LIEU AT-009 / Salzburg Slate Alps / Radstädter Tauern
Snow Space Salzburg
Snow Space Salzburg relie les domaines skiables aménagés de Flachau, Wagrain et St. Johann-Alpendorf, avec plusieurs points de départ dans les vallées et une liaison entre les vallées à Wagrain.
Flachau / Wagrain / St. Johann-Alpendorf, SalzburgFlachau, Wagrain and St. Johann-Alpendorf, Salzburg, Austria
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : StVeit Maps / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0Historique : Wagrain, 29 décembre 2025 · StVeit Maps · CC BY-SA 4.0.
PISTESPistes nommément identifiées et exploitées à Flachau, Wagrain et Alpendorf ; les chiffres régionaux plus étendus annoncés (210 km) incluent des domaines voisins distincts.
REMONTÉE MÉCANIQUEDes points de départ distincts à Flachau, Flying Mozart/Rote 8er, Grafenberg et Alpendorf ; le G-LINK relie les montagnes de Wagrain lorsqu’il est en service.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXFiez-vous aux niveaux locaux (bleu, rouge et noir) indiqués sur place ainsi qu’à l’état réel d’ouverture des pistes ; la difficulté indiquée par la communauté ne correspond pas à un code couleur universel.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard
CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Visualisez les liaisons entre les secteurs.
Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.
↑ N
Ouvert au ski
Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
Fermé au ski
Inconnu / incertain
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
La géométrie communautaire indépendante sous licence ODbL couvre les itinéraires de descente aménagés et nommés ainsi que les tracés des remontées destinées au transport de passagers, depuis Alpendorf/Gernkogel, en passant par Sonntagskogel et Grafenberg, jusqu’à Flying Mozart, Rote 8er, Grießenkar et Flachau. Les secteurs distincts de Hahnbaum, Shuttleberg et Zauchensee, Panorama Link au-delà de ce périmètre aménagé, les voies sans nom ou non résolues, le segment clôturé de Starjet et les terrains hors-piste identifiés dans les données sont exclus. Les tracés communautaires des nouvelles sections de Grafenbergbahn et des remontées pour débutants modifiées de Grafenberg sont incertains et ne sont pas représentés ; aucun tracé de remplacement n’est dessiné. Flying Mozart I conserve son tracé communautaire, sans position de pylône vérifiée. Les noms issus des données communautaires et les voies segmentées ne forment pas un inventaire recoupé avec celui de l’exploitant. Les niveaux de difficulté génériques restent en gris, faute de confirmation de la couleur réellement utilisée localement. La date retenue pour cet instantané prudent est la valeur de l’en-tête HTTP « Date » de la plus ancienne réponse HTTP d’origine renvoyée par une tuile de l’API OSM canonique, et non l’horodatage d’une réplication Overpass. Non confirmé : la page d’accueil de la carte officielle des pistes est accessible, mais l’édition de la carte, sa comparaison avec les nouvelles sections de Grafenbergbahn et les droits de prévisualisation à distance ou de reproduction ne sont pas établis ; la carte de l’exploitant est omise. La géométrie ne permet jamais d’établir que le ski est actuellement possible, que l’accès est autorisé, que les pistes sont damées, que les conditions de sécurité face aux avalanches sont réunies, que la navigation est possible ou qu’un retour complet est assuré.
Accès : Achterjet, Spacejet et Starjet sont des accès distincts depuis la vallée ; confirmez d’abord avec le prestataire le site exact du cours ou de la location.
Descentes aménagées répertoriées et espaces débutants du côté de Flachau. La région plus vaste reliée au domaine et les kilomètres mis en avant ne font pas partie de l’inventaire de ce guide.
02
Wagrain : Flying Mozart / Rote 8er / Grafenberg
Accès : Flying Mozart et Rote 8er desservent le versant de Grießenkar ; le G-LINK permet de rejoindre Grafenberg en franchissant la vallée. La nouvelle Grafenbergbahn est annoncée pour l’hiver 2026/27.
