SOURCES DE L’OPÉRATEUR VÉRIFIÉES · 2026-11-05
Saison et horaires d’ouverture vérifiés

LIEU FR-006 / Southern Alps / Parpaillon

Risoul — La Forêt Blanche

Risoul 1850 est le point de départ côté Risoul du domaine de La Forêt Blanche, dans les Alpes du Sud françaises. Il est relié skis aux pieds au secteur distinct de Vars lorsque la liaison est ouverte.

Risoul 1850, Hautes-Alpes, Provence-Alpes-Côte d’AzurRisoul 1850, 05600 Risoul, Hautes-Alpes, FR
Photographie historique de Risoul prise en janvier 2012 : un télésiège au-dessus d’une piste enneigée, l’enneigement artificiel et des mélèzes.133
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : Hungarian skier / Wikimedia Commons / Panoramio · CC BY 3.0Historique : Risoul, 15 janvier 2012 · skieur hongrois · CC BY 3.0.
PISTESDomaine skiable alpin géré de Risoul ; les 185 km annoncés correspondent au domaine partagé entre Risoul et Vars.
REMONTÉE MÉCANIQUEDes télésièges, des téléskis et le Télépulsé desservent différents secteurs de Risoul ; la liaison avec Vars doit faire l’objet d’une vérification quotidienne.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXNiveaux français des pistes : vert, bleu, rouge et noir ; fiez-vous à la signalisation locale et aux conditions réelles.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard

CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE

Visualisez les liaisons entre les secteurs.

Explorez les pistes et les remontées mécaniques figurant sur les cartes, comparez les plans officiels et choisissez le bon point de départ. Consultez séparément les informations sur les ouvertures actuelles.

Plan des pistes et des remontées mécaniques de Risoul — La Forêt Blanche
  • Ouvert au ski
  • Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
  • Fermé au ski
  • Inconnu / incertain

Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.

Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.

Remontées mécaniques

La géométrie indépendante sous licence ODbL couvre les corridors aménagés nommés de Risoul autour de la base 1850, de l’Homme de Pierre, de Peyrefolle, de Plate/Razis et de Clos Chardon. Les remontées et pistes distinctes de Vars, les descentes incertaines ou sans nom, les voies marquées ski=no, les secteurs de hors-piste/freeride, les remontées privées des écoles de ski et la tyrolienne sont exclus. La carte ne couvre pas l’inventaire complet du domaine partagé de La Forêt Blanche. Les segments issus de la communauté ne constituent pas un décompte de pistes. Seules les couleurs explicitement indiquées dans les sources ou les appellations exactes issues de sources locales permettent d’établir la couleur des pistes ; tous les autres niveaux de difficulté restent affichés en gris. L’horodatage de référence de la capture est la valeur Date de la réponse HTTP canonique de l’API OSM, et non un horodatage de réplication Overpass. Historique : la page d’accueil de l’exploitant renvoie vers un PDF hivernal intitulé 2025/26. Non confirmé : l’édition actuelle de l’illustration, sa comparaison exacte avec cette géométrie et les droits de prévisualisation ou de reproduction ne sont pas établis. Seul le lien autorisé vers la page HTML est fourni ; l’illustration de l’exploitant est omise. Ces informations servent à la planification, et non à la navigation, aux conseils sur les avalanches, à l’autorisation d’accès ni à un état actuel des ouvertures ou des possibilités de retour complet.

© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques

COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT

Comprendre l’organisation des secteurs.

01

Risoul 1850 et la base pour débutants

Accès : La page des tarifs distingue le produit gratuit « Initiation » du forfait débutant payant, qui couvre une zone plus étendue ; les deux nécessitent le titre de transport adapté.

Choisissez un forfait adapté au point de rendez-vous de votre cours et vérifiez les remontées qu’il inclut ; l’accès gratuit ne donne pas accès à l’ensemble du domaine relié.

02

Homme de Pierre et Peyrefolle

Accès : Les télésièges R3 et R6 relient le réseau de remontées côté station à des secteurs d’altitude distincts.

