SOURCES DE L’OPÉRATEUR VÉRIFIÉES · 2026-10-30
Saison et horaires d’ouverture vérifiés

LIEU IS-001 / Hlíðarfjall

Hlíðarfjall

Un domaine de ski alpin au-dessus d’Akureyri, doté d’installations pour l’apprentissage du ski dans la partie basse et de secteurs distincts dans les parties médiane et supérieure de la montagne.

Akureyri, North IcelandHlíðarfjall, Akureyri, Iceland
Vue d’archives au crépuscule : au premier plan, le domaine skiable de Hlíðarfjall, avec Akureyri et l’Eyjafjörður en arrière-plan. Photographie de sergejf, prise le 26 janvier 2015 ; ne renseigne pas sur l’enneigement actuel et ne permet pas d’identifier une piste nommée.036
PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBREPhoto : sergejf / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0Archive historique : Hlíðarfjall et Akureyri, 26 janvier 2015. sergejf · CC BY-SA 2.0.
PISTESPistes de ski alpin aménagées, carte communautaire incomplète ; les réseaux distincts de ski nordique et de montée à ski ne sont pas couverts.
REMONTÉE MÉCANIQUELa page islandaise répertorie huit noms de remontées alors que son titre en indique sept. Les données géométriques issues de la communauté sont incomplètes et ne constituent pas un inventaire des installations en service.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ LOCAUXL’exploitant décrit les catégories locales verte, bleue, rouge et noire ; aucune piste actuelle ne fait ici l’objet d’un classement nominatif. Les pistes communautaires restent grises. Le violet nordique ne figure pas sur cette carte alpine.
STYLES DE SKISki alpin / Snowboard

CARTES / COMPRENDRE LE DOMAINE

Visualisez les liaisons entre les secteurs.

Explorez la carte communautaire indépendante et les points de départ pratiques. Consultez les limites de couverture et vérifiez auprès de l’exploitant les conditions actuelles d’ouverture et d’accès.

Plan des pistes et des remontées mécaniques de Hlíðarfjall
  • Ouvert au ski
  • Fermé aujourd’hui · ouverture sous 14 jours
  • Fermé au ski
  • Inconnu / incertain

Les couleurs indiquent le statut publié de l’ouverture au ski ou le calendrier d’exploitation confirmé, et non si toutes les remontées mécaniques sont en service. Vérifiez auprès de l’exploitant avant de vous déplacer.

Les dates confirmées font automatiquement varier les couleurs selon l’heure locale du lieu. Les dates provisoires, les informations contradictoires et les vérifications expirées restent en noir.

Non confirmé : la page de la carte de l’exploitant est référencée séparément, mais l’édition actuelle de la carte et l’autorisation d’en afficher un aperçu intégré n’ont pas été vérifiées ; aucune carte de l’exploitant n’est reproduite dans ce guide. Les tracés communautaires incomplets du domaine alpin aménagé sont distincts des itinéraires nordiques, des itinéraires de montée et des sentiers d’été. Les tracés marqués pour un nouveau relevé, trois liaisons non identifiées, le téléski inférieur sans nom et le télésiège supérieur sans correspondance sont omis. Auður et Skálabraut ne sont pas identifiées séparément. La couleur locale des pistes grises n’est pas confirmée. Les lacunes ne constituent pas des liaisons sûres ; les segments de tracés issus des sources ne sont ni un inventaire officiel, ni un rapport de damage, ni un outil de navigation.

© OpenStreetMap contributors · ODbL 1.0 · · Données cartographiques

COMMENT LES SECTEURS S’ARTICULENT

Comprendre l’organisation des secteurs.

01

Skíðastaðir et espace d’apprentissage du ski dans la partie basse

Accès : Bâtiment de services de la partie basse, avec des installations distinctes dédiées à l’apprentissage : Auður, Töfrateppi, Hólabraut et Skálabraut.

