Village et camp de l’école de ski
Accès : Repères de Parva Chica et des zones d’apprentissage en partie basse
Vérifiez votre lieu de rendez-vous exact et votre forfait. Golondrina est réservée à l’école de ski de l’exploitant.
En directStubai Zoo Park & Test DaysL’organisateur annonce les Stubai Zoo Park & Test Days du 6 au 8 novembre 2026 au glacier de Stubai et à Neustift, en Autriche. Les essais de matériel à Eisgrat sont prévus uniquement le samedi 7 et le dimanche 8 novembre.
À VENIRCoupe du monde de LeviLe calendrier de la FIS prévoit les épreuves de slalom féminin et masculin les 14 et 15 novembre en Laponie.
À VENIRCoupe du monde de GurglLes slaloms féminin et masculin sont prévus sur la piste de la Coupe du monde de Kirchenkar les 21 et 22 novembre.LIEU CL-003 / Andes
Découvrez les pistes alpines aménagées de La Parva, au-dessus de Santiago, grâce à une carte indépendante, des repères pour le village et le secteur des écoles de ski, des conseils pratiques pour l’arrivée et les forfaits, ainsi que des limites saisonnières clairement indiquées.
066CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE
Explorez la carte communautaire indépendante et les points de départ pratiques. Consultez les limites de couverture et vérifiez auprès de l’exploitant les conditions actuelles d’ouverture et d’accès.
Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.
Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.
Non confirmé : la page du plan de l’exploitant est accessible séparément, mais ni une édition actuelle du plan ni l’autorisation d’en proposer un aperçu intégré n’ont été vérifiées ; aucun plan de l’exploitant n’est reproduit dans ce guide. La zone cartographiée indépendante couvre les corridors de descente nommés issus de la communauté et quinze tracés de remontées transportant des passagers, depuis les bases d’apprentissage du village en direction de Piuquenes, Tórtolas et Fabres. Golondrina est réservée à l’école. Les domaines skiables voisins, les fragments non identifiés ou désignés par un numéro, les identifications périphériques douteuses et les secteurs privés, de hors-piste, de freeride ou de pratique extrême sont omis. La couleur locale des pistes grises n’est pas vérifiée. Les segments ne constituent ni un inventaire officiel ni un relevé de l’emprise actuelle ; ils ne renseignent pas sur les ouvertures, ne prouvent pas qu’une liaison entre domaines est autorisée, ne garantissent pas la possibilité d’effectuer le retour dans son intégralité et ne constituent pas un outil de navigation.
© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques
COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT
Accès : Repères de Parva Chica et des zones d’apprentissage en partie basse
Vérifiez votre lieu de rendez-vous exact et votre forfait. Golondrina est réservée à l’école de ski de l’exploitant.
Accès : Repères de Flores, Alpha, Nevada, Franciscano et Piuquenes
Choisissez un terrain ouvert et adapté ; un tracé figurant sur la carte ne confirme ni l’existence actuelle d’une liaison ni celle d’un itinéraire de retour.
Accès : Remontées mécaniques de référence pour les secteurs est et sud
Les horaires d’hiver 2026 conservés indiquent que ces remontées ferment plus tôt ; vérifiez leurs horaires réels de départ et la possibilité de regagner votre propre lieu de séjour.
L’exploitant indique l’adresse Emile Allais 91 ; le repère correspond à l’extrémité basse de Parva Chica, cartographiée par la communauté. Dans le secteur School Camp, on utilise les remontées Golondrina, Ositos, Manzanito et Paloma ; Golondrina est réservée à l’école de ski. Confirmez votre point de rendez-vous exact, l’accès par la route et l’assistance nécessaire.
L’exploitant distingue l’espace débutants du village de Franciscano, Piuquenes, Tórtolas et Fabres. Demandez au personnel quelles liaisons balisées adaptées sont effectivement ouvertes. La mention de Valle Nevado sur un forfait ne garantit ni l’existence d’un itinéraire skiable entre les deux domaines ni des horaires communs.
Choisissez une descente ouverte adaptée à votre niveau et qui vous ramène à votre propre base dans le village ; vérifiez l’heure du dernier départ avant d’embarquer. Selon l’horaire retenu pour 2026, les secteurs de Tórtolas et de Fabres ferment plus tôt. Ne présumez pas que le transport à la descente par remontée mécanique est autorisé, qu’un passage vers une station voisine est ouvert ni qu’un transfert routier a été réservé.
