Na żywoStubai Zoo Park & Test DaysOrganizator podaje, że wydarzenie Stubai Zoo Park & Test Days odbędzie się w dniach 6–8 listopada 2026 r. na lodowcu Stubai i w Neustift w Austrii. Testy sprzętu w Eisgrat zaplanowano tylko na sobotę 7 i niedzielę 8 listopada.
NadchodzącePuchar Świata w LeviKalendarz FIS przewiduje slalomy kobiet i mężczyzn na 14–15 listopada w Laponii.
NadchodzącePuchar Świata w GurglSlalomy kobiet i mężczyzn zaplanowano na trasie Kirchenkar, na której odbędą się zawody Pucharu Świata, 21–22 listopada.MIEJSCE GE-001 / Greater Caucasus
Przed zaplanowaniem dnia na nartach wybierz dolną bazę Pirveli, New Gudauri albo osobny dojazd do Kobi. Połączenia wyciągami, lokalne stopnie trudności tras i możliwości powrotu zależą od tego, który sektor jest otwarty.
034MAPY / POZNAJ UKŁAD TERENU
Poznaj trasy i wyciągi naniesione na mapy, porównaj oficjalne plany i wybierz odpowiednią bazę wypadową. Aktualne informacje o otwarciu sprawdź osobno.
Kolory wskazują opublikowany status otwarcia dla narciarzy lub potwierdzony kalendarz działania, ale nie informują, czy wszystkie wyciągi są czynne. Przed wyjazdem sprawdź informacje u operatora.
Kolory zmieniają się automatycznie w potwierdzonych terminach, według czasu lokalnego danego miejsca. Terminy wstępne, sprzeczne doniesienia i wygasłe weryfikacje pozostają oznaczone na czarno.
Niezależna geometria opracowana przez społeczność obejmuje zweryfikowane dolne i centralne partie Gudauri, Kudebi oraz korytarz gondoli na północ w kierunku Kobi. Zachowano surowe nazwy z OSM, nie przypisując ich do aktualnych obiektów operatora. Pominięto zarysy dwóch nowszych wyciągów krzesełkowych i powiązanych z nimi nazwanych odnóg, górny wyciąg Sadzele i jego odnogi, prace w Khada/SnowPark, niezidentyfikowane wyciągi taśmowe oraz powielone zarysy obszarów. Goodaura i Firni pozostają odrębnymi liniami w danych współrzędnych; identyczne surowe tagi specyfikacji nie stanowią potwierdzenia i nie są przedstawiane jako dane producenta. Tylko dla trasy dokładnie oznaczonej jako Pirveli udokumentowano historyczny kolor zielony; pozostałe trasy są szare, chyba że źródło podaje dosłownie inny kolor. Odcinki naniesione przez społeczność nie są oficjalnym wykazem. Z przedstawionych danych nie należy wnioskować o trasach skiturowych, freeride’owych ani backcountry, obiektach prywatnych, planowanych lub technicznych, aktualnym pozwoleniu na dostęp, bieżącym otwarciu ani możliwości nawigacji. Niepotwierdzone: dostępna jest aktualna strona MTA Gudauri z mapą, ale nie ustalono wydania mapy, pełnego porównania zasięgu infrastruktury operatora, dokładnej zgodności nazw wyciągów używanych przez społeczność ani praw do podglądu lub reprodukcji. Grafiki operatora pominięto.
POŁĄCZENIA MIĘDZY CZĘŚCIAMI OŚRODKA
Dostęp: W FAQ ze stycznia 2026 r. wskazano parking w pobliżu Pirveli. Przed wyborem miejsca rozpoczęcia sprawdź dokładny adres szkoły lub wypożyczalni.
Informacje historyczne: na mapie z grudnia 2022 r. Pirveli oznaczono kolorem zielonym. Symbole oświetlenia oraz fotografia z 2008 r. nie potwierdzają, że obecnie odbywają się tam jazdy nocne.
Dostęp: Mapa społecznościowa umieszcza Goodaurę, Soliko i Shino wokół centralnego obszaru narciarskiego. Są to nazwy używane przez społeczność, a nie potwierdzony aktualny wykaz operatora.
Niepotwierdzone: pominięto dokładny obecny przebieg dwóch nowszych wyciągów krzesełkowych oraz powiązanych z nimi odnóg tras. Potwierdź u obsługi, które połączenia są dostępne i jak wrócić.