Demandez au personnel quelle remontée mécanique et quel point de rendez-vous conviennent à votre groupe ; la cartographie communautaire omet certaines remontées situées dans la partie basse du domaine ou ne permet pas de les identifier.

02

Fjarkinn et Strýta

Accès : Fjarkinn mène aux abords du secteur Strompur/Strýta ; Hjallabraut est un téléski à assiettes distinct.

Vérifiez que la liaison balisée est ouverte et que le retour est possible. La présence d’un refuge ou d’un tracé sur la carte ne garantit ni un droit d’accès avec votre forfait ni une dernière descente.

03

Strompur supérieur et Fjallkonan

Accès : L’exploitant distingue Strompur et Fjallkonan, toutes deux situées au-dessus de la partie médiane de la montagne.

L’identification du télésiège supérieur n’est pas validée sur la carte communautaire ; respectez les fermetures et les consignes d’avalanche en vigueur.

01

Commencez à la base du domaine alpin, où se trouvent les services.

Skíðastaðir est la base inférieure pour la billetterie et les services ; le bâtiment nordique et le parking sont distincts. Vérifiez le lieu de rendez-vous exact pour l’école ou la location, ainsi que le transfert à l’aller et au retour, avant de choisir un repère. Les coordonnées touristiques approximatives ne correspondent ni à une entrée relevée ni à un itinéraire d’accès vérifié.

02

Distinguez les remontées pour débutants de celles du haut de la montagne

L’exploitant distingue les installations d’apprentissage en partie basse de l’accès à Strýta par Fjarkinn et du secteur supérieur de Strompur/Fjallkonan. La carte indépendante omet les identifications incertaines des secteurs supérieur et inférieur et n’a pas été comparée à un plan hivernal officiel à jour. Confirmez auprès du personnel chaque liaison balisée et chaque itinéraire de retour envisagés ; l’ancien intitulé mentionnant sept remontées mécaniques et un tracé ne prouvent pas que les installations fonctionnent actuellement.

03

Déterminez ensemble le trajet de retour actuellement ouvert et l’heure du dernier embarquement.

À confirmer : le dernier embarquement sur les remontées mécaniques, la dernière descente et le retour en bus de montagne ne sont pas établis. Les plages horaires publiées pour la période du 10 au 12 décembre correspondent aux heures d’ouverture et ne constituent pas un plan de retour complet. Avant de monter, convenez avec le personnel des modalités du retour vers la base aval choisie, y compris de toute descente en télésiège autorisée dont votre groupe aurait besoin. Les mentions saisonnières indiquant qu’aucune prévision n’est disponible et celles relatives à l’été ne permettent pas d’établir les modalités du retour en hiver.

Toutes les cartes officielles, les bulletins sur l’état des pistes et les règles d’accès

01 / APERÇU DU TERRAIN

Découvrez le terrain avant le premier tour.

Organisez votre séjour dans le domaine alpin exploité de Hlíðarfjall, au-dessus d’Akureyri : secteurs débutants et d’altitude distincts, conseils pratiques pour l’hiver et limites clairement indiquées concernant la carte et les transports.

Base distincte de Skíðastaðir et secteur supérieur de Strýta

Conseils sur l’accès à la base, les liaisons et le retour, avec leurs sources

Tarifs d’hiver, carte et limites des transports clairement indiqués

Choisissez le domaine alpin aménagé au-dessus d’Akureyri

Hlíðarfjall est le domaine de ski alpin situé au-dessus d’Akureyri, avec vue sur l’Eyjafjörður. Ce profil concerne le domaine skiable alpin aménagé et les remontées mécaniques. Le réseau nordique, le terrain de ski de randonnée environnant et les pistes de VTT estivales font l’objet d’autres modalités et ne figurent pas sur cette carte. Skíðastaðir est la base de services située en contrebas ; Strýta est un gîte de montagne distinct, situé à environ 700 mètres.