L’exploitant décrit la nouvelle télécabine qui remplacera l’ancienne Grafenbergbahn et les deux remontées Grafenberg Express. Les emprises de remplacement évoquées par la communauté ne sont ni vérifiées ni représentées.
03
St. Johann-Alpendorf / Gernkogel / Sonntagskogel
Accès : La télécabine d’Alpendorf et la Gernkogelbahn sont deux départs distincts. L’exploitant indique que le secteur supérieur est relié à Wagrain via Sonntagskogel et Hachau.
Adaptez le choix au niveau, aux remontées ouvertes et à chaque liaison de retour. Le secteur distinct du village de Hahnbaum et le Shuttleberg/Zauchensee voisin ne figurent pas dans la géométrie indépendante.
01
Départ : choisissez votre base en vallée
Choisissez votre cours et votre matériel en fonction du secteur : Achterjet/Spacejet/Starjet à Flachau, Flying Mozart/Rote 8er/Grafenberg à Wagrain ou St. Johann-Alpendorf. Le nom d’un village et un forfait régional ne suffisent pas à déterminer votre point de rendez-vous.
02
Liaison : vérifier le G-LINK avant de traverser Wagrain
Lorsqu’elle fonctionne, G-LINK relie les secteurs de Grafenberg et de Flying Mozart/Grießenkar. Panorama Link prolonge l’itinéraire vers le Shuttleberg, qui reste distinct ; Zauchensee nécessite d’autres liaisons. Ce guide ne garantit ni l’accès à l’ensemble du circuit ni le retour.
03
Retour : mettez-vous d’accord sur chaque correspondance de retour avant de monter dans une remontée
À confirmer : ni le dernier embarquement des skieurs ni un retour complet d’une vallée à l’autre ne sont établis. Renseignez-vous auprès du personnel sur les horaires du G-LINK, les limites d’accès aux secteurs, les horaires de descente et les limites de desserte des bus pour la journée ; prévoyez les files d’attente et faites demi-tour avant la fermeture de toute liaison nécessaire.
Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès
Choisissez votre vallée de départ et votre point de retour final avant d’embarquer. Ce guide couvre le domaine aménagé de Snow Space ; les domaines reliés de Shuttleberg et de Zauchensee restent distincts, et l’ouverture annoncée fin novembre dépend des conditions météorologiques.
Plusieurs points de départ en vallée, avec des itinéraires de retour différents
G-LINK entre les montagnes de Wagrain, sous réserve de son fonctionnement
Carte indépendante du domaine exploité, sans les tracés incertains des nouvelles remontées
Distinguez le domaine exploité de l’ensemble plus vaste des domaines skiables reliés.
Le guide couvre Flachau/Grießenkar, les secteurs Flying Mozart, Rote 8er et Grafenberg à Wagrain, ainsi que St. Johann-Alpendorf autour de Gernkogel et Sonntagskogel. Les niveaux bleu, rouge et noir correspondent aux niveaux locaux indiqués sur place. Demandez à l’école de ski de choisir une zone débutants adaptée et ouverte, plutôt que de supposer qu’un itinéraire entre les vallées convient à un débutant.
Le rapport cité mentionne la descente de la Coupe du monde Hermann Maier, la descente de vallée Flying Mozart, les descentes de Rote 8er, ainsi que les tracés de Hachau et de Sonntagskogel. Il s’agit de références permettant d’identifier le domaine, et non d’une garantie d’ouverture actuelle. Ne sont pas confirmés : la possibilité de skier actuellement, l’étendue complète de l’offre actuellement ouverte sur le domaine exploité et l’existence d’un itinéraire continu praticable jusqu’à chaque station de départ en vallée.