Les horaires publiés et les fermetures locales de pistes diffèrent ; la présence d’un snowpark ou d’un élément mis en avant sur une photo ne garantit pas qu’une descente soit ouverte et sûre.

03

Plate, Razis et Clos Chardon

Accès : R5 Plate, R7 Razis et R9 Clos Chardon sont mentionnés séparément dans le bulletin de l’exploitant.

Vérifiez toutes les liaisons avant de poursuivre vers Vars ; notre carte omet ce réseau distinct.

01

Départ : choisir Risoul 1850 et le forfait adapté

Choisissez votre hébergement et votre lieu de cours en fonction de l’accès côté Risoul. Le secteur Initiation relève d’un forfait distinct ; l’épingle approximative du village ne correspond ni à une entrée ni à une réservation de parking.

02

Liaisons : distinguer Césier, Plate et Vars

Vérifiez les remontées de Risoul mentionnées et si la liaison est effectivement assurée ce jour-là avant de quitter votre secteur. Les 185 km annoncés correspondent au domaine partagé de La Forêt Blanche ; notre carte exclut le réseau distinct de Vars.

03

Retour : vérifiez chaque liaison nécessaire

Non confirmé : le dernier embarquement des skieurs, les conditions de transport des skieurs à la descente et la possibilité d’effectuer le dernier retour complet de Vars à Risoul ne sont pas établis. Avant de quitter votre secteur de départ, vérifiez auprès du personnel chacune des remontées et pistes nécessaires ; l’heure de fermeture de la dernière remontée ne constitue pas une heure sûre pour entamer un retour entre secteurs.

Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès

01 / APERÇU DU TERRAIN

Découvrez le terrain avant le premier tour.

Choisissez votre point de départ à Risoul, vérifiez chaque secteur et la liaison de retour, et distinguez la préouverture limitée de décembre du plan ultérieur d’ouverture de l’ensemble du domaine. Notre carte indépendante exclut délibérément le réseau plus étendu de Vars.

Guide du versant de Risoul avec une liaison vers Vars vérifiée séparément

Préouverture éventuelle en décembre, horaires publiés précis des remontées et limites clairement indiquées pour le retour

Carte indépendante sous licence ODbL et photographie historique de Risoul sous licence

Distinguer Risoul et le domaine partagé

L’office de tourisme et l’exploitant des remontées présentent Risoul comme l’un des versants de La Forêt Blanche, relié à Vars. Le chiffre de 185 km concerne le domaine combiné ; il ne correspond ni à un inventaire propre à Risoul ni à la longueur ou au nombre de pistes de notre carte communautaire. Le repère approximatif du village indique un point de départ pour la planification, et non un point d’embarquement précis.

Risoul propose des pistes de ski alpin aménagées sur les versants boisés et dans les secteurs d’altitude. La signalétique locale utilise les catégories françaises de pistes : vertes, bleues, rouges et noires. L’office de tourisme cite la Grande Bleue et décrit des installations pour débutants, des pistes rouges et des descentes plus difficiles ; ce guide ne présente pas ces catégories comme une norme universelle et n’affirme pas que toutes les pistes sont ouvertes.

Les sources se contredisent : les descriptions générales destinées aux visiteurs et aux débutants continuent de promouvoir Opoualand, mais la page dédiée de l’exploitant indique explicitement sa fermeture pour l’hiver 2026/27. Ne comptez pas sur sa disponibilité.

Historique : le lien vers la page de l’exploitant mène à un PDF d’hiver intitulé 2025/26. Non confirmé : l’édition actuelle du visuel, sa correspondance exacte avec cette géométrie, ainsi que les droits de prévisualisation ou de reproduction ne sont pas établis. Seul le lien HTML autorisé est fourni ; le visuel de l’exploitant est omis.