Les sources se contredisent : la page actuelle sur les remontées mécaniques en islandais indique une station amont à 1 014 mètres et un dénivelé continu de plus de 500 mètres, tandis que l’ancienne description en anglais indique des altitudes arrondies de 500 à 1 000 mètres et un dénivelé de 455 mètres. Il s’agit de descriptions des sources, et non d’une mesure relevée par index.ski.

Sources contradictoires : la page anglaise consacrée aux pistes indique à la fois 26 pistes balisées et 23 pistes de ski alpin, tandis que la liste des statuts en recense 23 pour la descente. Il s’agit de périmètres de publication distincts ; ces chiffres ne sont pas établis par la géométrie issue de la communauté. La clé générale en anglais décrit les terrains verts comme adaptés aux débutants, les bleus comme faciles, les rouges comme intermédiaires et les noirs comme extrêmes ; le violet désigne les pistes nordiques. Cette clé générale ne permet d’établir ni le niveau local actuel d’une piste nommée ni l’identité d’un itinéraire sûr. Les balises génériques de difficulté OSM ne sont pas associées à une couleur universelle, et les objets douteux ou explicitement dangereux sont omis.

Non confirmé : le plan hivernal officiel actuel n’a pas été vérifié visuellement pour ce guide ; cette carte communautaire indépendante ne confirme ni l’autorisation d’accès ni l’ouverture. Aucune illustration de carte de l’exploitant n’est reproduite ou présentée en aperçu, et aucune comparaison avec le plan actuel ni édition imprimée n’est revendiquée. La carte indépendante sous licence ODbL conserve les tracés communautaires nommés des pistes gérées et des remontées mécaniques pour passagers, tout en excluant par prudence sept éléments : deux voies signalées comme devant être relevées à nouveau, trois liaisons non identifiées, un téléski inférieur sans nom et un télésiège supérieur sans correspondance. Auður et Skálabraut ne sont pas identifiées séparément ; Fjallkonuhæð n’est pas renommée Fjallkonan. Les discontinuités ne prouvent ni une fermeture, ni l’existence d’une liaison sûre, ni l’autorisation de circuler. Les segments de voies cartographiés ne constituent ni l’inventaire de la station ni un guide de navigation.

Distinguer les remontées dédiées à l’apprentissage, en bas, des télésièges situés en haut

Sources contradictoires : la page islandaise actuelle des remontées énumère Auður, Töfrateppi, Hólabraut, Skálabraut, Hjallabraut, Fjarkinn, Strompur et Fjallkonan, alors que son titre indique toujours sept installations. Elle décrit Fjarkinn et Fjallkonan comme des télésièges quatre places, Hólabraut, Skálabraut et Hjallabraut comme des téléskis à assiettes, Strompur comme un téléski à barre en T, Töfrateppi comme un tapis roulant et Auður comme un téléski. L’ancienne page en anglais ne mentionne pas Fjallkonan. Ne réduisez pas silencieusement la liste actuelle de huit noms au chiffre de l’ancien titre et ne considérez pas le total comme le nombre d’installations cartographiées ou en service.

Töfrateppi se trouve près de Skíðastaðir, Hólabraut est au sud du bâtiment et mène vers Hjallabraut, et Skálabraut se situe entre Hólabraut et Fjarkinn. Fjarkinn dessert le bas et le milieu du domaine, près du secteur de Strompur/Strýta. Fjallkonan part en contrebas de Strýta et mène à la partie supérieure ; la carte communautaire omet le télésiège supérieur non identifié plutôt que de lui attribuer un nom en se fondant sur sa proximité. Demandez au personnel quelle zone d’apprentissage ouverte vous convient et comment passer d’un secteur à l’autre, plutôt que de supposer qu’un seul forfait ou un tracé séduisant sur la carte signifie que tous les secteurs sont adaptés.

