prosząc o informacje operacyjne, podaj dokładną nazwę góry, bazę w dolinie, datę oraz wymagania dotyczące powrotu.
Wybrane trasy z nazwami i lokalnymi stopniami trudności
Wybrano tylko pozycje zweryfikowane w źródłach. Pełną sieć sprawdź na oficjalnej mapie; ta lista nie podaje łącznej liczby tras w ośrodku ani bieżących informacji o tym, które trasy są otwarte.
04 / W BAZIE
Udogodnienia, które mogą odmienić cały dzień.
Zarezerwuj lekcje jazdy na nartach lub snowboardzie oraz sprzęt w wymienionych lokalnych szkołach i wypożyczalniach. Schroniska górskie i restauracje w miejscowościach mają własne dni otwarcia. W sprawie pomocy w przemieszczaniu się i zaplanowania całej podróży związanej z wyjazdem na narty skontaktuj się z odpowiednią firmą działającą w dolinie.
05 / PODSTAWA PROFILU I ŹRÓDŁA
Na czym opiera się ten profil.
Ten profil opiera się na aktualnych informacjach opublikowanych lub przekazanych przez dane miejsce albo jego operatora oraz na źródłach opatrzonych datą, do których odnośniki zamieszczono poniżej.
ZWERYFIKOWANO NA PODSTAWIE ŹRÓDEŁ
Wstępny, niezależny przegląd w dziesięciu zakresach: zarządzany obszar alpejski, etapowe plany zimowe, poszczególne trasy powrotne, dostęp, bilety, bezpieczeństwo, kontakty, różnice w wykazach i klasyfikacja. Weryfikacja map i fotografii pozostaje odrębna.
AUTENTYCZNE ZDJĘCIE NA LICENCJI OTWARTEJ · 2026-11-03
Główne zdjęcie to autentyczna fotografia autorstwa Hoch-Schlicker, wykorzystana ponownie na licencji CC BY-SA 3.0.
Zdjęcie historyczne: autentyczna letnia fotografia szczytu z 14 lipca 2012 r., przedstawiająca trawę i bariery przeciwlawinowe, a nie zimowe trasy narciarskie. Nie potwierdza obecności śniegu, możliwości jazdy na nartach, bezpiecznej trasy ani obecnej infrastruktury. Oryginał zachowany bez zmian; w wersjach responsywnych zmienia się wyłącznie kadrowanie. Licencja CC BY-SA 3.0.