Annupuri
Accès : Base et télécabine distinctes à l’ouest ; empruntez uniquement les liaisons autorisées ouvertes.
De larges pistes d’apprentissage dans le bas du domaine et des pistes en altitude dont la difficulté est évaluée selon le barème local.
En directStubai Zoo Park & Test DaysL’organisateur annonce les Stubai Zoo Park & Test Days du 6 au 8 novembre 2026 au glacier de Stubai et à Neustift, en Autriche. Les essais de matériel à Eisgrat sont prévus uniquement le samedi 7 et le dimanche 8 novembre.
À VENIRCoupe du monde de LeviLe calendrier de la FIS prévoit les épreuves de slalom féminin et masculin les 14 et 15 novembre en Laponie.
À VENIRCoupe du monde de GurglLes slaloms féminin et masculin sont prévus sur la piste de la Coupe du monde de Kirchenkar les 21 et 22 novembre.LIEU JP-002 / Niseko Annupuri
Quatre domaines skiables exploités séparément sur le mont Niseko Annupuri, avec des pistes d’initiation en partie basse, des pistes en forêt, des liaisons en altitude et des limites d’accès à l’arrière-pays strictement contrôlées.
015CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
Carte communautaire pour préparer votre séjour. La couverture peut être incomplète. Les pistes affichées en gris n’ont pas de cotation locale confirmée. Consultez le plan officiel et vérifiez quelles pistes sont ouvertes ; le tracé indiqué sur la carte ne vaut pas autorisation d’accès.
© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques
COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT
Accès : Base et télécabine distinctes à l’ouest ; empruntez uniquement les liaisons autorisées ouvertes.
De larges pistes d’apprentissage dans le bas du domaine et des pistes en altitude dont la difficulté est évaluée selon le barème local.
Accès : Base de la télécabine de Niseko, près du Hilton ; infrastructures distinctes dans la partie basse de la zone hôtelière.
Pistes en forêt et secteur de Mizuno-no-Sawa soumis à un contrôle spécifique.
Accès : Zones d’arrivée d’Ace/.Base et de King/Mountain Center.
Services au village, pistes d’apprentissage et terrain exigeant en altitude.
Accès : Hanazono 308 et la base orientale de la station.
Zones d’apprentissage, pistes desservies par des télésièges et télécabine Symphony.
Choisissez Annupuri, Niseko Village, Grand Hirafu ou Hanazono comme point d’arrivée. Le repère cartographique de Hirafu utilisé pour la planification ne représente qu’une partie du réseau et ne correspond pas à une entrée commune.
Les quatre stations conservent leurs propres bases, services et périmètres d’exploitation. Empruntez uniquement les liaisons de montagne autorisées qui sont ouvertes et vérifiez les remontées mécaniques et le forfait nécessaires avant de passer de l’une à l’autre.
Vérifiez le retour jusqu’à votre station et les navettes que vous comptez emprunter. Les portails fermés et les zones d’exclusion permanentes restent fermés ; la carte n’autorise ni l’accès à l’arrière-pays ni la montée en peaux de phoque.
Les quatre stations qui composent Niseko United ; classement local des pistes (vert/rouge/noir), symboles distincts pour les remontées, zones non damées, portes d’accès et zones interdites en permanence. Carte de planification, sans indication de l’état en temps réel.
Lien vérifié lePDF actuel de l’exploitant, daté du 25 septembre 2026 ; comprend Ace Quad Lift #3. À distinguer de l’intitulé obsolète sur la page d’état du réseau.
Lien vérifié leAccès uniquement par les portes d’accès ; portes fermées ; zones interdites en permanence ; consignes des patrouilleurs ; secours payants. Aucune garantie que l’accès soit sans danger.
Lien vérifié le01 / APERÇU DU TERRAIN
Un guide pratique des quatre stations, consacré à la carte hivernale officielle 2026/27, à une sélection de pistes locales, aux périmètres de validité des forfaits, aux transferts depuis l’aéroport et entre les stations, aux règles de sécurité et à la planification individuelle des accès.
