Sareis
Accès : Accédez au secteur de Sareis depuis Malbun Zentrum ; vérifiez que la descente balisée est adaptée avant d’embarquer.
Secteur du télésiège est, avec un restaurant d’altitude répertorié séparément.
En directStubai Zoo Park & Test DaysL’organisateur annonce les Stubai Zoo Park & Test Days du 6 au 8 novembre 2026 au glacier de Stubai et à Neustift, en Autriche. Les essais de matériel à Eisgrat sont prévus uniquement le samedi 7 et le dimanche 8 novembre.
À VENIRCoupe du monde de LeviLe calendrier de la FIS prévoit les épreuves de slalom féminin et masculin les 14 et 15 novembre en Laponie.
À VENIRCoupe du monde de GurglLes slaloms féminin et masculin sont prévus sur la piste de la Coupe du monde de Kirchenkar les 21 et 22 novembre.LIEU LI-001 / Alps
Planifiez votre pratique du ski alpin dans les secteurs aménagés autour de Malbun, en tenant compte des points de départ distincts de Sareis, Täli–Hochegg et Schneeflucht. Choisissez une descente balisée, adaptée et ouverte, et vérifiez comment revenir à votre propre point de départ.
046CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Explorez la carte communautaire indépendante et les points de départ pratiques. Consultez les limites de couverture et vérifiez auprès de l’exploitant les conditions actuelles d’ouverture et d’accès.
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
Non confirmé : la page du plan de l’exploitant est accessible séparément, mais ni l’existence d’une édition actuelle du plan ni l’autorisation d’en proposer un aperçu intégré n’ont été vérifiées ; aucun plan de l’exploitant n’est reproduit dans ce guide. La cartographie communautaire indépendante couvre avec prudence les corridors alpins aménagés et nommés autour de Sareis, Täli, Hochegg et Schneeflucht. Les polygones de secteurs, les installations sans nom, les segments d’itinéraires signalés comme incertains, les objets techniques, privés, désaffectés ou proposés, ainsi que l’arrière-pays, sont exclus. La carte comporte des lacunes, notamment pour les installations débutantes sans nom ; les niveaux génériques restent en gris. Elle ne constitue ni l’inventaire du domaine ni un état actuel des ouvertures, et ne garantit ni les liaisons ni l’autorisation de montée ; ce n’est pas un guide de navigation.
© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques
COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT
Accès : Accédez au secteur de Sareis depuis Malbun Zentrum ; vérifiez que la descente balisée est adaptée avant d’embarquer.
Secteur du télésiège est, avec un restaurant d’altitude répertorié séparément.
Accès : Le bureau de l’exploitant se trouve à la gare aval de Täli, Malbunstrasse 58 ; les deux télésièges ont des horaires de fermeture différents.
Des corridors distincts de télésiège, portant chacun un nom, se trouvent au-dessus du village ; les tracés cartographiques ne garantissent pas qu’un circuit soit ouvert.
Accès : Avant de commencer, vérifiez le point de rendez-vous du cours, l’accès par téléski et le secteur actuellement ouvert.
Les téléskis de Schneeflucht et le malbi-park (décrit séparément) sont accessibles aux débutants ; cela ne signifie pas que toute la montagne leur soit accessible.
Pour Sareis, référez-vous à l’arrêt de bus « Malbun Zentrum » indiqué par l’exploitant. Le bureau de Täli et le point de départ de Schneeflucht sont distincts : vérifiez l’arrêt, le lieu de location et le point de rendez-vous des cours. Le repère du village est indicatif et ne constitue pas un itinéraire d’accès dont le tracé a été relevé.
Sareis, Täli et Hochegg sont des secteurs distincts desservis par des télésièges ; les installations pour débutants se trouvent autour de Schneeflucht et de malbi-park. Les tracés cartographiques issus des contributions de la communauté omettent les tronçons incertains et ne garantissent ni un circuit continu ni le fonctionnement de toutes les remontées parallèles.
Hochegg et Schneeflucht sont indiqués comme fermant à 16 h, et Täli et Sareis à 16 h 15 ; des fermetures de sécurité peuvent intervenir plus tôt. Avant de monter, vérifiez qu’un retour adapté est possible et renseignez-vous sur la descente des passagers si nécessaire. Vérifiez séparément les horaires de retour de la ligne 21 pour la date concernée ; l’horaire 2026 lié n’est pas un horaire confirmé pour le prochain hiver.
