Meransen / Gitschberg
Acceso: Trazados de Bergbahn y Nesselbahn aportados por la comunidad, por encima de Meransen/Maranza.
Accesos desde los pueblos y pistas de alta montaña; hay que comprobar el servicio exacto de cada día.
Ahora en directoStubai Zoo Park & Test DaysEl organizador anuncia Stubai Zoo Park & Test Days del 6 al 8 de noviembre de 2026 en el glaciar de Stubai y en Neustift, Austria. Las pruebas de material en Eisgrat están previstas únicamente para el sábado 7 y el domingo 8 de noviembre.
PróximamenteCopa del Mundo de LeviEl calendario de la FIS programa las pruebas de eslalon femenino y masculino para los días 14 y 15 de noviembre en Laponia.
PróximamenteCopa del Mundo de GurglLas pruebas de eslalon femenino y masculino están programadas en la pista de la Copa del Mundo de Kirchenkar los días 21 y 22 de noviembre.LUGAR IT-004 / Pfunderer mountains / Zillertal Alps
Dos sectores alpinos gestionados sobre Meransen y Vals, conectados por Gaisjoch a través del valle. El pueblo elegido como punto de partida influye en las clases, el alquiler de material, el alcance del forfait y el regreso completo; el mapa independiente distingue estas conexiones de Plose y de otras actividades de la región.
080MAPAS / CONOCE LA ZONA
Explora el mapa comunitario independiente y las bases más prácticas para empezar. Lee los límites de cobertura y consulta con el operador qué está abierto y qué accesos están disponibles en ese momento.
Los colores indican el estado publicado de la actividad de esquí o el calendario de funcionamiento confirmado, no si todos los remontes están en funcionamiento. Consulta al operador antes de viajar.
Las fechas confirmadas cambian automáticamente los colores según la hora local del lugar. Las fechas provisionales, los informes contradictorios y las comprobaciones caducadas siguen apareciendo en negro.
La página de invierno del operador ofrece enlaces al plano de pistas. Histórico: el archivo descargable del plano de pistas lleva el nombre 2025–2026; no se ha confirmado una edición actual del mapa. Sin confirmar: no se han verificado ni una edición actual del mapa del operador ni los permisos legales para mostrarlo en línea; se incluye por separado un enlace a la página general del mapa del operador y no se reproduce ninguna imagen suya. La cartografía de OSM incluida en este ámbito abarca los ejes de las pistas de descenso y los remontes de pasajeros de Meransen/Gitschberg, la conexión de Gaisjoch y Vals/Jochtal. Se omiten la geometría de Mitterwiese, las líneas etiquetadas como fuera de pista, los elementos técnicos, privados o propuestos y las áreas de esquí regionales independientes. Los nombres de las fuentes y los grados de dificultad no verificados siguen siendo referencias comunitarias independientes; los tramos de OSM no constituyen el inventario de la estación. No se garantiza que se pueda esquiar actualmente, que haya autorización de acceso, que el regreso sea seguro ni que esta información permita orientarse. La referencia temporal de la instantánea corresponde a las fechas de las respuestas HTTP originales de los mosaicos de la API canónica, no al momento de replicación de Overpass. Fuentes discrepantes: la lista de remontes del operador incluye Mitterwiese (206), mientras que la fuente comunitaria conservada etiqueta su remonte como fuera de servicio. Su geometría se omite de esta capa independiente; la etiqueta comunitaria no confirma que el operador haya retirado el remonte ni que esté actualmente cerrado.
CÓMO SE CONECTA LA ZONA
Acceso: Trazados de Bergbahn y Nesselbahn aportados por la comunidad, por encima de Meransen/Maranza.
Accesos desde los pueblos y pistas de alta montaña; hay que comprobar el servicio exacto de cada día.
Acceso: Conexión en telecabina entre los dos sectores gestionados.