Dostęp: Zweryfikowana przez społeczność geometria mapy sięga w kierunku Kudebi. Pominięto górny wyciąg Sadzele i jego odgałęzienia oraz obszar robót Khada/SnowPark.
Niepotwierdzone: nie ustalono, czy obecnie trwają prace związane z wymianą, gdzie przebiegają granice oznaczonego terenu dla ekspertów ani czy jest on otwarty; brak geometrii nie oznacza dostępu.
Dostęp: Operator rozróżnia Gudauri i Kobi; mapa zachowuje osobny korytarz gondoli w kierunku północnym.
Niepotwierdzone: nazw Firni/Kobi 1/Kobi 2 używanych przez społeczność nie udało się dopasować do aktualnych nazw operatora: Kobi/Firni/Truso. Przed skorzystaniem z każdego z tych połączeń potwierdź jego przebieg, miejsce wsiadania i możliwość powrotu; nie ma gwarancji transportu zastępczego w razie zamknięcia drogi.
Dolne Pirveli, New Gudauri i Kobi to różne opcje rozpoczęcia i powrotu. W datowanym FAQ operatora wymieniono parkingi przy kilku wyciągach. Najpierw upewnij się, że adres lekcji lub wypożyczalni pasuje do transportu na koniec dnia. Pinezka Goodaura to przybliżony punkt końcowy wyznaczony przez społeczność, a nie dokładnie pomierzona lokalizacja wejścia ani potwierdzenie, że wejście jest bez schodów.
Według geometrii z mapowania społecznościowego Goodaura, Soliko i Shino znajdują się niżej niż tereny Kudebi. Pominięto przebiegi nowszych wyciągów krzesełkowych, górny wyciąg Sadzele oraz odnogi w rejonie prac. Lokalnie potwierdź, które otwarte połączenia odpowiadają Twoim umiejętnościom; historyczne nazwy i pobliskie punkty końcowe nie potwierdzają, że da się między nimi przejechać.
MTA rozróżnia Gudauri i Kobi. Zanim przekroczysz grzbiet, potwierdź działanie każdej potrzebnej kolei gondolowej, faktyczną nazwę stacji i miejsce, z którego można wsiąść w drogę powrotną. Sprawdź też transport do miejsca zakwaterowania. Informacja o zwiedzaniu z lipca 2026 r. dotyczy wyłącznie minionego sezonu letniego; ani ona, ani geometria tras na mapie społeczności nie gwarantują możliwości powrotu zimą ani transportu zastępczego w razie zamknięcia drogi.
01 / PRZEGLĄD MIEJSCA
Praktyczny przewodnik po Gudauri i połączeniu z Kobi, w którym mapa jest punktem wyjścia; informacje o bazie, sektorach i powrocie są powiązane ze źródłami, a niepewność co do działania została wyraźnie zaznaczona.
Różne punkty startowe: Pirveli, New Gudauri i Kobi
Trzy karty orientacyjne z odnośnikami do źródeł i sześć sekcji praktycznych
Mapa społecznościowa o jasno określonym zakresie i wyraźnie datowane odnośniki do archiwum
Gudauri to alpejski obszar narciarski w gruzińskiej części Wielkiego Kaukazu, z dostępem od drogi w niżej położonej części, New Gudauri, centralnymi stokami i połączeniem w kierunku Kobi po drugiej stronie grzbietu. To odrębne możliwości rozpoczęcia i powrotu. Ten przewodnik nie obejmuje skituringu, freeride’u, heliskiingu ani nieoznakowanych zjazdów górskich; obecność wyciągu na planie nie oznacza, że otaczający go teren jest dopuszczoną trasą narciarską.
Informacje historyczne: faktycznie sprawdzona broszura GNTA/MTA to plik z grudnia 2022 r., powstały przed późniejszą rozbudową. Jej legenda stosuje lokalne oznaczenia: Beginner (zielony), Intermediate (niebieski), Advanced (czerwony) i Expert (czarny). Pirveli, Soliko i Kudebi pozostają wyłącznie wybranymi historycznymi odniesieniami do nazw i kolorów. Ogólne oznaczenie trudności OSM nie jest przeliczane na uniwersalny kolor; odnogi bez dopasowania pozostają szare.