Sources contradictoires : la page consacrée au forfait journalier annonce 210 km et 69 remontées, tandis que la page sur les liaisons annonce 210 km et 70 remontées pour Snow Space, Shuttleberg et Zauchensee. Aucun de ces chiffres ne constitue un inventaire consolidé du domaine exploité couvert par ce guide. Les tronçons d’itinéraires communautaires, les anciennes références aux pistes et le domaine distinct de Hahnbaum ne sont pas inclus dans cet inventaire. Le freeride, les itinéraires de ski de randonnée et les aménagements des snowparks sont exclus de la représentation indépendante des pistes de descente.
Prudence concernant la nouvelle Grafenbergbahn et les horaires futurs
À Flachau, les accès se font séparément par l’Achterjet, le Spacejet et le Starjet. À Wagrain, le Flying Mozart et le Rote 8er desservent le versant du Grießenkar, tandis que le G-LINK permet de rejoindre le Grafenberg. La télécabine d’Alpendorf et la Gernkogelbahn desservent des entrées de vallée distinctes. Les liaisons en altitude de Sonntagskogel/Hachau doivent être ouvertes pour permettre de skier d’un bout à l’autre.
L’exploitant annonce pour l’hiver 2026/27 la nouvelle Grafenbergbahn, une télécabine de dix places qui remplacera l’ancienne télécabine et les deux remontées Grafenberg Express, avec une liaison depuis la station intermédiaire en direction du G-LINK. À titre historique, le parcours suggéré des 12 PEAKS mentionne toujours le Grafenberg-Express 2. Il ne constitue pas un itinéraire de retour vérifié remontée par remontée pour 2026/27. Les dates de mise en service, le tracé exact des nouvelles installations et un circuit complet après leur remplacement ne sont pas confirmés.
Le début de saison est prévu le 28 novembre 2026, la liaison étendue 12 PEAKS devrait ouvrir le 5 décembre, et le dernier jour indiqué est le 4 avril 2027. L’exploitation effective dépend de l’enneigement et de la météo. Les sources se contredisent : la page en anglais sur les horaires indique le 1er février 2026 pour la prolongation jusqu’à 16 h 15, tandis que la page en allemand et le rapport des remontées en anglais indiquent le 1er février 2027. Les horaires habituels sont indiqués comme étant de 8 h 30 à 16 h. Vérifiez la date et l’ouverture de chaque remontée au lieu de corriger silencieusement cette page incohérente.
À partir du 8 janvier 2027, le programme indique un départ Early Bird à 08:00 depuis Alpendorf, Achterjet et Grafenberg, avec des guichets ouverts à 07:45. Non confirmé : les horaires des derniers embarquements et débarquements des skieurs, le retour complet par G-LINK et la dernière liaison permettant de poursuivre le trajet ne sont pas établis. Un dernier passage de contrôle, une fermeture plus tardive des guichets ou l’accès à une consigne ne garantissent pas le retour des passagers.
Choisissez la station de départ en vallée où vous devez réellement vous rendre avant d’organiser votre transport
L’exploitant indique les accès par autoroute, les parkings aux stations de vallée et la gare grandes lignes de St. Johann im Pongau. Son service de ski-bus dessert Alpendorf ; pour Flachau et Wagrain, il faut prendre les bonnes correspondances. Avant de partir, vérifiez les horaires correspondant à la date de votre trajet jusqu’à la station choisie, au lieu de retrait du matériel et au point de rendez-vous de votre cours.
L’offre de transports publics de Salzbourg exige à la fois l’achat d’un forfait de ski éligible et le téléchargement séparé d’un titre de transport. Le forfait de ski seul ne vaut pas titre de transport. Avant de partir, vérifiez le produit éligible, les lignes, la date et toute limite régionale ; la page générale consacrée à l’accès ne garantit ni la disponibilité de tous les services ni celle d’une place assise.