Antes de cruzar, confirma las dos conexiones siguientes y el regreso; no se garantiza un circuito de esquí continuo.
Acceso: Accesos por Jochtalbahn y Schilling, por encima de Vals/Valles.
Trazado según datos cartográficos comunitarios de Hinterberg y Steinermandl; base independiente para clases y alquiler de material.
Para Meransen/Maranza, el acceso se realiza por Gitschberg-Nesselbahn; para Vals/Valles, por Jochtalbahn. El punto marca el extremo inferior de Bergbahn en Meransen, revisado de forma remota. Adecue las clases, el alquiler y la recogida al pueblo correcto; no se trata de una entrada accesible inspeccionada.
El operador señala Gaisjoch como enlace entre Gitschberg y Jochtal. La geometría registrada por la comunidad muestra ese trazado y los accesos independientes. Confirme qué instalaciones están abiertas para continuar y qué regresos están permitidos; Plose y la red de forfaits más amplia son destinos distintos.
No se ha confirmado el enlace final por Gaisjoch, que el descenso esté abierto ni que esté permitido bajar hasta la base elegida de Meransen o Vals. Consulte al personal antes de cruzar de un sector a otro y reserve tiempo para cada conexión; la referencia general al cierre a las 16:30 no garantiza que sea posible regresar a esa hora. El límite de las 15:30 establecido en el contrato de venta para la conexión con el valle de salida puede verse precedido por cierres locales más tempranos; compruebe por separado el horario del último autobús.
01 / VISIÓN GENERAL DEL TERRENO
Guía independiente de Gitschberg Jochtal con un mapa comunitario cuyo ámbito está claramente delimitado, bases distintas en Meransen y Vals, condiciones del forfait con su fecha y límites explícitos de la operativa invernal y del regreso.
Bases de salida en Meransen y Vals conectadas por Gaisjoch
Alcance del forfait local según la fecha y planificación práctica del regreso
Mapa independiente de la comunidad y contexto auténtico del archivo de 2012
Esta guía abarca la red alpina gestionada de Gitschberg/Maranza y Jochtal/Valles, sobre Meransen y Vals, en Tirol del Sur. La ficha turística describe pistas de montaña orientadas al sur, con terreno abierto a mayor altitud y tramos que llegan hasta los pueblos. Plose, el remonte del pueblo de Terenten, los circuitos de esquí nórdico, las pistas de trineo, los itinerarios de senderismo invernal y el terreno para esquí de travesía quedan fuera de este ámbito; compartir forfait o marca turística no los convierte en un único circuito de esquí.
El operador anuncia 55 km y 25 pistas. La ficha técnica enlazada desglosa ese inventario anunciado en 11 pistas azules, 10 rojas y cuatro negras. Son categorías locales atribuidas y totales anunciados, no mediciones de nuestro mapa. Conservamos las etiquetas de dificultad de la comunidad sin convertirlas en colores universales ni asignar grados exactos del operador a nombres que no se han verificado.
Fuentes contradictorias: el texto descriptivo de la página de la estación y la ficha técnica enlazada indican 15 remontes, mientras que el resumen de esa misma página indica 14. No se presenta ninguna cifra actual como total de remontes confirmado; los elementos de infraestructura registrados por la comunidad no constituyen un inventario del operador.
El mapa comunitario incluye el sector de Meransen/Bergbahn–Nesselbahn, la conexión de Gaisjoch y el sector de Vals/Jochtal. Se excluyen los descensos etiquetados como fuera de pista y los elementos técnicos, privados o propuestos. Fuentes contradictorias: la lista de remontes del operador incluye Mitterwiese (206), mientras que la fuente comunitaria conservada etiqueta su telesquí como fuera de servicio. Su trazado se omite de esta capa independiente; la etiqueta comunitaria no constituye una confirmación de que el operador haya retirado el remonte ni de que esté cerrado actualmente. Las lagunas en los trazados comunitarios no demuestran que exista una pista señalizada, que esté abierta o que sea seguro cruzarla.