Historique : une photo prise par un skieur hongrois montre un télésiège de Risoul, de la neige de culture et des pistes bordées de mélèzes, le 15 janvier 2012. Elle ne permet pas d’établir l’état actuel des remontées, de l’enneigement ni l’accès au public. Le JPEG original est conservé ; seuls les affichages adaptatifs sont recadrés. Licence CC BY 3.0.

Vérifiez chaque remontée mécanique et la possibilité d’effectuer le retour complet

Le bulletin actuel de l’exploitant cite R1 Télépulsé, R2 Clos du Vallon, R3 Homme de Pierre, R6 Peyrefolle et R8 Pré du Bois dans le secteur de Césier. Les installations du secteur de la Plate comprennent R5 Plate, R7 Razis, R9 Clos Chardon, R12 Mélézet, R13 Orée du Bois et R16 Bergerie. Ces noms désignent des installations distinctes et ne garantissent pas qu’elles soient toutes en service simultanément.

À confirmer : le programme 2026/27 prévoit une préouverture sur un domaine réduit du 5 au 11 décembre 2026, sous réserve de l’enneigement, puis une ouverture du domaine complet du 12 décembre au 11 avril 2027. Ces dates futures ne confirment ni la possibilité de skier aujourd’hui, ni l’ouverture de toutes les remontées, ni la liaison avec Vars, ni la possibilité d’effectuer un trajet retour complet.

Le bulletin indique R1 de 09:00 à 17:00, R2 et R8 de 09:00 à 16:45, R3 de 09:00 à 16:40, R5 et R6 de 09:10 à 16:30, et R7 de 09:20 à 16:30. R4 et R12 sont indiquées de 09:00 à 17:00 ; R9, R15 et R16 de 09:20 à 16:15 ; R13 de 08:45 à 16:40, R14 de 08:45 à 15:00 et R17/R18 de 09:10 à 16:50. Il s’agit d’horaires hivernaux publiés sous réserve, distincts du fonctionnement actuel et de l’heure du dernier embarquement.

Non confirmé : l’heure limite du dernier embarquement des skieurs, les conditions de transport des skieurs vers l’aval et la possibilité d’effectuer le dernier retour complet de Vars à Risoul ne sont pas établies. Avant de quitter votre secteur de départ, confirmez auprès du personnel que chaque remontée et chaque piste nécessaires sont ouvertes ; l’heure de fermeture de la dernière remontée n’est pas une heure sûre pour entreprendre un retour entre les secteurs.

Choisir l’itinéraire dans la vallée, le stationnement et le dernier bus

La page d’accès de l’exploitant indique un itinéraire vers Risoul via Guillestre et désigne la gare de Mont-Dauphin–Guillestre comme la plus proche. Elle mentionne des liaisons en bus ou en navette vers la station. Vérifiez les services ferroviaires et les bus aux dates de votre voyage, les conditions concernant les bagages, les réservations nécessaires et les trajets dans les deux sens ; les durées de trajet indicatives ne garantissent pas une correspondance.

À Risoul 1850, l’exploitant répertorie un parking couvert payant, une aire de stationnement payante à la journée près de l’office de tourisme et le parking gratuit de Pélinche. Il mentionne également des possibilités de recharge près du parking de l’office de tourisme. Vérifiez l’état actuel des routes, les équipements hivernaux, l’accès aux parkings et la disponibilité réelle des places et des bornes de recharge, sans vous fier à l’épingle du village.

Historique : les horaires téléchargeables de la navette intra-station de l’office de tourisme portent toujours la mention 2025/26. Non confirmé : les horaires définitifs 2026/27, les derniers bus de la vallée et de la station ainsi que les transferts accessibles individuels ne sont pas établis. Vérifiez le trajet aller et retour réel avant de réserver.

À confirmer : la disponibilité de matériel adapté à chaque personne, d’une assistance, d’un embarquement accessible et d’un trajet retour entièrement accessible n’est pas établie. Avant votre déplacement, convenez de vos besoins précis avec l’exploitant et l’école choisie.