01 / APERÇU DU TERRAIN
Guide de ski alpin de La Parva, avec carte indépendante, bases dans les villages, accès à l’école de ski, organisation des retours et des déplacements routiers, sécurité hivernale, ainsi que limites datées concernant les forfaits et les services.
Carte indépendante des pistes alpines aménagées
Village, camp-école et repères pour effectuer tout le trajet de retour
Limites routières, de sécurité et saisonnières documentées par des sources
La Parva est un domaine skiable alpin exploité à Lo Barnechea, au-dessus de Santiago ; il comprend un village de montagne et son exploitant est distinct de ceux des stations voisines El Colorado, Farellones et Valle Nevado. Ce guide couvre les zones de descente exploitées et les repères des remontées mécaniques, mais pas les itinéraires de ski de randonnée, les zones hors-piste non patrouillées ni un circuit combinant les trois stations.
La page consacrée au domaine publiée par l’exploitant indique une superficie de 800 hectares et précise que la piste la plus longue mesure 4 km. Son tableau détaillé distingue des secteurs débutants comme Manzanito, Osito et La Paloma, des secteurs intermédiaires comme Parva Chica, Franciscano et Tórtolas, des secteurs avancés comme Lomo Flores et Valle Amarillo, et des terrains experts comme Vegas et Descenso. Il s’agit de descriptions attribuées à l’exploitant, et non d’un inventaire actuel établi par relevé ni d’une garantie que chaque piste est accessible.
Sources contradictoires : la même page de l’exploitant annonce plus de 40 pistes, recense 36 entrées nommées dans les sections principale et secondaire, ainsi que dans celle du stade, puis conclut en mentionnant plus de 30 pistes. Son récapitulatif des 15 installations qualifie dix d’entre elles de remontées de surface, mais le détail comprend un tapis roulant Golondrina, neuf téléskis et cinq télésièges. Ces périmètres différents ne permettent pas d’établir un total unique confirmé de façon indépendante.
Les règles de sécurité hivernale décrivent le code couleur local : vert pour les débutants, bleu pour le niveau intermédiaire, rouge pour les pistes difficiles et noir pour les pistes très difficiles. Les conditions peuvent accroître la difficulté. Les indications génériques de difficulté issues de la communauté ne sont pas converties en ces couleurs ; les tracés des pistes établis indépendamment restent représentés en gris, car la couleur locale exacte de chaque tracé n’a pas été vérifiée. Suivez la signalisation sur place et les consignes du personnel.
Historique : la photographie authentique de Saint Ex montre le village de La Parva et ses pentes enneigées le 3 août 2011. Le fichier JPEG original est inchangé ; des recadrages adaptés à l’affichage sur différents écrans sont proposés sous licence CC BY-SA 3.0. Ce contexte d’archive ne renseigne pas sur l’enneigement, les bâtiments, les conditions de ski ni l’accès actuels.
Avant de prendre une remontée, vérifiez votre point de départ, le secteur de l’école et l’ensemble de votre itinéraire de retour. L’exploitant répertorie Parva Chica, Enlace, Águilas, Vegas, Manzanito, Paloma, Osito, Golondrina, Nevada, Franciscano, Piuquenes, Alpha, Fabres, Tórtolas et Flores. La carte issue d’une source indépendante conserve les tracés correspondants des remontées destinées au transport de passagers, tels qu’ils ont été cartographiés par la communauté, avec leurs libellés OSM d’origine. Un tracé ne prouve ni que l’installation est en état de fonctionner, ni qu’elle est accessible au public, ni qu’elle est actuellement en service.
L’école décrit le secteur School Camp autour de Golondrina, Ositos, Manzanito et Paloma, et précise que le tapis roulant Golondrina est exclusivement réservé à sa propre école de ski et de snowboard. L’accès général à la montagne et les offres destinées au secteur de l’école sont distincts. Demandez à l’école de vous confirmer votre lieu de rendez-vous, les installations auxquelles vous êtes autorisé à accéder et un itinéraire adapté à votre niveau.