El sitio oficial de la estación identifica el acceso por Gitschberg-Nesselbahn desde Meransen/Maranza y por Jochtalbahn desde Vals/Valles, con Gaisjoch como enlace entre los sectores. Los datos comunitarios mencionan Bergbahn y Nesselbahn en el lado de Meransen, Gaisjoch al otro lado del valle y Jochtalbahn, Schilling, Hinterberg y Steinermandl en el lado de Vals. Se conservan esos nombres tal como aparecen en las fuentes, sin afirmar que se hayan cotejado con un mapa del operador.
Sin confirmar: el operador anuncia del 4 de diciembre de 2026 al 4 de abril de 2027 para los teleféricos de Gitschberg, Jochtal y Gaisjoch, pero no se han verificado la actividad de esquí actual ni el horario diario definitivo de invierno. El servicio de visitas turísticas de verano hasta el 7 de noviembre no confirma que se pueda esquiar.
La página del complejo indica un horario general de invierno de los remontes de 08:30 a 16:30 y señala que los horarios concretos están expuestos en cada instalación. El contrato de venta de 2026/27 pide a los esquiadores que, en los circuitos más largos, lleguen como muy tarde a las 15:30 al remonte que les devuelve al valle desde el que salieron. Tómelo como un límite máximo para planificar, no como una garantía de que todas las conexiones funcionen hasta esa hora; respete los cierres señalizados con anterioridad y las indicaciones del personal.
Sin confirmar: no se ha verificado la conexión final de Gaisjoch, si el descenso está abierto ni si se permite bajar en remonte hasta la base elegida en Meransen o Vals. Consulte con el personal antes de pasar de un sector a otro y reserve tiempo para cada conexión; la referencia general de cierre a las 16:30 no garantiza que sea posible regresar en el último remonte.
La página oficial de llegada indica a quienes viajan por carretera que desde la A22 Brixen Nord deben dirigirse hacia la carretera del Pustertal/Bruneck y girar antes del túnel en dirección a Mühlbach, Meransen y Vals. Elige el pueblo que corresponda a tu remonte, clase y lugar de recogida del material de alquiler. El punto de ubicación señala el extremo inferior de la vía 27463446 de OSM Bergbahn, revisado a distancia; no se afirma que haya habido una inspección sobre el terreno, un punto de embarque accesible ni una plaza de aparcamiento reservada.
El trayecto en tren sigue la línea del Brennero hasta Franzensfeste/Fortezza y, después, la conexión local del Pustertal hasta Mühlbach/Rio di Pusteria o Vintl, con un autobús hasta el pueblo elegido. Consulte un itinerario concreto para la fecha del viaje; la información general de llegada a la región no garantiza que haya conexión en invierno. No dé por sentado que un teleférico del valle inferior esté incluido, funcione o quede junto al remonte que vaya a utilizar para esquiar.
Histórico: el documento enlazado del autobús de esquí contiene el horario de 2025/26. Sus rutas y últimas salidas no confirman el servicio para el invierno de 2026/27; antes de viajar, confirma la fecha concreta, la parada de la base y la conexión final.
Sin confirmar: no se han podido verificar las tarifas actuales de aparcamiento en invierno, la parada exacta del autobús de esquí ni su última salida, los traslados sin escalones ni toda la cadena de embarque accesible. Confirme directamente esos detalles prácticos para su grupo; el transporte de verano y una ventaja regional para huéspedes no demuestran que exista un traslado viable para esquiar.
La tarifa publicada de Gitschberg Jochtal–Brixen para 2026/27 fija el precio del forfait diario para adultos en 66 € en los periodos del 4 al 19 de diciembre de 2026, del 10 al 30 de enero y del 14 de marzo al 4 de abril de 2027, y en 73 € en los periodos de temporada alta del 20 de diciembre al 9 de enero y del 31 de enero al 13 de marzo. Los forfaits diarios júnior cuestan 46/51 € y los sénior, 59/66 €. La tabla clasifica como júnior a quienes nacieron entre 2009 y 2018, y como sénior a quienes nacieron en 1961 o antes; para obtener descuentos por edad se requiere un documento de identidad válido.