01 / APERÇU DU TERRAIN
Guide pratique de Malbun sur le domaine alpin aménagé, l’accès par les remontées mécaniques, le bus 21, les forfaits 2026/27, la sécurité et les services du village. Il comprend une carte communautaire indépendante et précise clairement les limites des sources.
Points de départ distincts dans le village
Tarifs 2026/27 et organisation du retour
Carte indépendante sous licence ODbL, à périmètre limité
Malbun est un domaine alpin aménagé exploité par Bergbahnen Malbun AG, au Liechtenstein. L’exploitant indique une altitude d’environ 1 545 à 2 000 m et annonce 23 km de pistes. L’office national du tourisme décrit des descentes de niveau facile à difficile, trois télésièges et un téléski double. Le réseau de ski de fond de Steg, les randonnées à ski, les promenades hivernales et la luge sont des activités distinctes, qui ne figurent pas sur cette carte du domaine alpin.
Le rapport de l’exploitant cite Täli, Haita, Rennpiste, Hochegg, Trainingspiste, Mulde, Büela, Stafel, Mulde 2, Turna, Mittleres Egg, Windegga et Schneeflucht. Ces 13 entrées nommées sont des références, et non des longueurs mesurées ni la garantie que toutes les variantes sont accessibles. Fiez-vous au balisage réellement présent sur place et choisissez une descente ouverte adaptée à votre niveau. La carte communautaire indépendante laisse en gris les degrés de difficulté non vérifiés et omet les tracés incertains, plutôt que de convertir une difficulté générique en couleurs.
Historique : la photographie montre Malbun le 1er février 2008, avec un versant enneigé et des barrières paravalanches ; elle ne documente ni l’emprise actuelle des remontées ni les conditions actuelles. Lors de la vérification des sources du 30 octobre 2026, la page consacrée au ski de l’exploitant indiquait que les cinq installations répertoriées et les 13 entrées de pistes étaient fermées, et le bulletin associé affichait 0/23 km ouverts. Consultez le bulletin à jour avant de vous déplacer ; cette observation datée ne signifie pas que la fermeture est permanente.
La page des horaires d’hiver indique les dates du 19 décembre 2026 au 4 avril 2027. Les horaires locaux sont les suivants : Hochegg, de 8 h 30 à 16 h ; Täli et Sareis, de 9 h à 16 h 15 ; Schneeflucht et Malbi-Park, de 9 h à 16 h. En cas de vent fort ou de très mauvaises conditions météorologiques, l’exploitation peut être interrompue pour des raisons de sécurité. Les trois télésièges offrent des options distinctes pour le départ et le retour ; vérifiez quelle liaison est actuellement ouverte plutôt que de présumer, sur la foi du tracé communautaire, qu’un circuit continu est possible.
La description officielle du malbi-park répertorie un carrousel à neige, un tapis magique et le téléski poney malbi-express sur un terrain d’apprentissage en pente douce, et précise que l’accès au parc est gratuit. Cela ne comprend ni les cours, ni la location de matériel, ni l’accès à toutes les remontées mécaniques. L’office du tourisme décrit un téléski de surface double à Schneeflucht, tandis que le bulletin actuel le regroupe sous le nom Schneeflucht 1. Les tracés communautaires distincts de la carte indépendante ne permettent pas d’établir que les deux téléskis de surface sont en service.
Non confirmé : aucune confirmation n’a été obtenue concernant la possibilité pour les passagers de descendre sur une installation précise, l’accessibilité de l’embarquement et la disponibilité actuelle de chacune des installations destinées aux débutants. Renseignez-vous auprès de l’exploitant avant de compter sur une descente en télésiège ou un transfert particulier. Son règlement exige qu’un adulte accompagne les enfants de moins de six ans ou mesurant moins de 125 cm sur les télésièges. Il interdit de transporter des enfants sur le dos, sur les épaules ou dans un sac à dos sur les remontées mécaniques de surface.
L’exploitant indique aux voyageurs de la ligne 21 Vaduz–Malbun de descendre à Malbun Zentrum pour rejoindre la station aval de Sareis. Malbun Bergbahnen et Schneeflucht sont deux arrêts distincts nommés dans l’horaire du transporteur ; choisissez l’arrêt correspondant à votre équipement, à votre cours ou à votre point de départ. Les trajets en train via Sargans, Buchs SG ou Feldkirch nécessitent une correspondance en bus ; prévoyez suffisamment de temps pour effectuer la bonne correspondance et manipuler votre équipement, plutôt que de considérer le repère cartographique du village comme l’entrée de tous les sites.