Le calendrier affiché par l’exploitant, consulté le 3 novembre 2026, indique comme première journée d’ouverture le 10 décembre 2026, de 15:00 à 20:00, puis des ouvertures le 11 décembre, de 14:00 à 19:00, et le 12 décembre, de 10:00 à 16:00. Ce sont les dates exactes associées aux entrées du calendrier, et non des dates déduites de l’affichage du mois de novembre. Ne sont pas confirmés : la date de fin de saison, les horaires quotidiens ultérieurs du domaine alpin, le dernier embarquement pour la descente et la possibilité d’effectuer un retour complet. La page d’accueil en anglais affiche toujours des informations estivales et indique que l’ouverture du jour n’est pas confirmée ; la période du 26 mai au 1er novembre indiquée sur l’ancienne page consacrée aux avalanches est échue et ne constitue pas un bulletin de sécurité actuel. Avant de partir, consultez à nouveau le bulletin hivernal daté et suivez les consignes du personnel.

Organisez séparément le trajet jusqu’à la montagne et celui jusqu’à Akureyri

L’exploitant situe le domaine à environ cinq kilomètres d’Akureyri. La page touristique municipale indique que Skíðastaðir/Skíðahótelið est le principal bâtiment de services, avec billetterie et toilettes, ainsi que des services de location et des installations de pique-nique à proximité ; elle signale également un grand parking visiteurs sur place. Pour rejoindre le parking nordique distinct, il faut continuer vers le nord depuis l’hôtel de ski, en direction du bâtiment nordique. Il s’agit d’une destination différente, qui ne permet pas d’établir l’existence d’un point de rendez-vous dans la zone d’apprentissage du ski alpin. Le repère de départ reprend l’emplacement approximatif de Hlíðarfjall indiqué par l’office de tourisme régional ; il ne correspond ni à une entrée ayant fait l’objet d’un relevé topographique, ni à une place de stationnement garantie, ni à un itinéraire sans marches vérifié.

Les sources se contredisent : la page municipale consacrée au bus urbain gratuit indique un dernier passage à 22 h 55 en semaine, tandis que la page générale sur les déplacements donne 22 h 36. Les deux pages décrivent des lignes circulaires en ville au départ de Miðbær ; aucune ne confirme l’existence d’un ski-bus jusqu’à Hlíðarfjall. Pour les déplacements en ville, consultez le planificateur pour la date exacte. Aucun horaire de ski-bus vers la montagne pour 2026/27, aucun tarif, aucun véhicule accessible et aucun dernier trajet de retour ne sont confirmés. Organisez l’aller et le retour jusqu’au bâtiment concerné en montagne, et vérifiez le dernier segment à pied, l’état de la route et la météo. La présence d’un symbole de parking ne permet pas de déduire un tarif, une réservation, la possibilité de stationner la nuit ni un droit à une navette.

À confirmer : l’école de ski propose des cours adaptés et du matériel de ski assis, et l’ancienne page de la station consacrée à l’accueil des personnes en situation de handicap mentionne les visiteurs âgés de six ans et plus. Aucun de ces éléments ne garantit un parcours accessible sans interruption depuis un arrêt en ville jusqu’à l’embarquement sur les remontées, en passant par le parking et les toilettes. Au préalable, discutez avec la station et l’école de la mobilité, des dimensions du matériel, de l’assistance, du lieu de rendez-vous exact et du trajet retour. Une réservation ou un repère sur une carte ne constitue pas une évaluation individuelle de l’accessibilité.

Distinguer le tarif incomplet 2026/27 des anciens prix

À confirmer : les tarifs payants en vigueur pour l’hiver 2026/27 ne sont pas établis. La page islandaise, intitulée « hiver 2026–2027 », répertorie une montée sur Fjarkinn, des forfaits de deux et trois heures, des forfaits d’un à sept jours, un forfait nordique distinct à la journée, ainsi que les remontées pour débutants Auður et Töfrateppi, mais les tarifs des forfaits payants pour l’hiver ne sont pas renseignés. Elle indique qu’Auður et Töfrateppi sont gratuits ; l’ancien tableau en anglais ne mentionne comme gratuit que le tapis magique. Vérifiez le produit hivernal exact correspondant aux dates ainsi que les conditions de réservation avant tout achat ; aucune transaction ni disponibilité n’est vérifiée ici.