Los productos de tres horas y de medio día cuestan 58 €/64 € para adultos, 41 €/45 € para júnior y 52 €/58 € para sénior, respectivamente, en las correspondientes tarifas de temporada y temporada alta. El asterisco indica que estos productos y los de un día solo son válidos en la estación de esquí donde se compran. Los productos de seis días para adultos con validez en el valle cuestan 330 €/367 €. Confirme la validez geográfica efectiva del producto; ni Plose ni la red más amplia de doce áreas de Dolomiti Superski son una extensión de esta guía vinculada al esquí.
La oferta infantil de la tarifa exige que un adulto acompañante compre al mismo tiempo un forfait de precio completo para el mismo periodo. Incluye exclusiones expresas, como los forfaits de medio día, de tres horas, de temporada y ciertos forfaits de días a elegir. Las condiciones especifican que se aplica a niños nacidos después del 1 de enero de 2019. Confirma los requisitos exactos y la combinación de forfaits, en lugar de dar por hecho que todos los niños o todos los productos son gratuitos. El contrato de 2026/27 establece que los forfaits ordinarios son personales y, por regla general, no se pueden cambiar, salvo las excepciones que especifica.
Sin confirmar: no se han verificado para la fecha de viaje del lector la hora exacta de inicio del forfait de medio día, el presupuesto individual en línea, los costes adicionales de la tarjeta o del seguro ni cuál es el producto combinado más adecuado. La tarifa publicada procede de una fuente fechada y no constituye una oferta de index.ski. Antes de comprar, consulta las condiciones de venta vigentes y la lista real de remontes abiertos; una disponibilidad reducida de remontes, las condiciones meteorológicas o un día sin utilizar no implican automáticamente un reembolso.
El contrato del operador para 2026/27 exige que todos los esquiadores, independientemente de su edad, usen cascos de protección homologados y cuenten con un seguro de responsabilidad civil frente a terceros. También exige respetar las normas señalizadas, elegir un terreno acorde con la propia capacidad y tener en cuenta la visibilidad, la nieve y las condiciones meteorológicas. La asistencia de primeros auxilios y el transporte pueden tener un coste. Esta revisión de fuentes no constituye una inspección de seguridad sobre el terreno ni garantiza que una póliza concreta cubra el viaje.
El contrato prohíbe utilizar las pistas fuera del horario de funcionamiento de los remontes. No acceda a pistas cerradas, zonas de trabajo ni terrenos donde se realizan trabajos nocturnos de acondicionamiento; la maquinaria y los cables de los cabrestantes, difíciles de ver, pueden hacer peligroso el acceso. Las referencias al esquí de travesía o a eventos nocturnos en el material turístico corresponden a actividades distintas, sujetas a condiciones, y no autorizan con carácter general el ascenso por las pistas ni el acceso fuera del horario de funcionamiento.
Sin confirmar: no se ha podido verificar un informe actualizado de funcionamiento pista por pista, un regreso continuo y seguro entre sectores ni las medidas de evacuación adaptadas a cada persona. Consulta el parte de la mañana, el tiempo, los cierres y las indicaciones del personal local. Un trazado central representado en el mapa, una imagen soleada, una afirmación sobre nieve artificial o una temporada prevista no constituyen un informe de seguridad ni de apertura.
En caso de emergencia, utilice los canales locales de emergencia y siga las instrucciones del equipo de patrulla. Pregunte al personal de los remontes cómo contactar con el servicio de rescate de pistas y confirme los posibles costes antes de salir; no invente un número específico de patrulla de la estación ni dé por hecho que el punto de información turística es un servicio de emergencias.