Quatre bases distinctes et une carte du réseau 2026/27 consultée
Les périmètres des forfaits All Mountain et des forfaits plus restreints restent distincts
Offre actuelle de navette depuis l’aéroport et limites expressément indiquées pour la formule navette
Niseko United relie Annupuri, Niseko Village, Grand Hirafu et Hanazono sur les pentes du mont Niseko Annupuri, qui culmine à 1 308 m, à Hokkaido. Ces stations conservent des bases, des services et des décisions d’exploitation distincts. Pistes d’apprentissage en bas, pistes en forêt et terrain exigeant en altitude coexistent ; la traversée de la montagne dépend des remontées et des liaisons effectivement ouvertes. Moiwa, à proximité, et les massifs environnants plus vastes où se pratique le ski de randonnée sont des sites distincts.
Le plan officiel du réseau 2026/27 consulté utilise le vert pour les pistes les plus faciles, le rouge pour les pistes plus difficiles et le noir pour les plus difficiles. Les zones ombrées en pointillés indiquant un terrain non damé, les lignes de délimitation, les portes et les vallées interdites en permanence ont chacune une signification distincte. Ces niveaux locaux s’apprécient à l’échelle de cette montagne. Une piste rouge à Niseko ne correspond pas à un niveau équivalent dans un autre pays.
Quatre pistes nommées ont été retenues ici : Family, verte, à Annupuri ; Junkyard, rouge, à Niseko Village ; Rinkan, rouge, à Grand Hirafu ; et Legend of Shinya, noire, à Hanazono. Il s’agit d’une petite sélection examinée, et non d’un inventaire du réseau. Aucune longueur mesurée ni aucune information sur le damage actuel ou l’ouverture n’est fournie. Pour planifier les liaisons, consultez la carte locale et la signalisation en vigueur.
Annupuri répertorie une télécabine de six places, deux télésièges quadruples et trois télésièges biplaces. La page actuelle de l’exploitant de Grand Hirafu répertorie neuf remontées mécaniques, dont la télécabine Ace de dix places, la télécabine King de huit places et le nouveau télésiège quadruple Ace 3rd. La page d’état du réseau désigne toujours ce dernier comme un télésiège biplace ; la page actuelle de Hirafu et la carte datée confirment qu’il s’agit de la nouvelle remontée. Neuf remontées mécaniques ne signifient pas neuf télécabines.
Hanazono dispose de trois télésièges et de la télécabine Symphony. La présentation 2026/27 indique des horaires généraux de 08:30 à 16:30 pour la station et des horaires prévus de ski nocturne de 16:00 à 20:00. La page des forfaits indique plutôt des remontées mécaniques jusqu’à 16:00 et la télécabine jusqu’à 19:00, tandis que le fil d’état partagé affiche une autre heure pour la télécabine. Vérifiez les horaires réels des remontées et du dernier retour plutôt que de retenir une heure de fermeture unique pour toute la station.
Le PDF des forfaits de Niseko Village annonce sept remontées mécaniques, tandis que le plan du réseau et la page de statut répertorient d’autres remontées nommées ; l’annonce, dans le même PDF, d’un réseau de 29 remontées et 60 pistes porte sur un périmètre différent. Aucun total harmonisé n’est retenu ici. Les horaires d’hiver de Village restent à confirmer auprès de l’exploitant. Le 28 octobre, la page de Hirafu indiquait que ses remontées étaient suspendues ou fermées, et la page des pistes de Hanazono affichait des entrées marquées « fermées » ; les champs vides du réseau ne confirment pas en temps réel le statut des autres domaines. Prévoyez un retour en bus si les liaisons en altitude ferment.
Choisissez la base de la station où vous souhaitez séjourner avant de réserver. L’offre actuelle Hokkaido Resort Liner New Chitose–Niseko prévoit des trajets aller du 1er décembre 2026 au 30 mars 2027 et des trajets retour du 2 décembre au 31 mars, avec des périodes plus courtes pour certains bus. Les visuels consultés indiquent des arrêts différents selon le numéro du bus : seuls certains trajets desservent les hôtels de Hanazono. Le tarif indiqué pour Niseko est de 6 000 JPY à partir de 12 ans et de 5 000 JPY pour les enfants de 3 à 11 ans ; les moins de 3 ans voyagent gratuitement sans siège.
