Fulpmes e Froneben
Acesso: Troço inferior da Kreuzjochbahn e área de aprendizagem na estação intermédia
Confirme o transbordo, o ponto de encontro para a aula e o acesso à zona de aprendizagem.
A decorrerStubai Zoo Park & Test DaysO organizador indica que o Stubai Zoo Park & Test Days terá lugar de 6 a 8 de novembro de 2026, no glaciar de Stubai e em Neustift, na Áustria. Os testes de equipamento em Eisgrat estão previstos apenas para sábado, 7, e domingo, 8 de novembro.
Em breveTaça do Mundo de LeviO calendário da FIS prevê as provas de slalom feminino e masculino para 14 e 15 de novembro, na Lapónia.
Em breveTaça do Mundo de GurglEstão previstas provas de slalom feminino e masculino na pista Kirchenkar da Taça do Mundo, nos dias 21 e 22 de novembro.LOCAL AT-003 / Stubai Alps / Kalkkögel
Planeie a visita a Schlick 2000 a partir de Fulpmes com um mapa independente das pistas de descida, orientações sobre Froneben e o setor superior, informações práticas sobre bilhetes e regresso, e ressalvas claras quanto à atividade de esqui atual e aos horários que continuam publicados.
070MAPAS / CONHEÇA A ÁREA
Explore o mapa comunitário independente e as bases mais práticas para começar. Consulte os limites de cobertura e confirme com o operador o que está atualmente aberto e as condições de acesso.
As cores indicam o estado publicado da prática de esqui ou o calendário de funcionamento confirmado; não significam que todos os meios mecânicos estejam em funcionamento. Consulte o operador antes de viajar.
As datas confirmadas alteram automaticamente as cores de acordo com a hora local de cada localidade. Datas provisórias, informações contraditórias e verificações expiradas permanecem a preto.
Não confirmado: a página de mapas da operadora está disponível através de uma ligação separada, mas não foi possível verificar uma edição atual do material cartográfico nem uma pré-visualização incorporada de forma lícita; este guia não reproduz material cartográfico da operadora. O mapa independente abrange os eixos centrais disponíveis das pistas de descida e os alinhamentos dos meios de elevação de passageiros desde Fulpmes, passando por Froneben, até Kreuzjoch, Sennjoch, Zirmach e Galtberg. Exclui o terreno vizinho de Axamer, os polígonos que delimitam as áreas de pistas, as linhas associadas a explosivos e os traçados técnicos, os elementos de velocidade e de moguls, os elementos privados, inativos ou propostos e os percursos de freeride e de montanha fora de pista. Os nomes comunitários e as referências antigas podem divergir da sinalização atual; os corredores sem nome continuam sem identificação e as cores não verificadas permanecem a cinzento. Os troços não comprovam o inventário completo da estância, a possibilidade efetiva de esquiar, ligações seguras, o direito de acesso ou a navegação.
COMO A ÁREA SE ARTICULA
Acesso: Troço inferior da Kreuzjochbahn e área de aprendizagem na estação intermédia
Confirme o transbordo, o ponto de encontro para a aula e o acesso à zona de aprendizagem.
Acesso: Troço superior de Kreuzjoch e corredores da Panoramabahn, Sennjoch e Zirmach, com as designações usadas pela comunidade
Confirme as ligações sinalizadas e abertas e uma opção adequada de regresso antes de mudar de setor.
Acesso: Corredor da Galtbergbahn separado da zona de Froneben
O que está incluído no produto e as ligações permitidas têm de ser confirmados no local; os traçados cartográficos fornecidos pela comunidade não constituem um boletim em tempo real.
O marcador fica perto da estação inferior do teleférico Kreuzjochbahn. O endereço indicado pelo operador é Tschaffinis Umgebung 26. Confirme as condições de estacionamento ou do último trecho entre a cidade e o teleférico, e se as aulas ou a retirada do equipamento são na base ou em Froneben.
As linhas da comunidade mostram os dois troços de Kreuzjoch, os corredores superiores de Panoramabahn/Sennjoch/Zirmach e a Galtbergbahn. Pergunte ao pessoal quais as ligações sinalizadas e abertas adequadas ao seu nível e ao seu passe. Uma linha cartografada não confere autorização para praticar freeride nem para subir.
Os horários publicados para as descidas de inverno são às 16:00 a partir de Kreuzjoch e às 16:30 a partir de Froneben; os restantes meios de elevação estão indicados como encerrando às 16:00. Confirme se dispõe de uma descida adequada aberta ou se é permitido descer utilizando os meios de elevação, bem como de uma ligação terrestre separada. O horário de autocarros de 2025/26 mantido é histórico.
01 / VISÃO GERAL DO LOCAL
Guia de esqui alpino de Schlick 2000: mapa independente, acessos por Fulpmes e Froneben, condições dos bilhetes, transportes de inverno, segurança e limites explícitos relativos à época e aos horários.