Historique : les tarifs à la journée pour 2025/26 indiqués en anglais sont de 7 450 ISK pour un adulte et de 2 020 ISK pour un enfant. Les tarifs de l’été 2026 indiqués sur la page en islandais concernent une autre saison et un autre produit. Aucun de ces tarifs ne permet d’établir le prix actuel d’un forfait journalier d’hiver.

La page en islandais définit les adultes comme les personnes âgées de 18 ans et plus et les billets enfants comme destinés aux enfants de 6 à 17 ans ; les enfants d’âge préscolaire sont indiqués comme gratuits. Elle indique qu’une carte de poche réutilisable coûte 1 300 ISK et mentionne un montant de restitution de 650 ISK ; une carte est nécessaire pour les forfaits à la journée comme pour les forfaits saisonniers. La procédure exacte de remboursement ou de restitution est à vérifier au moment de l’achat. Les lignes correspondant aux forfaits de cinq, six et sept jours indiquent des périodes d’utilisation de huit, dix et quatorze jours respectivement, sans préciser les tarifs actuels. Les produits alpins et nordiques, la montée simple en télésiège et le forfait saisonnier sont distincts. La FAQ autorise la réutilisation d’un support SKIDATA compatible provenant d’un autre domaine ; cela ne permet pas de transférer l’abonnement de cet autre domaine. Le même tarif prévoit un tarif enfant pour les visiteurs en situation de handicap, ainsi qu’une catégorie Umönnunarkort (carte de soins) indiquant que les enfants résidant à Akureyri peuvent bénéficier de forfaits journée gratuits s’ils sont accompagnés d’une personne. Cette brève mention ne précise pas entièrement les conditions d’admissibilité à la carte. Il s’agit de catégories spécifiques, et non d’un droit général à la gratuité pour la personne accompagnante ni d’une preuve que l’embarquement sur les remontées est accessible. Vérifiez les conditions d’admissibilité, les justificatifs requis et les modalités concrètes d’assistance avant l’achat.

Sources contradictoires : les différentes versions linguistiques ne concordent pas sur la procédure de remboursement en cas de mauvais temps. Toutes deux limitent le remboursement du forfait mentionné à une fermeture complète due aux conditions météorologiques, à l’exclusion de la fermeture du secteur supérieur ou des seuls télésièges. La FAQ anglaise demande au client de contacter la station ; la FAQ islandaise indique qu’un remboursement est effectué automatiquement par l’intermédiaire du site de vente, dans un délai pouvant atteindre trois à quatre jours ouvrables. La FAQ islandaise mentionne également la réservation à l’avance d’un jour et d’un horaire, des périodes de vente distinctes assorties de dates, ainsi qu’une procédure de confirmation par e-mail pour les enfants utilisant Töfrateppi/Hólabraut. Ces informations doivent être considérées comme des consignes de réservation actuelles non résolues, et non comme une réservation effectuée ni comme un droit universel à l’annulation. Demandez à la station quelle procédure s’applique au billet choisi, en particulier pour une visite gratuite de l’espace débutants. La location fait l’objet d’un contrat distinct : les conditions de Fjallakofinn à Hlíðarfjall précisent que la location n’est pas remboursée lorsque le domaine skiable ferme en raison des conditions météorologiques. N’appliquez pas aux locations de matériel les modalités de remboursement des forfaits ou des cours.