Źródła są sprzeczne: w broszurze z grudnia 2022 r. podano 28 tras o łącznej długości 39 km i 18 urządzeń; w opisie Gudauri zamieszczonym przez GNTA — 37 km i 18 wyciągów. Angielskojęzyczny projekt MTA na sezon 2023/24 podaje, że sieć rozrosła się z 70 do 76 km. Na stronie gruzińskojęzycznej widnieje nagłówek „2023/24”, ale w treści mowa o otwarciu w grudniu 2024 r., trzech nowych trasach oraz wzroście długości z 70 do 80 km. Te dane, podane dla różnych okresów i zakresów, nie tworzą spójnego, aktualnego wykazu. Wybrane nazwy i odcinki naniesione przez społeczność nie zastępują takiego wykazu.
Historycznie: oryginalny materiał z grudnia 2022 r. przedstawia starsze sektory Pirveli, Soliko, Shino, Kudebi i Sadzele, gondole Goodaura/Firni/Kobi oraz wyciągi dla początkujących. W opracowaniu Doppelmayr UP02/2024, na stronach 38–39, New Gudaura i Kikilo określono jako sześcioosobowe wyciągi krzesełkowe z osłonami dla MTA, w kontekście Pucharu Świata w snowboardzie z lutego 2024 r. Potwierdza to historyczne nazwy i typy podane przez producenta, ale nie określa ich obecnego rozmieszczenia, tego, czy są czynne, ani statusu ich wymiany.
Niepotwierdzone: nie ustalono przebiegów dwóch nowych wyciągów krzesełkowych, równoważności nazw Kobi/Firni/Truso ani zakresu zastąpienia Khada/SnowPark. Wątpliwe przebiegi i dotyczące ich odgałęzienia pominięto, zamiast oznaczać je jako aktualne. Zachowany korytarz gondoli opisano wyłącznie za pomocą surowych nazw używanych przez lokalną społeczność. Goodaura i Firni mają różne zestawy współrzędnych, ale identyczne surowe wartości parametrów dotyczących przepustowości, czasu, długości i roku; nie stanowią one niezależnego potwierdzenia parametrów ani tożsamości.
Informacje historyczne: FAQ z 11 stycznia 2026 r. podaje godziny kursowania wyciągów Gudauri/Kobi: codziennie 10:00–17:00 oraz w piątki i soboty wieczorem 20:00–22:00; sprzedaż karnetów kończy się 30 minut przed zamknięciem wyciągów. Zarówno komunikat angielski, jak i gruziński z 17 grudnia 2025 r. podają godziny Gudauri: codziennie 10:00–17:00; podział na dni powszednie i weekendy dotyczy Goderdzi. Osobny komunikat z 12 lipca 2026 r. podaje letnie przejazdy widokowe w godzinach 11:00–17:00 od 18 lipca. Żaden z tych komunikatów nie potwierdza przyszłych zimowych godzin kursowania ani ostatniego kursu powrotnego.
W komunikacie MTA z 28 października 2026 r. jako planowany początek sezonu zimowego podano 20 grudnia. Aktualna strona główna operatora informuje, że ośrodek Gudauri jest zamknięty. Niepotwierdzone: nie ustalono ostatniego dnia sezonu, zimowego rozkładu jazdy poszczególnych wyciągów, ostatniego wjazdu narciarzy ani możliwości pełnego powrotu. Starsze serwery ze statusem pozostają niedostępne; nowa strona z mapą MTA jest dostępna. Przyszły komunikat ani dane geometryczne opracowane przez społeczność nie gwarantują działania ani dostępu.
MTA i GNTA podają, że Gudauri leży około 120 km od Tbilisi. Gruzińska administracja turystyki opisuje dojazd drogą i ostrzega przed ostatnim, ośnieżonym i krętym podjazdem. Podany ogólny szacunkowy czas przejazdu samochodem i opis minibusów nie stanowią rozkładu jazdy przewoźnika z konkretnymi datami ani gwarancji, że droga będzie przejezdna.
Przed wyjazdem i ponownie w dniu podróży sprawdź aktualny wykaz ograniczeń Departamentu Dróg; opublikowany numer infolinii to +995 32 2 31 30 76. Gudauri i dojazd przez Kobi leżą po przeciwnych stronach grzbietu. Połączenie wyciągami nie gwarantuje możliwości przejazdu, gdy obowiązują ograniczenia drogowe lub pogodowe, a brak ograniczenia na pierwszej stronie wykazu nie oznacza, że cała trasa jest bezpieczna.