Choisir le forfait selon le secteur de départ et les conditions d’éligibilité

La page tarifaire 2026/27 indique que les forfaits Risoul La Forêt Blanche doivent être activés à Risoul. Un forfait pour le domaine relié ne crée pas de liaison ouverte et ne permet pas de supposer que l’on peut commencer à skier depuis Vars. Avant de payer, vérifiez les dates, la durée, les installations incluses, les critères d’éligibilité personnelle ainsi que les conditions d’achat et de remboursement.

Le forfait journée est affiché à 58 EUR pour les adultes de 13 à 69 ans et à 49 EUR pour les enfants de 5 à 12 ans ainsi que les seniors de 70 ans et plus. Le tarif adulte pour trois heures est de 51 EUR, et de 43 EUR pour les catégories à tarif réduit indiquées. La carte réutilisable non remboursable coûte 2 EUR supplémentaires. Les enfants de moins de 5 ans peuvent obtenir un titre de transport gratuit à un point de vente avec personnel, sur présentation d’un justificatif d’âge ; même gratuit, le titre doit être celui qui convient.

Les sources se contredisent : la page générale des tarifs indique que les étudiants ont de 18 à 24 ans, tandis que le forfait journée mentionne la tranche de 18 à 25 ans. Vérifiez votre admissibilité et les justificatifs requis lors de l’achat ; ne partez pas du principe que la tranche d’âge la plus large s’applique.

La formule gratuite distincte « Initiation » comprend les remontées R1 Télépulsé, Exercice et Accueil Bas ; un forfait doit être retiré au guichet de l’exploitant des remontées mécaniques. La formule payante plus étendue pour débutants mentionne d’autres remontées par leur nom et coûte 20 EUR pour les enfants de 5 à 12 ans, ou 25 EUR pour les adultes, les seniors et les étudiants. Aucune des deux ne donne un accès sans restriction à l’ensemble du domaine. Vérifiez la sélection exacte au moment de l’achat.

La page des tarifs propose séparément une assurance ski facultative et indique des réductions pour les personnes en situation de handicap et leurs accompagnants, sous réserve de présenter une carte française répondant à des critères précis et les justificatifs requis. Vérifiez directement les conditions d’éligibilité, le champ d’application, les exclusions et l’aide requise ; un forfait à tarif réduit ne garantit pas que l’embarquement soit accessible.

Respecter les fermetures, le damage et les limites d’assistance

L’exploitant interdit l’accès en dehors des heures d’ouverture et avertit que les câbles des dameuses à treuil, utilisés pour le damage nocturne, peuvent provoquer des accidents mortels. Empruntez uniquement les terrains ouverts à votre activité, respectez la signalisation et les consignes des pisteurs, adaptez votre vitesse à la visibilité et à la circulation, et évitez de vous arrêter dans les passages étroits ou sans visibilité. La présence d’une piste sur une carte ne vous autorise pas à y accéder.

Suivez les consignes du personnel sur les télésièges et les remontées au sol, notamment pour utiliser correctement le dispositif de retenue et libérer la zone de débarquement. L’exploitant considère que la pratique du hors-piste relève de la responsabilité du skieur et recommande de se tenir informé du risque d’avalanche et de disposer d’un équipement adapté ; cette carte ne représente pas les itinéraires de ski de randonnée ou de freeride en hors-piste et ne fournit aucune garantie concernant le risque d’avalanche ou la navigation.

La page de contact indique le +33 4 92 46 29 57 comme numéro de secours. Demandez au personnel quelle patrouille est active et quelles sont les modalités de signalement pour la journée ; en cas d’incident, indiquez l’emplacement exact sur le domaine balisé et ne considérez pas les horaires de contact publiés sur le site comme une garantie de service d’urgence continu. Vérifiez votre assurance ainsi que les éventuels frais de secours et de transport.

Non confirmé : l’heure limite du dernier embarquement des skieurs, les conditions de transport des skieurs vers l’aval et la possibilité d’effectuer le dernier retour complet de Vars à Risoul ne sont pas établies. Avant de quitter votre secteur de départ, confirmez auprès du personnel que chaque remontée et chaque piste nécessaires sont ouvertes ; l’heure de fermeture de la dernière remontée n’est pas une heure sûre pour entreprendre un retour entre les secteurs.

