Un domaine de ski alpin aménagé s’étend sur quatre montagnes de l’Alpbachtal et de la Wildschönau, avec une liaison hivernale en télécabine depuis Inneralpbach en direction du Schatzberg.
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : Hoch-Schlicker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0Historique : Wiedersberger Horn vu du sud, 14 juillet 2012 · Hoch-Schlicker · CC BY-SA 3.0.
PISTESDes pistes alpines aménagées sur le Wiedersberger Horn, le Schatzberg, le Reither Kogel et le Markbachjoch ; les itinéraires de ski et le ski de randonnée sont distincts.
REMONTÉE MÉCANIQUETélécabines, télésièges et téléskis ; seule la liaison Alpbach–Schatzberg relie les deux principaux secteurs skiables.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXConserver les indications locales des pistes bleues, rouges et noires ; les cotations de la communauté non vérifiées restent en gris.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard
CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Visualisez les liaisons entre les secteurs.
Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.
↑ N
Ouvert au ski
Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
Fermé au ski
Inconnu / incertain
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
La cartographie géométrique communautaire indépendante sous licence ODbL couvre le réseau examiné de Wiedersberger Horn–Inneralpbach–Schatzberg, les secteurs distincts de Reither Kogel et de Niederau/Markbachjoch, ainsi que les zones d’apprentissage cartographiées. Sont exclus : Kelchsau, les itinéraires de ski de Baumgarten/Thierbach, les tracés de freeride, de hors-piste et extrêmes, les infrastructures de transport de marchandises, privées, désaffectées ou projetées, ainsi que les remontées mécaniques pour passagers non identifiées. L’exhaustivité des petites zones d’apprentissage et celle de l’inventaire actuel de l’exploitant ne sont pas revendiquées. Les contours des secteurs ne sont pas des itinéraires de descente ; les segments de chemins ne correspondent pas à un décompte des pistes. Les niveaux de difficulté génériques d’OSM restent affichés en gris faute de couleur explicitement vérifiée. Les dates HTTP d’origine des tuiles de l’API OSM canonique servent de repère prudent pour l’instantané, et non d’horodatage de réplication Overpass. Non confirmé : la page de présentation de la carte hivernale de l’exploitant est vérifiée, mais l’édition actuelle de la carte, son rendu natif complet et les droits de prévisualisation à distance ou de reproduction ne le sont pas ; aucun visuel cartographique de l’exploitant n’est copié ni intégré. La carte et la photographie estivale historique ne permettent d’établir ni la possibilité de skier actuellement, ni l’existence d’un itinéraire sûr, ni l’autorisation d’accès, ni la possibilité d’effectuer l’intégralité du retour.
Accès : Empruntez la Wiedersbergerhornbahn à Alpbach, la Pöglbahn à Inneralpbach ou la Schatzbergbahn à Auffach. La télécabine de liaison, ouverte uniquement en hiver, relie Inneralpbach au Schatzberg.
Les principaux secteurs de ski alpin aménagés et reliés comprennent des espaces d’apprentissage ainsi que des pistes plus exigeantes ; vérifiez quelles liaisons sont effectivement ouvertes chaque jour avant de passer d’une vallée à l’autre.
02
Reither Kogel et Markbachjoch/Lanerköpfl
Accès : Prenez la Reitherkogelbahn à Reith ou la Markbachjochbahn/Lanerköpflbahn à Niederau ; il s’agit de points de départ distincts, sans présumer l’existence d’un circuit de ski continu.
À Reith, on trouve des espaces d’apprentissage et des activités programmées en soirée sous éclairage ; Niederau dispose de ses propres pistes aménagées. Les petites zones d’entraînement ont des modalités d’exploitation distinctes.
01
Point de départ : choisissez votre montagne et votre vallée
La Wiedersbergerhornbahn part d’Alpbach 311, la Pöglbahn d’Inneralpbach et la Schatzbergbahn d’Auffach. Reith et Niederau ont leurs propres points de départ. Le repère d’arrivée correspond uniquement à l’accès par Alpbach ; vérifiez le bon point de départ avant votre trajet.