La réservation est obligatoire. Le transporteur demande aux passagers qui prennent l’avion de s’enregistrer 15 minutes avant le départ, et aux autres passagers 10 minutes avant le départ. Les délais minimaux de correspondance avec un vol sont de 45/90 minutes après l’arrivée d’un vol intérieur/international et de 60/120 minutes avant le départ d’un vol intérieur/international. Il s’agit des limites fixées par le transporteur, et non d’une garantie contre les retards. Les frais d’annulation passent de 30 % entre sept et deux jours avant le voyage à 40 % la veille, 50 % le jour même avant le départ et 100 % après le début du trajet. Vérifiez les détails exacts de la réservation, des bagages et du point de rendez-vous ; le calendrier en temps réel constitue une vérification distincte des disponibilités.
Les tableaux du réseau consacrés aux transferts depuis l’aéroport indiquent toujours des données pour 2025/26. Le PDF lié sur les navettes entre stations pour 2026/27 annonce un service du 28 novembre au 4 avril, avec des départs supplémentaires en soirée en hiver, mais porte, au moment de cette vérification, une mention de mise à jour future datée du 28 novembre. La page de Hanazono associe une période 2026/27 à des notes sur les cartes et le ski de nuit pour 2025/26. Considérez ces informations comme une base de planification prévisionnelle et vérifiez à nouveau les horaires définitifs. Scanner un forfait All Mountain admissible à la journée ou à l’heure peut décompter une journée ou une heure ; payez le billet de bus si vous ne souhaitez pas l’activer.
Le trajet en train emprunte l’axe Sapporo–Otaru en direction de Kutchan ou de Niseko, puis il faut organiser séparément la suite en bus ou en taxi ; la page d’accès à Hirafu indique des durées approximatives, sans préciser de correspondance ferroviaire pour une date donnée. La neige et l’état des routes peuvent rallonger tout trajet. Pour un déplacement avec assistance, vérifiez auprès de chaque prestataire le transport d’un fauteuil roulant, les équipements d’aide à l’embarquement, l’état des surfaces en hiver et le lieu de rendez-vous final pour le cours. Le règlement d’Annupuri autorise l’utilisation de certains fauteuils-ski sous réserve de respecter les conditions d’embarquement et les exigences liées à la pratique du ski ; cela ne permet pas de conclure que l’accès à l’autocar se fait sans marche ni que toutes les remontées sont adaptées.
Le tarif All Mountain 2026/27 couvre les quatre stations. Au guichet, le forfait adulte à la journée coûte 13 500 JPY du 24 décembre au 28 février, 12 600 JPY du 12 au 23 décembre et du 1er au 22 mars, et 8 800 JPY en début de saison et au printemps ; le tarif est de 6 300 JPY pendant la dernière période. Les dates d’ouverture prévues varient selon les stations : une saison tarifaire réseau plus longue ne signifie donc pas que tous les secteurs restent ouverts.
Le forfait Hirafu–Hanazono, plus restreint, n’inclut ni Village ni Annupuri. Le tarif de haute saison consulté indique, pour une journée adulte, 12 500 JPY au guichet ou 11 800 JPY en ligne ; la ligne All Mountain indique 13 500/12 800 JPY. Les liens de réservation de Hirafu indiquent toujours « bientôt disponible », tandis que Hanazono renvoie vers sa propre boutique. Les tarifs en ligne affichés ne prouvent ni la disponibilité des forfaits ni la finalisation d’un achat. Hanazono précise que l’achat en ligne entraîne des frais initiaux de 500 JPY pour la carte-clé ; vérifiez les conditions relatives à la carte et au produit auprès du vendeur au moment de l’achat.
Les forfaits journée adultes limités à Annupuri coûtent 7 800 JPY en période de pointe et 7 500 JPY en période normale ; des tarifs distincts s’appliquent en basse saison. Les tarifs des forfaits limités à Village sont de 10 700 JPY en période de pointe, 10 200 JPY en période normale et 7 200 JPY en basse saison. Ces produits ne doivent pas être considérés comme des forfaits All Mountain. En règle générale, les forfaits multijours sont valables des jours consécutifs, selon les conditions applicables ; vérifiez les catégories d’âge, les droits d’accès au ski nocturne, les règles de remboursement et toute réduction accordée à un accompagnant avant de payer. Le billet aller-retour pour la télécabine touristique est un produit distinct.