Historique : l’horaire est intitulé « hiver 2026 », indique une ouverture partielle le 27 juin sans préciser de date de fin, et porte une mention de mise à jour au 23 juin 2026. Les horaires publiés des remontées sont de 09:00 à 17:00, avec une fermeture de Tórtolas et Fabres à 16:45. Ces horaires conservés ne permettent pas d’établir le service actuel ni les horaires du prochain hiver.
Non confirmé : les possibilités actuelles de ski accessibles au public, les dates exactes de la saison de ski 2027, l’ouverture des remontées et des liaisons entre secteurs, le passage entre domaines, l’autorisation pour les skieurs de redescendre par remontée mécanique et les horaires définitifs de retour ne sont pas établis. Les lignes d’ouverture ou de fermeture non datées et la vente d’un forfait ne dissipent pas cette incertitude. Avant de monter, vérifiez qu’un itinéraire de descente adapté et ouvert menant à votre lieu de séjour est disponible ; n’empruntez jamais une piste fermée ni une liaison non vérifiée vers un domaine voisin pour rentrer.
L’exploitant indique l’adresse suivante : Emile Allais 91, La Parva, Lo Barnechea. L’itinéraire d’arrivée emprunte la route de montagne de Farellones, puis bifurque vers La Parva au carrefour de Farellones. Le repère cartographique correspond à l’emplacement de la remontée de Parva Chica en partie basse, indiqué par la communauté ; il ne s’agit ni d’une entrée relevée par un géomètre, ni d’une place de stationnement attribuée, ni d’un itinéraire dont l’accessibilité sans marches a été vérifiée.
Sources contradictoires : l’horaire retenu décrit une circulation hivernale à sens unique jusqu’au 20 septembre 2026, tandis que la page consacrée à l’arrivée associe une mention de mise à jour du 27 avril 2025 à un texte évoquant une circulation à double sens à partir du 20 septembre 2026, ainsi qu’à une plage distincte de descente de 15 h à 20 h. L’avis du 24 juillet 2026 de l’autorité nationale du tourisme indique une montée de 8 h à 13 h et une descente de 15 h à 20 h pendant toute la saison hivernale. Aucune de ces indications n’est considérée comme une consigne routière actuelle.
Historique : les informations d’arrivée de l’exploitant indiquent que les chaînes sont contrôlées à La Ermita pendant la saison de ski. La page des conditions renvoie aux informations des Carabineros au 139 et à la municipalité pour obtenir des renseignements routiers à jour. Avant de partir, vérifiez auprès de l’autorité compétente les restrictions du jour, les chaînes adaptées et l’équipement hivernal nécessaire ; une indication conservée signalant que la route est ouverte ne suffit pas.
Non confirmé : les horaires actuels ou définitifs pour 2027 de la navette publique, la possibilité de réserver le dernier retour, l’état de la route, l’entrée du parking, ses tarifs et sa capacité, ainsi qu’un transfert accessible et sans interruption du parking aux remontées mécaniques n’ont pas été vérifiés. Le contact Ski Van conservé constitue uniquement une piste pour préparer votre trajet ; organisez et confirmez directement les deux trajets ainsi que votre point de rendez-vous final dans le village.
Historique : la page des forfaits journaliers de l’hiver 2026 indique un tarif Flex de 83 000 CLP pour les 25–74 ans et de 66 400 CLP pour les 13–24 ans, ainsi qu’une carte Parvapass distincte à 6 000 CLP. Le tarif Fix dépend de la date, et la disponibilité comme le prix peuvent varier ; le tarif Flex est présenté pour une journée au cours de la saison indiquée. Il s’agit d’exemples de 2026 conservés, et non de tarifs journaliers actuels pour 2027. Les cours, la location de matériel et l’accès aux stations voisines ne sont pas automatiquement inclus.
La page des forfaits présente l’accès My Weekday 2027 pour certains jours de semaine, Core avec 12 jours à La Parva et six jours à Valle Nevado, Select avec 18 jours à La Parva et 12 à Valle Nevado, et Americas avec un accès illimité au Chili dans ces deux domaines. Les prix d’appel affichés sont respectivement de 99 000, 175 000, 225 000 et 275 000 CLP ; pour les trois derniers forfaits, les prix de départ sont associés à certaines catégories d’âge et ne s’appliquent pas à tous les adultes. Core et Select indiquent des dates d’exclusion les 3–4, 10–11 et 16–18 juillet, les 7–8 août et le 14 août 2027 ; My Weekday indique le 16 juillet. Vérifiez la catégorie choisie et le montant final au paiement avant l’achat.