02
Liaisons : d’Inneralpbach vers le Schatzberg
La télécabine de liaison fonctionne uniquement en hiver. Sources contradictoires : le résumé indique la mi-décembre, la page détaillée donne le 11 décembre et l’intitulé du billet de montée commence le 4 décembre. Vérifiez sa disponibilité effective ; ne présumez pas qu’il existe un circuit continu jusqu’à Reith ou Niederau.
03
Retour : prévoyez chaque embarquement et chaque correspondance
La Wiedersbergerhornbahn et la Schatzbergbahn indiquent une dernière descente à 16 h 30, la Pöglbahn à 16 h 15, la liaison à 16 h 45 et la Reitherkogelbahn à 16 h 15. Non confirmé : ces horaires pris individuellement ne garantissent ni le retour complet d’une vallée à l’autre ni le dernier bus. Vérifiez les deux avant d’entreprendre la traversée.
Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès
Choisissez le bon point de départ dans la vallée pour accéder au Wiedersberger Horn, au Schatzberg, au Reither Kogel ou au Markbachjoch. L’exploitant prévoit des ouvertures échelonnées en décembre 2026 ; le fonctionnement des remontées en été ne permet pas de conclure qu’on peut actuellement y skier.
Quatre secteurs de montagne, chacun avec son propre point de départ en vallée
Ouvertures échelonnées prévues en décembre, avec des écarts visibles entre les sources
Carte indépendante sous licence et planification d’un itinéraire de retour complet
Quatre montagnes et les limites du domaine skiable relié
Le Wiedersberger Horn, au-dessus d’Alpbach, et le Schatzberg, au-dessus d’Auffach, sont les principaux secteurs alpins reliés. La télécabine de liaison, réservée à l’hiver et prévue pour huit personnes, relie Inneralpbach au secteur du Schatzberg. Le Reither Kogel, à Reith, et le Markbachjoch/Lanerköpfl, à Niederau, ont leurs propres départs en vallée ; un forfait commun ne forme pas pour autant un circuit de ski continu desservi par les remontées. Les installations d’entraînement d’Oberau, de Roggenboden et d’autres sites doivent faire l’objet de vérifications distinctes pour chaque journée.
Le calendrier publié prévoit l’ouverture du Wiedersberger Horn/Pöglbahn et du Schatzberg le 4 décembre 2026, avec une saison principale jusqu’au 4 avril 2027. L’ouverture de Niederau est prévue du 18 décembre au 29 mars, et celle d’Oberau/Roggenboden du 18 décembre à la mi-mars environ. Non confirmé : toutes ces dates d’ouverture dépendent de l’enneigement, de la météo et de la confirmation effective des ouvertures. Sources contradictoires : le récapitulatif de la saison indique une période allant de la mi-décembre à la mi-mars pour le Reither Kogel, tandis que l’intitulé du billet pour la montée indique les dates du 19 décembre au 7 mars. Donnée historique : la mention conservée d’un « week-end » de la Wiedersbergerhornbahn les 29 et 30 novembre 2026 ne concorde pas avec les jours réels, dimanche et lundi, et n’est pas retenue comme une ouverture supplémentaire en novembre.
Sources contradictoires : la page consacrée aux remontées et aux pistes annonce 114 km, dont 16 km d’itinéraires de ski, et décrit 42 remontées, tandis que le compteur en temps réel en affiche 45 et que d’autres pages de l’exploitant indiquent toujours 113 km et 45 remontées. Il s’agit de résumés publiés différents, et non d’un inventaire des pistes harmonisé. Aucun décompte complet des itinéraires nommément répertoriés n’est avancé. La carte indépendante contient des segments de tracés cartographiés par la communauté et des contours de secteurs, qu’il ne faut jamais interpréter comme le décompte des pistes de l’exploitant.