Orientação independente para as descidas em toda a área
Planeamento da base em Fulpmes e da área de aprendizagem em Froneben
Limitações visíveis relativas à época, às tarifas e aos autocarros históricos
Schlick 2000 é a área de esqui alpino gerida situada abaixo dos Kalkkögel e acessível a partir de Fulpmes, no vale de Stubai. Este guia abrange os itinerários de descida, as instalações de transporte por cabo e a área de aprendizagem de Froneben. Stubai Glacier, Serlesbahnen e Elferbahnen são áreas distintas, mesmo quando incluídas num passe mais abrangente. O esqui de montanha, os percursos de freeride, os passeios de inverno e as descidas noturnas de trenó estão sujeitos a condições próprias.
Fontes divergentes: a página de esqui do operador anuncia 23 descidas e 25 km, enquanto a página inicial também mantém uma informação de 22 km. São dados publicados com formulações diferentes que continuam disponíveis, não um inventário confirmado de forma independente. Os segmentos de percurso do mapa independente não correspondem nem à contagem de pistas nem a distâncias medidas.
Siga a sinalização existente no local para as pistas azuis, vermelhas e pretas, bem como a designação própria das rotas de esqui. A dificuldade é definida localmente; uma classificação comunitária de dificuldade não é convertida numa cor universal. Neste mapa, as cores das pistas não verificadas aparecem a cinzento e as rotas de freeride/esqui fora de pista são omitidas.
Histórico: Rafał Klisowski fotografou esta cena da área de esqui Schlick 2000 em 22 de fevereiro de 2009. O ficheiro JPEG original não foi alterado; os recortes para apresentação responsiva são partilhados ao abrigo da licença CC BY-SA 3.0. A imagem não comprova as condições atuais da neve, a existência de instalações nem a disponibilidade.
A tabela de teleféricos do operador distingue Kreuzjochbahn I e II, Galtbergbahn, Panoramabahn, Sennjochbahn, Zirmachbahn, Schlickerboden, Schanzlin e as instalações para crianças. Os dados cartográficos comunitários mostram os dois troços da Kreuzjoch entre Fulpmes, Froneben e a área superior, bem como os corredores separados do Galtberg e das telecadeiras na zona alta. A inclusão na lista ou no mapa não comprova que a instalação esteja em funcionamento hoje.
A página de horários de 2026/27 indica a primeira subida do Kreuzjoch às 08:30, a última descida desde o Kreuzjoch às 16:00 e desde Froneben às 16:30; indica também o encerramento às 16:00 dos restantes teleféricos. Estes são horários publicados para o planeamento de inverno. A mesma página afirma expressamente que o início em 28 de novembro de 2026 é provisório e depende da neve; o fim de época indicado é 11 de abril de 2027.
Não confirmado: a atividade de esqui atual, as pistas e os teleféricos abertos individualmente, a autorização para transportar equipamento montanha abaixo e a existência de uma opção de regresso completa e adequada não foram estabelecidas de forma independente. O aviso de encerramento na página inicial indica uma atualização de 19 de outubro de 2026, e uma data provisória para o início da época não permite determinar o período de funcionamento futuro. Consulte o boletim atual e siga as instruções do pessoal antes de embarcar.
O operador indica Tschaffinis Umgebung 26, 6166 Fulpmes como endereço do centro de esqui. O acesso rodoviário faz-se pela saída Schönberg/Stubai da A13, seguindo depois pela estrada do vale, passando por Mieders em direção a Fulpmes. Tenha em conta as portagens, as condições de inverno na estrada, o levantamento do equipamento e o troço final; o tempo de condução aproximado indicado pela fonte desde Innsbruck não é uma garantia do tempo de viagem.
Para utilizar os transportes públicos, o operador indica que se pode viajar de Innsbruck Hauptbahnhof até Fulpmes de autocarro ou de Stubaitalbahn e, depois, fazer uma ligação local até à estação de vale. Uma paragem na localidade ou o marcador no mapa não comprovam a existência de uma ligação direta e acessível até a um teleférico.
Histórico: a página de autocarros de esqui ainda disponível refere-se explicitamente à época 2025/26. Descreve as linhas locais 1, 3 e 5, a linha 2 de Neustift e a ligação Innsbruck/Schönberg/Mieders, com transbordo em Fulpmes. Essas rotas e os horários disponíveis para descarregar não confirmam as partidas no inverno de 2026/27, o direito de utilização nem o último regresso.
Não confirmado: não estão definidos o horário atual dos autocarros de inverno, as tarifas exatas, a capacidade ou os custos do estacionamento, nem a existência de uma ligação final sem degraus. A página de estacionamento não forneceu informações concretas sobre as condições. Consulte o planeador da transportadora para a data efetiva da viagem, confirme a paragem correta e reserve tempo suficiente para o último meio de elevação e para a ligação terrestre.