Restez sur les secteurs balisés ouverts et respectez les consignes des patrouilleurs, les fermetures et les zones de ralentissement. Les règles de Niseko imposent d’accéder à l’arrière-pays par les portes désignées ouvertes, interdisent de passer sous les cordes délimitant les pistes et proscrivent l’entrée dans les zones interdites en permanence. Une porte, une trace ou un détecteur de victimes d’avalanche ne rendent pas le terrain sûr. Consultez les informations officielles les plus récentes sur les avalanches et demandez conseil à des personnes compétentes sur place ; les secours hors-piste peuvent être payants.
Le plan distingue les zones d’exclusion permanentes de Yuno Sawa et de Haru no taki du secteur réglementé de Mizuno-no-Sawa. Le document de la porte 11 de Village décrit un accès spécial réservé aux skieurs de niveau avancé ou expert, et non une piste damée ordinaire. Respectez les consignes en vigueur aux portes et celles des patrouilleurs.
À Hanazono, il est interdit d’emprunter les pistes fermées ou de pénétrer dans un domaine skiable fermé. Le règlement impose de signaler immédiatement tout accident au service des pistes ou au personnel de la station. À Hirafu et à Annupuri, les personnes qui marchent ou montent sur une piste ouverte doivent rester sur le bord, mais cette règle de conduite n’autorise pas de manière générale la pratique du ski de randonnée. Faites confirmer tout itinéraire envisagé pour la montée et ses horaires par l’exploitant concerné. Évitez les engins de damage et respectez les fermetures. En cas d’accident, prévenez le personnel des pistes ou des remontées mécaniques à proximité et indiquez précisément la station, la piste et la remontée concernées ; les postes des pisteurs sont indiqués sur le plan officiel.
Chaque base dispose de sa propre billetterie, de ses services de location, de cours et de restauration. Hanazono 308 est le principal centre d’information et d’activités ; son aperçu hivernal actuel indique le +81 136-21-6688 pour les renseignements sur la station et les cours. Le numéro général public de Hirafu est le +81 136-22-0109, celui d’Annupuri le +81 136-58-2080 et le catalogue hivernal actuel de Village indique le +81 136-44-2211. Il s’agit de numéros généraux de renseignement, et non d’un service universel de coordination des urgences.
Le catalogue 2026/27 de Village distingue les cours, la location de matériel et les forfaits de remontées mécaniques ; un cours n’inclut pas automatiquement les deux autres. À Hirafu, les guichets de .Base, du Mountain Center et de la zone de billetterie Ace Family ont des périodes d’ouverture saisonnières différentes. La billetterie du Welcome Center sert au retrait des billets achetés en ligne, et non à la vente habituelle au guichet. Vérifiez le point de départ choisi et la date avant d’organiser le retrait du matériel.
Annupuri publie des conditions précises d’embarquement des fauteuils-ski et invite les personnes qui ont des questions sur l’accès aux remontées à demander l’aide du personnel. Pour chaque visite, organisez directement les équipements adaptés, l’encadrement qualifié, les besoins d’une personne accompagnante, les transferts en véhicule et l’accès à des toilettes adaptées. Aucun itinéraire entièrement accessible ni aucune réduction générale pour les personnes handicapées n’ont été établis pour ce réseau de quatre stations. Réservez séparément les services hivernaux ; la mention d’un service et une photo d’archive ne prouvent pas sa disponibilité aujourd’hui.
Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.
04 / AU POINT DE DÉPART
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
Les dix périmètres des quatre exploitants ont été examinés, de même que certaines vérifications tarifaires en direct, les plans d’origine et l’offre actuelle du transporteur. Les divergences d’inventaire et d’horaires, les mentions de navette à venir, les champs de statut vides et les incertitudes d’accessibilité propres à chaque installation restent explicitement signalés.
L’image principale est une photographie authentique prise par Excellent moniteur de ski, réutilisée sous licence CC BY-SA 4.0.
Photographie authentique représentant uniquement Niseko Village. Le fichier JPEG original de 4000 × 3000 pixels est conservé ; l’affichage en CSS est recadré sous la même licence. Elle ne représente pas l’ensemble des quatre stations et ne prouve ni l’état actuel des infrastructures, ni celui de l’enneigement ou de l’exploitation.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
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Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Consulté le 28 octobre 2026. Respecter le périmètre indiqué pour l’exploitant, la saison, le produit, la carte et les incertitudes.
Page source de la carte détaillée locale à jour pour 2026/27 ; vérifiée le 28 octobre 2026.