L’exploitant utilise le bleu pour les pistes faciles, le rouge pour les pistes intermédiaires et le noir pour les pistes difficiles. Les panneaux carrés orange « Skiroute » signalent des itinéraires que l’exploitant indique comme n’étant ni préparés ni contrôlés par le service des pistes. Ces itinéraires, le freeride, le ski de randonnée et la Kelchsau voisine ne figurent pas sur cette carte des pistes aménagées. La difficulté générique d’OSM reste en gris, sauf si une couleur locale précise est indiquée ; la photo et la géométrie ne permettent pas de confirmer une ouverture actuelle.
Accès par télécabine et horaires des dernières montées de chaque remontée mécanique
L’exploitant indique que la Wiedersbergerhornbahn est une télécabine six places au départ d’Alpbach et que la Pöglbahn permet d’accéder au Wiedersberger Horn depuis Inneralpbach. La Schatzbergbahn part d’Auffach, et la télécabine de liaison, en service uniquement en hiver, monte d’Inneralpbach en direction du Schatzberg. La Reitherkogelbahn et la Markbachjochbahn desservent leurs propres secteurs ; des télésièges et des remontées mécaniques de surface complètent les réseaux en montagne. Vérifiez le nom exact de la remontée et de la piste avant de vous éloigner de votre base de départ.
Le tableau hivernal publié indique une première montée à 08:30 pour les principales télécabines. Les horaires de dernière montée/descente indiqués sont 16:00/16:30 pour la Wiedersbergerhornbahn et la Schatzbergbahn, 16:15/16:15 pour la Pöglbahn, 16:30/16:45 pour la télécabine de liaison, 16:00/16:15 pour la Reitherkogelbahn et 16:30/16:30 pour la Markbachjochbahn. Les autres remontées de Niederau et celles d’Oberau sont indiquées de 09:00 à 16:30 ; celles de Roggenboden, de 08:00 à 16:00. Il s’agit des horaires limites publiés pour chaque remontée, et non d’une autorisation de commencer un long retour à l’heure de fermeture.
Sources contradictoires : le résumé de la liaison indique la mi-décembre, la page détaillée donne la période du 11 décembre 2026 au 4 avril 2027, et l’intitulé du billet de montée commence le 4 décembre. La date réelle de mise en service de la liaison reste donc incertaine. Non confirmé : la possibilité d’effectuer tout le retour entre les vallées, les derniers embarquements à chaque remontée intermédiaire et le dernier bus permettant de poursuivre le trajet ne sont pas établis. Renseignez-vous auprès du personnel suffisamment tôt et prévoyez une marge ; une piste fermée ou un transfert non confirmé ne constitue pas une solution de repli.
Choisissez la vallée avant de choisir votre trajet
L’exploitant indique que la Wiedersbergerhornbahn se trouve à Alpbach 311 et la Pöglbahn à Alpbach 698, à Inneralpbach. La Reitherkogelbahn se trouve au Dorf 34, à Reith im Alpbachtal ; la Schatzbergbahn au Dorf, Auffach 273 ; et la Markbachjochbahn à la Dorfstraße, Niederau 91. Le repère de localisation indique uniquement l’accès à la Wiedersbergerhornbahn. Confirmez le lieu de rendez-vous exact auprès de votre école, de votre magasin de location ou de votre prestataire de transport, plutôt que de considérer le nom de la station comme une destination unique.
Pour venir en train, les gares de Brixlegg, Wörgl ou Jenbach sont desservies par les bus régionaux correspondants. En voiture, l’exploitant indique de rejoindre l’Alpbachtal par la sortie d’autoroute de Kramsach et la Wildschönau par Wörgl. Vérifiez séparément l’état actuel des routes et votre liaison de bus. Non confirmé : les horaires complets des skibus pour l’hiver 2026/27, le dernier service de retour, les tarifs de stationnement en hiver et les transferts accessibles entre le véhicule et les pistes ne sont pas établis.