As tabelas detalhadas de tarifas indicam a pré-época de 28 de novembro a 19 de dezembro de 2026, a época alta de 20 de dezembro de 2026 a 27 de fevereiro de 2027 e a época baixa de 28 de fevereiro a 11 de abril de 2027. A tarifa de adulto para um dia inteiro na época alta é de 61,50 EUR com o cartão de hóspede Stubai; a fonte acrescenta um depósito de 2 EUR pelo cartão de acesso e indica que as tarifas sem o cartão de hóspede são cerca de 10% mais elevadas. São condições anunciadas pela fonte, não um orçamento para um cliente ou uma data não especificados.
A página distingue os passes exclusivos de Schlick, válidos até 3½ dias, do Stubai Skipass, válido a partir de quatro dias e que abrange as áreas do vale, exploradas separadamente. Os produtos para principiantes, peões e esqui de montanha conferem direitos de utilização mais limitados. O passe de esqui normal não inclui as descidas noturnas de trenó, os espetáculos noturnos nem as viagens especiais; um bilhete válido para várias áreas não cria uma ligação física para esquiar entre elas.
Fontes contraditórias: a página de tarifas mantém um título de 2025/26, datas de navegação de 2024/25 e formulações mais antigas sobre idades e categorias, juntamente com tabelas detalhadas de 2026/27. O benefício para menores de dez anos e os escalões por ano de nascimento não estão totalmente conciliados. Antes de pagar, confirme qual o comprovativo de idade exigido, quem pode acompanhar a criança, a regra do cartão de hóspede, as datas escolhidas e o valor final.
Os termos do operador estabelecem que os cartões são pessoais e descrevem diferentes condições relativas a perda, acidente, doença e encerramento, incluindo a ausência de reembolso para um bilhete de um dia. Leia o contrato integral aplicável ao produto, em vez de tomar um exemplo parcial ou uma antiga indicação de valores como garantia atual.
O operador limita a cobertura da patrulha às pistas de esqui e de trenó sinalizadas e abertas, durante o horário de funcionamento do teleférico em causa, e indica uma última verificação às 16:30. Esquie de forma controlada, ajuste a velocidade à visibilidade, ao terreno e à sua capacidade, tenha consideração pelas pessoas mais lentas e respeite a sinalização e os encerramentos. Não entre na floresta nem use uma pista encerrada como atalho de regresso.
A página de esqui de montanha exclui expressamente a subida pela estreita pista do vale 16. As alternativas de subida ali indicadas não são percursos oferecidos por este guia de descidas. Não deduza que há autorização para subir, praticar freeride ou esquiar fora de pista com base num traçado da comunidade, no aluguer de equipamento de esqui de montanha ou na existência de um teleférico.
As condições avisam que as pistas e os percursos de esqui fecham após a ronda final de controlo, devido à preparação das pistas, aos cabos dos guinchos, à produção de neve e a outros trabalhos. A página de segurança publicada proíbe caminhar e andar de trenó nas pistas de esqui; qualquer atividade noturna especificamente autorizada requer instruções próprias e atualizadas.
Em caso de acidente, avise os funcionários dos teleféricos ou da estação de montanha e indique a pista e o ponto de referência identificável mais próximo; o operador exige que os acidentes sejam comunicados, que seja prestada assistência e que as pessoas sejam identificadas. Não está confirmado se há patrulhas efetivamente destacadas, se são cobrados custos de resgate, que assistência pode ser prestada a cada pessoa nem se existe uma descida completa em segurança ou transporte de regresso autorizado por teleférico. Antes de subir, confirme como regressar e siga as indicações dos funcionários caso o tempo ou os encerramentos alterem as condições.
O operador indica que a HP-Sports disponibiliza aluguer de equipamento e serviço de depósito na zona de estacionamento de Schlick, com horário de aluguer publicado para o inverno, das 08:00 às 18:00. Refere a possibilidade de reserva online, ajuste do equipamento e depósito do equipamento alugado à HP-Sports. Confirme o local efetivo de recolha, o conteúdo do pacote, o preço, o horário do ajuste e o prazo de devolução; o horário do balcão de aluguer não prolonga o funcionamento dos teleféricos.
O diretório de escolas indica a Schischule Stubai Tirol e a Schischule Fulpmes. Combine o nível e a idade do aluno, o idioma da aula e o ponto de encontro exato, sobretudo se o encontro for em Froneben e não na aldeia. Confirme separadamente se o equipamento, o transporte nos teleféricos e o acesso à área de aprendizagem estão incluídos.
A página de contacto do centro de esqui indica +43 5225 62270 e info@schlick2000.at. Estes são dados de contacto publicados, não canais de resposta testados. O posto de turismo geral e o operador de esqui têm responsabilidades distintas.