Sources contradictoires : la page des billets 2026 inclut les enfants de 0 à 12 ans dans son offre de forfait journée gratuit pour les enfants, tandis que les conditions 2026 liées indiquent « moins de 12 ans » ; la formulation pour les seniors indique « plus de 75 ans », alors que les tableaux des forfaits commencent à 75 ans. La page des forfaits 2027 annonce des frais d’émission de 15 000 CLP pour les catégories Kids/Super Senior, tandis que les conditions conservées des billets à la journée indiquent des frais de carte saisonnière de 25 000 CLP. Confirmez la limite d’âge exacte et les frais applicables au produit et à la saison concernés.
Sources contradictoires : les liens présentés comme un contrat de forfait 2027 mènent à un document intitulé « 2027 Americas Pass Product Plan », qui contient des éléments proposés et explicitement non confirmés. Il n’est pas considéré ici comme un contrat définitif destiné aux consommateurs. Le fichier intitulé « 2026 day-ticket terms » contient également une clause Fix faisant référence à l’hiver 2025. La page HTML des conditions générales est un espace réservé. Ne remplacez pas le contrat accepté lors du paiement par ces documents d’éditions différentes.
Les conditions consultées pour les forfaits à la journée prévoient un usage personnel, une carte réutilisable à conserver séparément des téléphones et autres cartes, aucune durée minimale garantie pour la saison, ainsi que des restrictions concernant les remboursements, les forfaits Fix non utilisés, la météo, les retards dus à la route et les interruptions pour raisons de sécurité. Il s’agit des conditions indiquées par l’exploitant et conservées dans ses documents, et non d’une interprétation juridique indépendante. Les avantages du School Camp sont limités ; la validité d’un forfait dans deux stations ne prouve pas qu’une liaison est physiquement ouverte.
Non confirmé : les tarifs définitifs applicables en 2027 pour les billets à la journée, les conditions contractuelles des forfaits, des remboursements et des interruptions, l’assurance, l’application exacte des limites d’âge, les frais de carte et les éventuelles modalités de billet ou de liaison entre domaines restent à vérifier pour l’achat envisagé. Distinguez bien la saison, le produit, la date et les catégories de titulaires nommément désignées.
Le règlement hivernal publié interdit l’accès aux pistes fermées et prévoit la possibilité de fermetures pour des raisons de sécurité. Il distingue les pistes balisées des terrains hors-piste non préparés et non surveillés, y compris les zones non préparées entre les pistes. Restez sur les terrains effectivement ouverts par le personnel et dans les limites de votre niveau ; les tracés cartographiques indépendants ne valent pas autorisation de monter à ski, de skier hors-piste, d’accéder à des zones avalancheuses ou d’accéder aux pistes après leur fermeture.
Les règles demandent aux skieurs de maîtriser leur vitesse et leur trajectoire, de céder la priorité aux skieurs en aval, d’éviter de s’arrêter dans les endroits sans visibilité, d’utiliser un dispositif empêchant les skis ou les snowboards de partir seuls, de respecter la signalisation et de suivre les consignes des pisteurs. Elles interdisent de skier en état d’ébriété et de transporter en skiant un enfant sans skis dans les bras ou dans un sac à dos. Signalez tout accident au personnel et indiquez-lui où il s’est produit.
Les règles hivernales consultées imposent le port du casque aux enfants de moins de 12 ans et en recommandent généralement le port. Elles exigent qu’un enfant mesurant moins de 1,25 m prenne le télésiège accompagné d’un adulte. Respectez les indications affichées sur l’installation concernée concernant la taille et l’âge, les consignes d’embarquement et celles relatives à la barre de sécurité ; n’empruntez pas une remontée qui dessert un terrain au-delà de votre niveau. Demandez de l’aide au personnel et restez assis si une remontée s’arrête.
L’exploitant décrit un centre médical hivernal de la Clínica Alemana offrant une première prise en charge ambulatoire et précise explicitement qu’il ne s’agit pas d’un service d’urgences. Le descriptif des services conservé indique des horaires de 09:00 à 18:00 en hiver et le numéro de RescateAlemana : +56 2 2910 9911. L’évacuation terrestre ou aérienne dépend du cas et des conditions d’exploitation ; aucun délai de secours garanti ni aucune couverture d’assurance incluse ne sont présumés.