La page des bus de ski permet de sélectionner le village et la date, et propose des téléchargements distincts pour la saison principale et la fin de saison. N’ont pas été confirmés : l’existence d’un horaire définitif des bus pour 2026/27 dûment vérifié, le dernier bus de retour à votre hébergement, les tarifs et la disponibilité des places de stationnement, les obligations relatives aux chaînes à neige pour votre trajet précis et la possibilité d’effectuer toutes les correspondances sans marches d’escalier. Vérifiez auprès du transporteur et consultez l’état des routes ; ne vous fiez ni à un ancien PDF saisonnier ni à une promesse générale de navette ferroviaire pour garantir un retour à une date précise.
Vérifiez la date, la catégorie d’âge et le périmètre exact du forfait
Le tableau des forfaits journaliers 2026/27 distingue les périodes de début et de fin de saison — jusqu’au 18 décembre et à partir du 27 mars — de la période principale, du 19 décembre au 26 mars. Les tarifs adultes pour une journée au guichet sont indiqués à 75,50 EUR et 81 EUR respectivement ; en ligne, les prix commencent à 64,50 EUR et 69 EUR et varient selon la date d’achat. Il s’agit de tarifs publiés et vérifiés, et non d’un devis en temps réel ni d’une garantie que le domaine sera skiable.
Les adultes sont nés en 2007 ou avant, les jeunes entre 2008 et 2010 et les enfants entre 2011 et 2020. La page indique une caution de 3 EUR pour la Keycard et exige un justificatif de l’année de naissance. Les forfaits d’un jour ou moins couvrent les domaines locaux reliés indiqués ; les forfaits de deux jours ou plus couvrent Ski amadé. Vérifiez le produit exact et l’ouverture des remontées avant de franchir la limite entre deux exploitants.
Le mini-forfait gratuit de l’exploitant pour les enfants nés en 2021 ou après exige une photo ou une pièce d’identité et doit être retiré à un guichet Snow Space. Il ne couvre explicitement pas Shuttleberg au-delà de Panorama Link, où d’autres conditions s’appliquent au transport des enfants. Les cours, la location, les dépôts à skis, la couverture des frais de secours et l’éligibilité aux transports relèvent de conditions distinctes. Ne sont pas confirmés : le prix final au moment du paiement, l’éligibilité individuelle, les remboursements applicables au produit concerné et l’inclusion d’une couverture des frais de secours ou d’une assistance.
Tenez compte des fermetures nocturnes et des câbles de treuil, et anticipez le dernier retour.
Respectez les règles de conduite FIS de l’exploitant : maîtrisez votre vitesse et gardez vos distances, laissez suffisamment d’espace aux skieurs en aval, vérifiez qu’il n’y a personne avant de vous engager ou de repartir, arrêtez-vous dans un endroit visible, respectez la signalisation et portez assistance en cas d’accident. Restez sur les pistes aménagées effectivement ouvertes par le personnel. Les conditions météorologiques en montagne, le verglas et la visibilité réduite peuvent modifier le choix le plus sûr ; les tracés fournis par la communauté servent de repère pour préparer votre sortie, et non pour naviguer.
Les horaires de fermeture publiés varient selon les secteurs : Flachau/Grießenkar, de 18:00 à 08:00 ; Wagrain, de 17:00 à 08:00 ; St. Johann, généralement de 17:00 à 08:00, avec une exception explicitement indiquée pour la descente en vallée de Gernkogelalm, de 19:00 à 08:30. Les câbles de treuil et les travaux de préparation rendent l’accès dangereux. Ces exceptions aux horaires de fermeture ne constituent ni une offre publique de ski nocturne ni une autorisation d’emprunter un autre itinéraire.
Le ski de randonnée n’est autorisé que sur les itinéraires de montée désignés et autorisés, soumis à leurs propres règles de forfait, d’horaires et de fermeture ; le ski de randonnée sur les pistes en général est interdit. Historique : la page consacrée au ski de randonnée indique une période de validité distincte pour le forfait ALL-IN, qui prend fin le 3 mai 2026. Cela ne vaut pas autorisation pour 2026/27. La même page signale que le secteur distinct de monte popolo ne dispose pas d’une chaîne de secours opérationnelle ; ce secteur ne fait pas partie de ce guide.