La información del complejo identifica la escuela de esquí Gitschberg y Snow Pro en Meransen, y la escuela de esquí Jochtal en Vals. Distingue entre las zonas infantiles del pueblo y de la montaña, así como entre los distintos puntos de encuentro para las clases. Antes de reservar, confirma la ubicación correcta, si se necesita forfait, el grupo adecuado por edad y nivel y la sesión concreta. La existencia de una instalación infantil no garantiza que haya un servicio de cuidado que permita dejar a los niños sin un adulto acompañante ni que la instalación sea accesible para cada persona.
La página oficial incluye Rentasport Gitschberg y Peppi en Meransen, y Leitner/Die Mühle, Sport Mode Maria y Gatterer en Vals. Acuerde el tallaje, la recogida y la devolución final con la tienda concreta. Los refugios con servicio de comidas y las actividades para peatones o de trineo son servicios distintos; el número de refugios de la región no garantiza que cada uno esté abierto junto a una pista de esquí.
El contacto actual del operador es Gitschberg Jochtal AG, Via Jochtal 1, 39037 Rio di Pusteria-Valles, teléfono +39 0472 886048; en la página legal consta info@gitschberg-jochtal.com. La oficina de turismo de Mühlbach puede ayudar con la planificación general del viaje. El horario publicado de la taquilla en verano no corresponde al horario de los remontes en invierno.
No está confirmado: no se conocen los precios actuales del alquiler, la disponibilidad de clases, si cada persona puede utilizar los remontes accesibles ni qué servicios de montaña están abiertos. Consulte al proveedor correspondiente e indique las necesidades concretas del grupo; ni una respuesta del operador ni una fotografía opcional son requisitos para esta guía independiente basada en fuentes.
Histórico: la foto de Soluvo, del 6 de marzo de 2012, muestra un paisaje nevado de Gitschberg/Meransen con esquiadores y un telesilla. Este auténtico documento de archivo con licencia CC BY-SA 4.0 no acredita las condiciones actuales de nieve, el equipamiento, el trazado de las pistas ni el funcionamiento.
Solo se incluyen referencias a nombres históricos seleccionados y a los grados locales. La nota sobre la cobertura explica por qué no está disponible el plano oficial actual. Esta lista no confirma ni el inventario completo ni qué está abierto o qué accesos están habilitados actualmente.
04 / EN LA BASE
05 / BASE DEL PERFIL Y FUENTES
Este perfil se basa en la información actual publicada o proporcionada por el propio lugar o su operador, y en las fuentes enlazadas a continuación, con sus fechas.
Revisión inicial completa de las diez áreas basada en fuentes públicas. Se explicitan las bases diferenciadas, el número de remontes controvertido, las fechas anunciadas del teleférico, la información histórica sobre autobuses y las limitaciones actuales para esquiar y regresar. No se afirma contar con la aprobación del operador, una inspección del lugar ni una comparación de imágenes.
La imagen principal es una fotografía auténtica realizada por Soluvo, reutilizada conforme a la licencia CC BY-SA 4.0.
Histórica: Foto: Soluvo, 6 de marzo de 2012; muestra el entorno montañoso nevado de Gitschberg/Meransen, con esquiadores y un telesilla. Esta fotografía de archivo auténtica, con licencia CC BY-SA 4.0, no acredita las condiciones actuales de nieve, el equipamiento, el trazado de las pistas ni la actividad.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
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Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
Fuente primaria consultada directamente para los datos prácticos atribuidos explícitamente, las distinciones de fecha y alcance y las limitaciones visibles.
La lista actual del operador incluye Mitterwiese (206), con una fila fechada que corresponde a una temporada prevista; la etiqueta comunitaria conservada que marca el telesquí como fuera de servicio no confirma que el operador lo haya retirado ni cuál es su estado actual para la práctica del esquí.