Não confirmado: não foram confirmadas a disponibilidade de vagas para aulas, a existência de equipamento para aluguer, a disponibilidade de equipamento adaptado individual, a existência de um percurso acessível do estacionamento até ao teleférico, a assistência no embarque nos teleféricos nem os horários atuais dos restaurantes e serviços. Combine diretamente todos os aspetos da visita e do regresso para a data efetiva, em vez de presumir que uma descrição geral da área familiar garante o acesso.
Apenas referências selecionadas a nomes históricos e classificações locais. A nota de cobertura explica por que razão o plano oficial atual não está disponível. Esta lista não representa o inventário completo nem informa sobre a abertura ou o acesso atuais.
04 / NA BASE
05 / BASE DO PERFIL E FONTES
Este perfil baseia-se em informação atual publicada ou fornecida pelo local ou pelo seu operador, bem como nas fontes datadas indicadas abaixo.
Os dez âmbitos foram revistos com base em páginas factuais do operador e em fontes independentes licenciadas. Os totais divergentes, as informações desatualizadas sobre tarifas e transportes e o âmbito provisório da época continuam assinalados. Não se alega qualquer confirmação pessoal nem comparação com material gráfico do operador.
A imagem principal é uma fotografia autêntica de Rafał Klisowski, reutilizada ao abrigo da licença CC BY-SA 3.0.
Histórico: Rafał Klisowski fotografou esta cena da área de esqui de Schlick 2000 em 22 de fevereiro de 2009. O JPEG original não foi alterado; os recortes para apresentação adaptável são partilhados ao abrigo da licença CC BY-SA 3.0. A imagem não comprova as condições atuais da neve, as instalações nem a disponibilidade.
Identificação da área de esqui gerida pelo operador e aviso de encerramento preservado. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem a existência de direitos sobre materiais gráficos do operador.
Extensão do domínio esquiável publicada e divergências nos totais de pistas. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem a existência de direitos sobre materiais gráficos do operador.
Morada em Fulpmes, acessos por estrada e por transportes, e contactos do operador. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual do domínio nem a existência de direitos de utilização do material gráfico do operador.
Âmbito do serviço de ônibus de esqui para 2025/26 explicitamente mantido. Apenas conteúdo factual de elaboração independente; não se presume operação atual nem direitos de uso do material gráfico do operador.
Duas escolas de esqui listadas e planeamento dos pontos de encontro. Apenas redação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem direitos de utilização de imagens do operador.
Tabelas detalhadas de 2026/27 com títulos e formulação de categorias mais antigos. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem a existência de direitos de utilização do material gráfico do operador.
Patrulhamento, conduta e comunicação de acidentes em terreno assinalado como aberto. Apenas informação factual independente; não se infere que haja operação atual nem direitos sobre materiais gráficos do operador.
Aluguer e depósito da HP-Sports, bem como o horário de atendimento de inverno indicado. Apenas informação factual independente; não se infere que esteja atualmente em funcionamento nem que haja direitos de utilização do material gráfico do operador.
Proibição de subir pela pista de vale 16 e âmbito distinto do esqui de montanha. Apenas informação factual independente; não se infere que esteja atualmente em funcionamento nem que haja direitos de utilização do material gráfico do operador.
Teleféricos e pistas identificados; a interpretação do estado operacional em tempo real ainda não foi confirmada. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem a existência de direitos sobre materiais gráficos do operador.
Bilhetes individuais, âmbito dos reembolsos, encerramentos e perigos associados à preparação das pistas. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem a existência de direitos sobre materiais gráficos do operador.
O diretório de mapas remete para um original identificado como sendo de 2024; a edição atual e a base de apresentação não foram verificadas. Apenas conteúdo factual independente; não se infere a operação atual nem a existência de direitos sobre material gráfico do operador.
Início provisório da temporada de inverno de 2026/27, data de encerramento indicada e horários dos meios de elevação. Apenas informação factual redigida de forma independente; não se infere funcionamento atual nem a existência de direitos sobre obras gráficas do operador.
Página de estacionamento sem informação substancial sobre as condições atuais. Apenas informação factual independente; não se infere que haja operação atual nem direitos sobre materiais gráficos do operador.
Responsabilidade do operador e direitos de autor; não é concedida autorização para reutilizar materiais gráficos. Apenas informação factual independente; não se infere o funcionamento atual nem a existência de direitos sobre materiais gráficos do operador.
Geometria independente fornecida pela comunidade e atribuição ODbL. Apenas conteúdo factual independente; não se infere o funcionamento atual nem direitos sobre imagens do operador.
Fotografia autêntica de 22 de fevereiro de 2009 e licença CC BY-SA 3.0. Apenas conteúdo factual independente; não se infere a operação atual nem a existência de direitos sobre material gráfico do operador.