À confirmer : la disponibilité de matériel adapté à chaque personne, d’une assistance, d’un embarquement accessible et d’un trajet retour entièrement accessible n’est pas établie. Avant votre déplacement, convenez de vos besoins précis avec l’exploitant et l’école choisie.

Choisissez précisément l’école de ski et le magasin de location de matériel, et organisez l’assistance.

L’exploitant propose des catégories de réservation pour les cours et la location de matériel, tandis que l’office de tourisme tient des listes distinctes de prestataires de ski et de snowboard. Choisissez le prestataire, le point de rendez-vous du cours, la catégorie de matériel et les horaires de retrait et de restitution qui vous conviennent ; une annonce en ligne comme ce guide ne réserve pas de cours et ne confirme pas qu’un équipement sera ajusté.

L’office de tourisme est joignable au +33 4 92 46 02 60. Ses horaires d’hiver sont indiqués séparément de ceux de l’intersaison ; ils ne correspondent ni aux horaires des remontées ni à ceux des pisteurs-secouristes. Pour toute question sur les remontées ou les forfaits, consultez la page de contact de l’exploitant ; pour les services locaux, utilisez la navigation du site de l’office de tourisme.

À confirmer : la disponibilité de matériel adapté à chaque personne, d’une assistance, d’un embarquement accessible et d’un trajet retour entièrement accessible n’est pas établie. Avant votre déplacement, convenez de vos besoins précis avec l’exploitant et l’école choisie.

Les conditions de l’office de tourisme limitent les liens vers des sites tiers à sa page d’accueil, ouverte dans une nouvelle fenêtre, et interdisent les liens profonds ainsi que l’intégration dans un cadre sans autorisation. Ce guide renvoie donc vers cette page d’accueil et vers les pages de l’exploitant autorisées séparément. Les références précises aux pages de l’office de tourisme consultées sont conservées dans les éléments de recherche ; aucune illustration de l’office de tourisme ou de l’exploitant n’est reproduite.

Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local

Seules quelques références vérifiées dans les sources. Consultez le plan officiel complet pour connaître le réseau ; cette liste ne correspond ni au nombre total de pistes de la station ni à l’état des ouvertures en temps réel.

04 / AU POINT DE DÉPART

Des équipements qui transforment la journée.

L’office de tourisme recense plusieurs écoles de ski et de snowboard ainsi que des magasins de matériel ; vérifiez le lieu exact de rendez-vous et les modalités de réservation. L’exploitant répertorie un parking couvert payant, une aire de stationnement payante à la journée et le parking gratuit de Pélinche ; la capacité n’est pas garantie et les places accessibles ne sont pas réservées. Les coordonnées de contact, les guichets de vente des forfaits et les dispositifs d’urgence sont distincts ; vérifiez à l’avance la disponibilité d’une assistance personnalisée et l’adéquation du matériel.

05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES

Sur quoi repose ce profil.

Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.

VÉRIFIÉ À PARTIR DES SOURCES

La vérification initiale de dix périmètres, menée à partir de sources primaires, porte sur le périmètre saisonnier, les horaires effectivement indiqués dans les bulletins, les forfaits, la classification locale, les accès, les fermetures, les contacts et les limites explicites de service et de retour.

PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-11-05

L’image principale est une photographie authentique prise par Hungarian skier, réutilisée sous licence CC BY 3.0.

Historique : la photographie d’un skieur hongrois montre un télésiège de Risoul, l’enneigement artificiel et des pistes bordées de mélèzes, le 15 janvier 2012. Elle ne renseigne pas sur l’état actuel des remontées mécaniques, de l’enneigement ni sur les conditions d’accès du public. Le JPEG original est conservé ; les versions adaptées à l’affichage responsive sont recadrées, sous licence CC BY 3.0.