Non confirmé : les horaires actuels des patrouilles et du service médical, les modalités exactes de secours pour 2027, la couverture, les frais, l’assistance accessible et l’existence d’un itinéraire autorisé à la montée ne sont pas établis. Avant votre départ, confirmez les coordonnées d’urgence à jour et vérifiez votre assurance. Le vent, la visibilité, la neige, l’altitude, les engins et les fermetures liées au déclenchement préventif d’avalanches exigent des décisions prudentes ; ne franchissez jamais une fermeture pour emprunter un raccourci indiqué sur la carte.
L’exploitant répertorie une école de ski et de snowboard, la location de matériel et un atelier, des restaurants ainsi que des hébergements dans le village. La page de l’école pour 2026 distingue les cours particuliers, les cours collectifs, la Mini Escuela pour les 6–12 ans et la Baby Escuela pour les 3–5 ans. Elle précise que le matériel n’est pas inclus et indique le tapis roulant Golondrina, réservé à l’école. Confirmez votre discipline, votre groupe de niveau, le point de rendez-vous exact, le forfait inclus et l’heure de retour du matériel.
Sources contradictoires : le tableau Baby Escuela 2026 indique une capacité de huit enfants, tandis que la FAQ de l’école précise que les enfants de moins de cinq ans doivent suivre des cours particuliers individuels. La page d’accueil indique que le service à la clientèle est disponible jusqu’à 17 h 30, tandis que l’horaire hivernal détaillé indique 17 h. Vérifiez directement le format de cours adapté et les heures de contact, plutôt que de considérer l’un ou l’autre comme un service actuellement garanti.
Historique : la page de location indique, à titre d’exemple pour 2026, un tarif de 50 000 CLP pour un équipement adulte complet (skis, chaussures et bâtons) ; la location du casque est indiquée séparément à 13 000 CLP. Ces tarifs sont propres à cette édition et ne constituent pas des offres pour la saison suivante. Les descriptions des restaurants situent des établissements autour de Parva Chica et du secteur de l’école Golondrina ; les horaires d’ouverture indiqués ne garantissent pas que le service sera assuré à la date de votre visite.
L’exploitant publie servicioalcliente@laparva.cl et le numéro WhatsApp +56 9 3921 4656 pour les demandes de renseignements des visiteurs, escuela@laparva.cl pour les cours et pases@laparva.cl pour les questions sur les forfaits saisonniers. Il s’agit de coordonnées publiques utiles à la préparation de votre séjour ; nous ne prétendons pas qu’une réponse personnelle vous sera apportée ni que l’exploitant cautionne ces informations.
Non confirmé : les horaires, tarifs et disponibilités actuels ou définitifs pour 2027 des cours, de la location de matériel et du restaurant, le format individuel de Baby Escuela, l’enseignement adapté, les toilettes accessibles et les transferts sans marche n’ont pas été vérifiés. Discutez à l’avance de l’assistance nécessaire, de l’essayage et de l’ajustement du matériel, ainsi que de l’ensemble du trajet de retour, y compris de la marche à suivre en cas de fermeture des remontées mécaniques ou de la route.
Références à une sélection de noms historiques et de niveaux de difficulté locaux uniquement. La note sur la couverture explique l’indisponibilité du plan officiel actuel. Cette liste ne permet d’établir ni l’inventaire complet ni les ouvertures ou les accès en vigueur.
04 / AU POINT DE DÉPART
05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES
Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.
Les dix volets de l’examen complet ont effectivement été vérifiés à partir des sources accessibles de l’exploitant sur la sécurité, les aspects pratiques et les tarifs, ainsi que des sources officielles des autorités routières. Les éléments historiques, contradictoires et non confirmés restent explicitement signalés. Les examens de la carte et des médias sont indépendants.
L’image principale est une photographie authentique prise par Saint Ex, réutilisée sous licence CC BY-SA 3.0.
Historique : la photographie authentique de Saint Ex montre le village de La Parva et les pentes enneigées le 3 août 2011. Le JPEG original est inchangé ; des recadrages adaptés à l’affichage responsive sont proposés sous licence CC BY-SA 3.0. Ce contexte d’archive ne permet pas d’établir l’état actuel de l’enneigement, des bâtiments, de la pratique du ski ou de l’accès.
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