Sources contradictoires : la page consacrée aux transports locaux indique que les bus sont gratuits avec les cartes d’hôte régionales, tandis que les conditions tarifaires précisent que les règles des ski-bus varient selon les secteurs et qu’il n’existe pas de service gratuit de ski-bus entre les régions. Vérifiez l’itinéraire, la carte et le tarif exacts avant de compter sur un transfert entre les vallées. Des bornes de recharge sont indiquées à la Markbachjochbahn, à la Schatzbergbahn, à la Wiedersbergerhornbahn et à la Pöglbahn ; leur présence ne réserve pas de place de stationnement et ne garantit pas qu’une borne sera disponible.
Tranches tarifaires des forfaits 2026/27 et accès nocturne distinct
Le tableau des tarifs horaires et journaliers de l’exploitant indique une pré-saison du 4 au 18 décembre 2026, une haute saison du 19 décembre au 12 mars 2027 et une fin de saison du 13 mars au 4 avril 2027. Le tarif adulte de référence pour une journée est de 64,50 € en pré-saison et en fin de saison, et de 71,50 € en haute saison ; pour trois heures, il est respectivement de 49,50 € et de 54,50 €. Ces tarifs de référence publiés ne garantissent pas le prix proposé au moment du paiement ni l’ouverture de tous les secteurs. Vérifiez la date exacte et le produit choisi avant de payer.
Les forfaits à l’heure ou sur plusieurs jours, les cartes à points, les montées et descentes à l’unité, les forfaits saisonniers et les forfaits de ski nocturne sont des produits distincts. Les conditions prévoient une consigne de 2 € pour la KeyCard, sauf pour les forfaits de deux jours ou moins. Les remontées nocturnes nécessitent généralement un titre distinct. La page consacrée au ski nocturne à Reith indique les jeudis et vendredis, de 18 h 30 à 21 h 15, du 25 décembre 2026 au 5 mars 2027 ; vérifiez les horaires et le titre valables pour la soirée concernée au lieu de supposer qu’un forfait de journée est valable plus longtemps.
Ne sont pas confirmés : les critères d’éligibilité des enfants et des jeunes pour chacun des produits choisis, le prix en ligne actuel, les suppléments liés à la location ou aux cours, les dispositions relatives aux déplacements et le droit à un remboursement dans un cas particulier de perturbation. Les conditions de l’exploitant autorisent des restrictions liées à la météo, à l’enneigement ou à des problèmes techniques et limitent les remboursements ; lisez les conditions applicables au moment de l’achat. La date de validité d’un forfait saison, une promotion familiale ou l’intitulé d’un billet de montée ne prouvent jamais qu’une liaison à ski est en service.
Pistes aménagées, fermetures et risques liés au damage au treuil
Empruntez uniquement les pistes balisées et ouvertes adaptées à votre niveau, et respectez les fermetures ainsi que les consignes du personnel. Sur le domaine, la signalisation locale bleue, rouge et noire de l’exploitant fait foi ; cette carte communautaire sert à la planification et n’offre aucune garantie en temps réel concernant le damage, l’enneigement, les patrouilles ou la navigation. L’exploitant distingue les itinéraires de ski orange des pistes préparées et contrôlées, et indique qu’ils exigent une expérience alpine suffisante ou l’accompagnement d’un moniteur de ski. Ces itinéraires sont exclus de cette carte alpine plutôt que présentés comme un moyen sûr de rentrer.
L’exploitant avertit explicitement que le damage par treuil après les périodes autorisées pour le ski de randonnée présente un danger de mort et n’autorise la montée et la descente que sur l’itinéraire balisé. À Reith, le créneau publié pour le ski de randonnée le mardi va du 29 décembre 2026 au 2 mars 2027, de 18 h 30 à 21 h, sans remontées en service. Les informations publiées pour le ski de randonnée à Wildschönau mentionnent encore des dates de janvier à mars 2026, à titre historique ; elles ne valent pas autorisation pour l’hiver 2026/27. Ne généralisez pas l’exception d’une soirée à d’autres pistes, montagnes ou dates.