Dane historyczne: FAQ z 11 stycznia 2026 r. wymienia parkingi zewnętrzne w pobliżu Pirveli, Shino, Carpe Diem i Truso oraz płatny parking kryty Redco. Wymienione z nazwy starsze parkingi pomagają rozróżnić poszczególne bazy, ale nie potwierdzają aktualnych opłat, liczby ani dostępności miejsc ani warunków dojścia pieszo. Georgian Bus opisuje obecnie zimowe połączenie z lotniska w Kutaisi do Gudauri, z przystankiem przy supermarkecie Smart. Niepotwierdzone: nie zweryfikowano dokładnego rozkładu jazdy na sezon 2026/27, cen biletów, przewozu sprzętu ani możliwości zorganizowania całej podróży z asystą — od wejścia na pokład po dotarcie na miejsce; te kwestie należy ustalać indywidualnie.
Niepotwierdzone: nie zweryfikowano żadnej konkretnej ceny karnetu dziennego na sezon 2026/27, aktualnej opłaty ani kaucji za kartę czy wyceny z datą zakupu. MTA odsyła do swojej strony z taryfami, która 29 października 2026 r. zwracała błąd HTTP 500. Starsze ceny z broszur i wygasłe zniżki pominięto jako nieaktualne oferty; przed zapłatą sprawdź aktualny produkt, jego cenę z podaną datą oraz warunki umowy.
Informacja historyczna: FAQ z 11 stycznia 2026 r. wymaga użycia przy bramce fizycznego karnetu narciarskiego: bilet elektroniczny ani kod QR w telefonie nie otworzą bramki przy wyciągu. Wielorazową kartę Multicard można doładować na kolejne sezony. Karnety są imienne, a według FAQ karnet dzienny nie obejmuje jazdy nocnej, podczas gdy karnety sezonowe ją obejmują. Przed zakupem sprawdź dokładny ośrodek, daty oraz zakres dostępu do jazdy nocnej i przejazdów widokowych.
Informacje historyczne: FAQ z datą podaje bezpłatne korzystanie z wyciągów przez dzieci poniżej 6 lat, kategorię dzieci w wieku 6–12 lat i kategorię juniorów w wieku 13–18 lat; wymagane dokumenty różnią się zależnie od kategorii. Zgodnie z FAQ zakupionych karnetów nie można anulować ani zwrócić, a zgubienie karnetu imiennego należy zgłosić w ciągu 24 godzin. Aktualne warunki umowy i kryteria uprawnień należy ponownie potwierdzić w MTA lub u oficjalnego partnera, zwłaszcza jeśli istotne są warunki pogodowe, możliwość zdążenia na połączenie powrotne lub uzyskania pomocy przy korzystaniu z infrastruktury.
Zimowy przewodnik GNTA zaleca noszenie kasków, zwracanie uwagi na oznakowanie tras i prędkość, sprawdzanie pogody oraz respektowanie ostrzeżeń lawinowych. Informacje historyczne: sprawdzona mapa MTA z grudnia 2022 r. oznacza niebezpieczne obszary i numer ratunkowy 112, a także odróżnia teren poza oznakowanymi trasami. Są to materiały pomocne przy planowaniu, a nie aktualna ocena zagrożenia lawinowego, informacja o otwarciu tras ani gwarancja czasu reakcji służb ratunkowych.
Niepotwierdzone: nie zweryfikowano aktualnego korytarza do rekreacyjnego podchodzenia na nartach, harmonogramu skituringu ani zgody na poruszanie się poza oznakowaną, otwartą siecią tras. Stosuj się do poleceń obsługi i przestrzegaj zamknięć. Mapa społeczności nie obejmuje skituringu, freeride’u, terenów poza trasami ani terenów ekstremalnych, górnej części Sadzele, spornych odgałęzień przy nowszych wyciągach ani obszarów prac, których status pozostaje niejasny. Obecność wyciągu na mapie nie uprawnia do zjazdu przez otaczający go teren górski.
GNTA informuje o patrolach narciarskich, zespołach ratowniczych i punkcie medycznym oraz zaleca sprawdzenie w konkretnej umowie ubezpieczenia zakresu ochrony obejmującej jazdę na nartach. Niepotwierdzone: ogólna strona dotycząca dostępności nie pozwala ustalić, czy w konkretnym terminie w Gudauri dostępne jest dojście bez schodów, jaka jest procedura wsiadania na wyciąg krzesełkowy z użyciem sprzętu typu sit-ski ani czy możliwa jest pełna asysta podczas powrotu. Przed rezerwacją omów z operatorem lub dostawcą usług całą drogę — od pojazdu, przez sprzęt i wyciąg, po powrót — oraz lokalnie potwierdź aktualne warunki na trasach i procedurę wsiadania na wyciąg.