En cas d’accident, indiquez précisément à la patrouille ou au personnel des remontées la piste ou l’installation concernée ainsi que le lieu, sécurisez les abords et suivez leurs consignes. L’exploitant indique qu’une patrouille est joignable pendant les heures d’ouverture des pistes. N’ont pas été confirmés : l’existence d’un établissement médical précis, une intervention individuelle des secours, une assurance, une évacuation accessible et la possibilité d’effectuer tout le retour en sécurité. Confirmez les dispositions avant votre départ et prévoyez suffisamment de temps pour chaque correspondance nécessaire.
Réservez une aide adaptée à chaque village et distinguez-la de l’ouverture du domaine skiable.
Les annuaires de l’exploitant consacrés aux écoles de ski et à la location distinguent Flachau, Wagrain et St. Johann-Alpendorf. Organisez les cours, le choix et l’essayage du matériel adapté, son retrait et sa restitution finale autour d’un même point de départ. Une fiche dans un annuaire ne vaut ni réservation, ni garantie de disponibilité du matériel, ni garantie que le service soit ouvert à ce jour.
Les consignes à skis situées aux stations aval ont des accès et des tarifs distincts. La consigne répertoriée pour Flying Mozart est accessible de 06:00 à 21:00 ; cela ne prolonge ni les horaires de ski ni ceux des remontées. L’exploitant répertorie aussi des restaurants d’altitude et des toilettes en station, dont le fonctionnement réel selon la saison est à vérifier. Non confirmé : les horaires définitifs des services de location, des restaurants et des toilettes, la disponibilité de matériel adapté individuel et l’assistance continue entre les stations ne sont pas établis.
Pour toute question sur les remontées mécaniques, l’exploitant indique le +43 59221 et son point de contact à Wagrain, Markt 59, 5602 Wagrain. Avant de payer, confirmez le secteur de départ souhaité, l’assistance nécessaire, les conditions d’embarquement et les besoins en matière d’évacuation. Les projets d’accès de plain-pied à la nouvelle Grafenbergbahn ne permettent pas d’établir qu’un itinéraire entièrement accessible reliera les trois montagnes ; renseignez-vous sur chaque correspondance et sur le trajet de retour final.
Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local
Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.
04 / AU POINT DE DÉPART
Des équipements qui transforment la journée.
Les annuaires de l’exploitant répertorient séparément des écoles de ski et des prestataires de location dans les trois villages ; veillez à réserver au bon site et à choisir le matériel adapté. Des consignes à skis sont proposées aux stations de vallée ; la consigne Flying Mozart a ses propres horaires d’accès, distincts des horaires de ski. Les conditions d’embarquement adaptées à chaque personne, la continuité des transferts, les modalités d’évacuation et la prise en charge médicale doivent être confirmées à l’avance.
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Sur quoi repose ce profil.
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
VÉRIFIÉ À PARTIR DES SOURCES
L’examen initial couvre les dix périmètres couverts par les sources. Les limites des domaines exploités, les dates prévisionnelles, les horaires, les conflits liés aux remontées de remplacement, les éléments historiques, les contraintes du dernier retour et les limites de l’assistance individuelle restent clairement exposés.
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-11-04
L’image principale est une photographie authentique prise par StVeit Maps, réutilisée sous licence CC BY-SA 4.0.
Historique : la véritable photographie du 29 décembre 2025 montre Wagrain depuis St. Veit. Elle ne renseigne ni sur l’enneigement actuel, ni sur l’emprise des remontées, ni sur leur fonctionnement. Le JPEG original est conservé ; seul l’affichage adaptatif recadre l’image.