Historique : le PDF de la ligne 21 actuellement proposé par LIEmobil correspond à l’horaire 2026, révisé le 11 décembre 2025. Les sens de circulation, les symboles des jours de semaine et des jours fériés, ainsi que les notes saisonnières ont été examinés séparément, mais ils ne permettent pas d’établir les départs pour la saison de ski 2026/27, qui commence après cette année d’horaire. Non confirmé : les horaires exacts des trajets aller et du dernier retour pour l’hiver prochain, les dates de circulation du ski-bus et les garanties de correspondance n’ont pas été établis. Utilisez le planificateur de LIEmobil pour la date souhaitée et vérifiez les deux trajets avant de réserver.
LIEmobil demande aux passagers ayant besoin d’assistance de se signaler au chauffeur ; les personnes en fauteuil roulant doivent le faire afin que la rampe puisse être préparée. Cette consigne générale ne permet pas de vérifier l’existence d’un cheminement entre un arrêt précis et une remontée. Non confirmé : les tarifs de stationnement en vigueur, les places disponibles, l’accès piéton déneigé et l’existence d’un cheminement sans marches adapté à une personne donnée n’ont pas été vérifiés. Demandez à l’exploitant et au transporteur de confirmer l’arrêt exact, l’embarquement, l’assistance et le retour, et suivez la signalisation routière et de stationnement en vigueur.
Le tarif publié pour 2026/27 indique un forfait journée à 55 CHF pour les adultes, 42 CHF pour les catégories jeunes, apprentis, étudiants et seniors mentionnées, et 30 CHF pour les enfants. Deux jours coûtent respectivement 104, 80,50 et 58 CHF. Les enfants sont ceux nés entre 2011 et 2019 ; les enfants nés en 2020 ou après bénéficient de la gratuité sur présentation d’un justificatif. La catégorie jeunes concerne les personnes nées entre 2008 et 2010, la catégorie adultes celles nées entre 1963 et 2007, et la catégorie seniors celles nées en 1962 ou avant. Les catégories à tarif réduit nécessitent le justificatif correspondant ; ces prix publiés ne garantissent ni le prix au moment du paiement ni la disponibilité.
L’exploitant propose également des forfaits matin/après-midi, à départ différé, horaires avec retour possible, à points, familiaux et saisonniers, assortis de règles distinctes. Ne confondez pas la catégorie senior ordinaire avec le tarif spécial distinct réservé aux personnes de 60 ans et plus en semaine. Les forfaits de sept jours et plus nécessitent une photo ; les forfaits familiaux exigent un justificatif de domicile et de lien familial ainsi que des photos. Les conditions prévoient une caution de 5 CHF pour la carte réutilisable et précisent que les forfaits de ski ordinaires sont nominatifs et incessibles. Les détenteurs d’un forfait saisonnier ou annuel bénéficient spécifiquement de la gratuité sur la ligne 21 et les ski-bus durant l’hiver 2026/27 ; n’étendez pas cet avantage à un forfait journée ordinaire.
Les conditions générales affichées lors de la vérification sont datées du 8 décembre 2025. Elles excluent les remboursements habituels pour les forfaits à la journée et plusieurs produits de courte durée. Des dispositions spécifiques en cas de maladie ou d’accident s’appliquent aux forfaits de deux jours ou plus ainsi qu’aux cartes saisonnières ou annuelles ; le tarif horaire décrit séparément les remboursements partiels prévus à des horaires déterminés. Vérifiez le produit exact, les conditions en vigueur et les droits impératifs avant de payer. La météo, les fermetures et la non-utilisation ne donnent pas lieu à une garantie générale de remboursement. Les avantages tarifaires accordés aux personnes nécessitant une assistance ou à leur accompagnateur dépendent des justificatifs de carte de handicap précisés et ne prouvent pas l’accessibilité physique des remontées.
Le règlement de l’exploitant reprend les règles de conduite de la FIS : garder le contrôle, laisser de la place aux skieurs en aval, regarder avant de s’engager ou de repartir, éviter d’obstruer les passages étroits ou sans visibilité, respecter la signalisation et porter secours en cas d’accident. Il précise que seules les pistes balisées sont patrouillées et met en garde contre les risques accrus en dehors de celles-ci. Respectez les fermetures, les consignes du personnel, les zones de protection de la forêt et de la faune, ainsi que les restrictions liées aux avalanches. Un tracé communautaire, une route sans neige ou une indication générale d’absence de fermeture ne donne pas accès à une piste fermée.