GNTA wymienia kilka niezależnych szkół narciarskich, wypożyczalnie sprzętu, obiekty noclegowe, sklepy, apteki i restauracje. Przed rezerwacją należy ustalić dokładnego usługodawcę i miejsce spotkania: lekcja w New Gudauri i wypożyczenie sprzętu w pobliżu Pirveli mogą wymagać osobnego dojazdu. Ogólne szacunki kosztów wypożyczenia podane na stronie turystycznej nie są aktualną ofertą; nie można zagwarantować konkretnego usługodawcy, sprzętu w określonym rozmiarze ani lekcji adaptacyjnej.
MTA jest państwowym operatorem oznakowanej infrastruktury wyciągów i tras narciarskich. Na swojej stronie podaje ogólny kontakt info@mta.ski oraz adres biura pocztowego przy ul. Kostawy 70, na drugim piętrze, w Tbilisi; biuro to nie jest miejscem spotkań dla narciarzy. Aktualne kanały kontaktu sprawdź na oficjalnej stronie, a w nagłych wypadkach dzwoń pod numer alarmowy 112, jak podano w oryginale. Symbol usługi na starej mapie nie dowodzi, że sklep lub punkt jest dziś czynny.
Informacja historyczna: autentyczne, licencjonowane zdjęcie zimowe autorstwa rugbyxm wykonano 1 stycznia 2008 r.; przedstawia ono starszą konfigurację wyciągów krzesełkowych. Nie potwierdza obecnych warunków śniegowych, otwarcia ani dostępności usług. Niepotwierdzone: nie ustalono, czy sklepy i obiekty służb patrolowych oznaczone na mapie są obecnie obsadzone ani jaka jest dostępność poszczególnych lekcji, wypożyczalni sprzętu i usług narciarstwa adaptacyjnego. Sprawdź dostępność u konkretnego usługodawcy, lokalizację bazy, termin rezerwacji i ustalenia dotyczące powrotu na wybrany dzień.
Wybrano tylko pozycje zweryfikowane w źródłach. Pełną sieć sprawdź na oficjalnej mapie; ta lista nie podaje łącznej liczby tras w ośrodku ani bieżących informacji o tym, które trasy są otwarte.
04 / W BAZIE
05 / PODSTAWA PROFILU I ŹRÓDŁA
Ten profil opiera się na aktualnych informacjach opublikowanych lub przekazanych przez dane miejsce albo jego operatora oraz na źródłach opatrzonych datą, do których odnośniki zamieszczono poniżej.
Informacja historyczna: 29 października 2026 r. sprawdzono wsparty źródłami przewodnik obejmujący pierwotnie dziesięć zakresów; wówczas niedostępne były używane wtedy serwery z mapą i statusem. Ograniczona kontrola z 5 listopada potwierdza dostępność nowej strony operatora z mapą oraz odnotowane w określonym przedziale zamknięcie dla narciarzy; nie oznacza ponownej pełnej weryfikacji ani potwierdzenia aktualnego zasięgu infrastruktury operatora. Terminy pełnej weryfikacji profilu, niezależnej geometrii i fotografii są odrębne.
Główne zdjęcie to autentyczna fotografia autorstwa rugbyxm, wykorzystana ponownie na licencji CC BY 2.0.
Zachowano oryginał w rozdzielczości 2576 × 1932 pikseli. Oryginał oraz rzeczywiste kadry wyświetlane na komputerach i urządzeniach mobilnych, na stronie kraju i w katalogu, sprawdzono 29 października 2026 r.; fotografia z 1 stycznia 2008 r. pozostaje wyraźnie oznaczona jako historyczna.
Identyfikacja Gudauri/Kobi i lokalne oznaczenia kolorami; brak aktualnego statusu wyciągów.
Datowane godziny kursowania wyciągów i jazdy nocnej, fizyczna karta Multicard, ograniczenia dotyczące karnetów, przedziały wiekowe oraz parkingi przy poszczególnych dolnych stacjach.
Operator państwowej infrastruktury narciarskiej; nie uwzględniono niezwiązanych, datowanych lub nieścisłych informacji historycznych.
Żądanie zwróciło kod HTTP 500 29 października 2026 r. Nie zaakceptowano aktualnej mapy, zasięgu działalności operatora ani bieżącego statusu.
Błąd HTTP 500; nie zaakceptowano żadnej aktualnej taryfy narciarskiej z podaną datą.