Non confirmé : la stabilité actuelle du manteau neigeux, l’ouverture de chaque itinéraire, la couverture des patrouilles, les délais et frais d’intervention des secours, l’assistance au ski adapté et la possibilité d’effectuer le retour final en toute sécurité ne sont pas établis. Demandez des conseils adaptés au jour prévu à l’exploitant concerné et à l’école de ski locale ; prévoyez une assurance et une assistance appropriées. Les projets d’ouverture futurs et le fonctionnement d’une télécabine en été ne constituent ni une autorisation de skier ni la garantie d’une descente sûre.
Réservez le matériel et l’assistance auprès de l’équipe locale compétente
L’exploitant répertorie des écoles de ski et de snowboard pour enfants et adultes, avec notamment des espaces d’apprentissage comme Juppi Do et Schatzberg Zwergenland. La location de matériel est proposée dans les centres des villages et à certaines stations de montagne. Avant votre départ, réservez directement auprès du prestataire choisi les tailles, le matériel et le programme de cours dont vous avez besoin. Une fiche dans un annuaire ne garantit pas la disponibilité des prestations ; un forfait de ski ne la garantit pas non plus et n’inclut pas de cours.
Les refuges de montagne et les restaurants des villages ont leurs propres jours d’ouverture, conditions d’accès et horaires de dernier service. Ne vous fiez pas à l’indication d’ouverture d’un refuge pour conclure que le secteur skiable alentour ou la liaison de retour est disponible. Non confirmé : les horaires réels des restaurants, les tarifs des cours et de la location, la présence de toilettes accessibles, le stockage du matériel et l’aide individuelle à la mobilité ne sont pas établis. Organisez avec l’exploitant de la vallée l’intégralité du trajet avec assistance avant d’acheter votre forfait ou d’entamer la montée.
L’adresse d’information commune est info@skijuwel.com. L’exploitant indique les coordonnées des remontées mécaniques de l’Alpbachtal : +43 5336 5233 et info@alpbacher-bergbahnen.at, et celles des remontées mécaniques de la Wildschönau : +43 5339 5353 et buero@schatzbergbahn.at. Ces coordonnées sont des contacts d’information ; il n’a pas été vérifié de manière indépendante qu’elles permettent de joindre un service d’urgence ou de déclenchement des patrouilles. Lorsque vous demandez des conseils opérationnels, précisez la montagne, le point de départ dans la vallée, la date et vos besoins pour le retour.
Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local
Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.
04 / AU POINT DE DÉPART
Des équipements qui transforment la journée.
Réservez des cours de ski ou de snowboard et du matériel auprès des écoles et magasins de location locaux répertoriés. Les refuges de montagne et les restaurants des villages ont leurs propres jours d’ouverture. Pour toute assistance à la mobilité et pour obtenir des informations sur l’ensemble de votre parcours à ski, contactez la société de remontées mécaniques de la vallée concernée.
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Sur quoi repose ce profil.
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
VÉRIFIÉ À PARTIR DES SOURCES
Première vérification indépendante couvrant dix volets : domaine alpin aménagé, projets d’ouverture hivernale échelonnée, retours individuels, accès, forfaits, sécurité, contacts, différences d’inventaire et classification. L’examen de la carte et celui des photographies restent distincts.
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-11-03
L’image principale est une photographie authentique prise par Hoch-Schlicker, réutilisée sous licence CC BY-SA 3.0.
Historique : véritable photographie estivale du sommet prise le 14 juillet 2012, montrant de l’herbe et des ouvrages paravalanches, et non des pistes enneigées. Elle ne permet d’établir ni l’enneigement actuel, ni la pratique du ski, ni l’existence d’un itinéraire sûr ou d’infrastructures présentes. L’original est conservé à l’identique ; seul l’affichage adaptatif est recadré, sous licence CC BY-SA 3.0.