Non confirmé : les documents de randonnée examinés et leurs conditions ne permettent pas d’établir l’existence d’un itinéraire de montée daté et spécifique aux pistes, d’une plage horaire autorisée ou de règles d’accès en dehors des heures d’ouverture. La fiche répertorie des contacts liés aux guides et au matériel ; cela ne vaut pas autorisation de remonter une piste de ski. Avant toute montée, renseignez-vous auprès de l’exploitant sur ses consignes en vigueur. Ne pénétrez pas dans les zones fermées et n’utilisez pas cette carte du domaine aménagé comme itinéraire de randonnée à ski ou hors-piste. Les engins de damage et les opérations au treuil sont des raisons de respecter les fermetures, et non d’en déduire qu’il existe un passage sans danger.
Le numéro SOS publié par l’exploitant est le +423 794 70 10. Ses conditions prévoient la facturation des frais de personnel, de matériel et de sauvetage par des tiers ; les frais d’ambulance et autres frais externes sont en sus. Les recherches ou la remise en marche d’une remontée après la dernière ronde de patrouille sont également facturées aux personnes responsables. Vérifiez que votre assurance est adaptée et quelles garanties elle couvre effectivement. Suivez les consignes du personnel pour signaler un incident et indiquer l’emplacement que vous avez marqué sur la carte. Ne supposez pas qu’un restaurant de montagne, un point sur la carte ou une ancienne photo attestent la présence d’une patrouille ou d’une couverture médicale.
L’exploitant indique Malbun Sport pour la location de matériel et cite Schneesportschule Malbun et Skicoach Jessica Kressig comme prestataires de cours. Malbun Sport se trouve Im Malbun 34 et est joignable au +423 263 37 55 ; Schneesportschule Malbun se trouve Im Malbun 35 et est joignable au +423 263 97 70. Confirmez directement auprès du prestataire choisi votre discipline, votre groupe de niveau, la taille du matériel, le lieu de retrait et le point de rendez-vous. Un parc gratuit pour débutants ne signifie pas que les cours ou le matériel sont gratuits.
Le contact général de Bergbahnen Malbun est joignable au +423 265 40 00 et à l’adresse info@bergbahnen.li. Le bureau est indiqué à Malbunstrasse 58, à la gare aval de Täli, et joignable au +423 265 40 10. L’exploitant répertorie, parmi des établissements distincts, le restaurant d’altitude Sareis, le restaurant Schneeflucht, le Täli-Bar et le bistrot Malbi-Park. Sa page de contact propose le transport de bagages de 08 h 30 à 16 h, au tarif de 50 CHF pour le premier transport et de 30 CHF par transport supplémentaire ; confirmez le lieu de prise en charge et la disponibilité du service avant de compter sur celui-ci.
Non confirmé : la disponibilité actuelle des cours, le stock et les prix de location, les horaires des restaurants, les dates d’ouverture de l’école pour une année donnée et l’existence d’un itinéraire accompagné adapté à une personne donnée n’ont pas été vérifiés. La page d’accueil de l’école indique des dates de décembre à avril sans préciser l’année. La déclaration d’accessibilité de l’exploitant concerne son site web, et non l’accès physique à la montagne. Avant de réserver, discutez avec l’exploitant et le prestataire de la mobilité, de l’embarquement et de la descente des télésièges, des toilettes, du matériel, de l’assistance et du retour.
Références à une sélection de noms historiques et de niveaux de difficulté locaux uniquement. La note sur la couverture explique l’indisponibilité du plan officiel actuel. Cette liste ne permet d’établir ni l’inventaire complet ni les ouvertures ou les accès en vigueur.
04 / AU POINT DE DÉPART
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
Les dix périmètres ont été examinés à partir de sources primaires accessibles afin d’établir le périmètre alpin effectivement exploité. Les calendriers et tarifs exacts, l’édition historique des horaires de bus et les détails d’accès ou de service non confirmés sont distingués. Cela ne signifie pas qu’une confirmation personnelle a été obtenue auprès de l’exploitant ni que les visuels actuels ont été comparés.
L’image principale est une photographie authentique prise par böhringer friedrich, réutilisée sous licence CC BY-SA 2.5.
Photographie d’archive authentique de Malbun, datée du 1er février 2008. Le fichier JPEG original est inchangé ; seule la mise en page CSS adaptative recadre l’image. La photo ne renseigne ni sur l’enneigement actuel, ni sur la disposition des remontées, ni sur leur fonctionnement.
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Texte primaire effectivement accessible ; portée et limites exactes de la source conservées dans le guide
Photographie de 2008 (référence exacte) et licence CC BY-SA 2.5
Géométrie indépendante sous licence
Feuille de dix règles numérisée et consultée ; résumé factuel des règles de conduite uniquement, sans reproduction du visuel