Dojazd drogą, usługi i zakres starszego wykazu reklamowanej infrastruktury.
Stary i Nowy Gudauri, pogoda i bezpieczeństwo, szkoły i wypożyczalnie oraz planowanie; ogólne informacje o sezonie i wyceny wypożyczenia nie stanowią warunków na sezon 2026/27.
Pełny PDF liczący 28 stron, mapa na s. 15; lokalna legenda, Pirveli/Soliko/Goodaura, historyczny wykaz i numer ratunkowy 112; dokument sprzed rozbudowy.
Dwa nowe wyciągi sześcioosobowe i wydłużenie łącznej długości tras z 70 do 76 km; bez wskazania dokładnych, aktualnych aliasów w OSM.
Etapowe otwarcie Gudauri 27 grudnia 2025 r.; wyłącznie do porównania historycznego.
Planowane zamknięcie Gudauri 19 kwietnia 2026 r.; komunikat przedstawia plan, a nie potwierdzenie jego realizacji.
Rozkład jazdy wycieczek krajoznawczych Goodaura/Kobi/Firni/Truso w godz. 11:00–17:00 od 18 lipca; nigdy nie jest to rozkład zimowy.
Aktualne, oryginalne listy ograniczeń w języku angielskim i gruzińskim oraz infolinia; brak gwarancji, że brak komunikatu oznacza brak ograniczeń.
Sezonowa trasa lotnisko w Kutaisi–Gudauri, przystanek przy supermarkecie Smart; nie potwierdzono datowanych na sezon 2026/27 informacji o odjazdach, cenach ani dostępności.
Ogólne informacje o dostępności turystycznej; nie potwierdzono w Gudauri możliwości ciągłego dojścia z zapewnioną pomocą.
Warunki korzystania ze źródeł i linkowania; wyłącznie zewnętrzne materiały w oryginale, bez domniemania licencji na ponowne wykorzystywanie lub tłumaczenie grafik ani na ich osadzanie w ramkach.
Nagłówek dotyczy sezonu 2023/24, a treść pochodzi z grudnia 2024 r.; podano 70–80 km i trzy nowe trasy. Dane te są sprzeczne z anglojęzyczną wersją, w której podano 70–76 km, i nie pozwalają ustalić, o które dokładnie wyciągi chodzi.
Historyczny komunikat z 17 grudnia 2025 r. podaje dla Gudauri godziny 10:00–17:00 codziennie, zgodne z wersją angielską. Podział na dni powszednie i weekendy dotyczy Goderdzi; wcześniejsze przypisanie go do Gudauri na etapie przygotowania materiału było błędne.
Oryginalny materiał producenta identyfikuje historyczne sześcioosobowe wyciągi krzesełkowe z osłonami oraz kontekst projektu związanego z Pucharem Świata w lutym 2024 r.; nie potwierdza aktualnego dokładnego przebiegu w OSM, statusu wymiany, uruchomienia ani ponownego wykorzystania grafiki.
Informacja historyczna: żądanie z 29 października 2026 r. zwróciło błąd HTTP 500. Zindeksowane nazwy, wysokości i ikony statusu to historyczne wskazówki, a nie potwierdzenie aktualnego działania ani zatwierdzonej konwersji aliasów.
Informacja historyczna: żądanie z 29 października 2026 r. zwróciło błąd HTTP 500. Zindeksowane nazwy, wysokości i ikony statusu to historyczne wskazówki, a nie potwierdzenie aktualnego działania ani zatwierdzonej konwersji aliasów.
Niezależne dane ODbL z określonym zakresem, surowe nazwy używane przez społeczność oraz pochodne dane do pobrania; nie potwierdzają aktualnej tożsamości operatora, wykazu tras narciarskich, ich otwarcia, zgody na wstęp ani możliwości nawigacji.
Oryginał autorstwa rugbyxm, 2576 × 1932, CC BY 2.0; osobno sprawdzono obraz źródłowy w oryginalnej rozdzielczości i końcowe kadry; wyłącznie kontekst archiwalny.
Zwykła dostępna strona HTML, zimowe filtry wyciągów i tras oraz odnośnik do pobrania; grafiki pominięto.
Ogłoszono planowane rozpoczęcie sezonu 20 grudnia; nie ustalono ostatniego dnia sezonu ani dokładnych rozkładów jazdy poszczególnych wyciągów, a ogłoszenie nie potwierdza, że sezon faktycznie się rozpocznie.