Respecter l’obligation du port du casque, les fermetures et la restriction distincte concernant la montée à ski

Les règles actuelles de la station islandaise imposent le port du casque dans toute la zone ainsi que le respect des fermetures et des consignes du personnel. Elles interdisent de remorquer des luges ou de les transporter sur les télésièges, de skier ou d’utiliser les remontées avec un enfant dans un porte-bébé dorsal, ainsi que l’utilisation en état d’ivresse et la présence de chiens sans laisse ou sur les pistes. Choisissez un terrain adapté aux conditions réelles et à votre niveau. Une trace communautaire, un éclairage, une photo d’archive ou un symbole de statut obsolète ne confirme ni l’ouverture d’une piste ni l’autorisation de circuler après la fermeture.

Les règles islandaises relatives à la montée à ski autorisent le passage dans le domaine skiable uniquement par l’itinéraire spécifiquement balisé. Elles précisent que les feux rouges clignotants à Skálabraut, au bâtiment de pique-nique ou à la station supérieure de Fjarkinn ferment le domaine à toute circulation, et signalent des restrictions dans les secteurs supérieurs et à Strompur en raison du risque d’avalanche. L’itinéraire traverse des terrains de descente et est soumis à ses propres conditions ; l’ancienne description en anglais porte explicitement la date de 2019, tandis qu’une carte liée ailleurs indique 2020. Ce profil alpin et son GeoJSON ne constituent ni un guide de l’itinéraire de montée ni un substitut à l’autorisation actuelle sur place. Les itinéraires hors-piste, de ski de randonnée et de freeride sont exclus.

Historique : le message de fermeture ou d’absence de prévisions figurant sur la page consacrée aux avalanches reste une information saisonnière, et non une évaluation chiffrée actuelle du danger. Il avertit que les structures du bike park et les cours d’eau peuvent se révéler à mesure que la neige fond, et interdit la circulation des véhicules motorisés dans le domaine skiable afin de protéger les ressources en eau. Le service des pistes décrit ses missions de premiers secours, d’évaluation des avalanches et d’évacuation, mais ses coordonnées générales ne garantissent pas le déclenchement d’une intervention d’urgence ni une évacuation adaptée à une situation particulière. En cas d’urgence, appelez le 112 en Islande ; renseignez-vous sur les modalités d’intervention locales du service des pistes et respectez les limites actuellement signalées. Le guide ne prétend pas qu’une zone sans prévisions ou non cartographiée est sûre.

Vérifiez les prestataires actuels et le lieu exact de rendez-vous

La navigation de la station renvoie désormais vers Fjallakofinn pour la location de matériel et vers Iceland Snowsports pour les cours. Le site actuel de l’école propose des cours de ski et de snowboard, en individuel ou en petits groupes de six personnes au maximum, ainsi que des cours adaptés avec du matériel de ski assis (sit-ski). Ses conditions précisent que les cours n’incluent ni le matériel ni le forfait de remontées mécaniques, sauf indication contraire ; toute annulation au moins 24 heures à l’avance donne lieu à un remboursement intégral, et une fermeture due aux conditions météorologiques entraîne un remboursement ou un report. Le prix réel des cours, la langue d’enseignement, les âges auxquels ils conviennent, la disponibilité des moniteurs et du matériel, ainsi que l’existence d’une réservation ne sont pas vérifiés. À titre historique, les anciennes pages de cours de la station ne permettent pas d’établir les conditions applicables aux cours du prestataire actuel ; pour une réservation précise, consultez l’école actuelle.

Non confirmé : les horaires exacts et datés de retrait et de restitution du matériel en montagne pendant l’hiver, ainsi que le prix total de la location choisie, ne sont pas établis. Les informations actuellement affichées par Fjallakofinn pour Hlíðarfjall décrivent la location de matériel alpin et de snowboard, ainsi qu’une offre distincte de location de matériel nordique ; elles indiquent que les casques sont fournis avec le matériel loué et peuvent aussi être loués séparément. Le tableau des tarifs énumère les éléments d’équipement et précise qu’un tarif réduit pour une formule de location est calculé lors de la réservation. Le tableau ne mentionne pas explicitement l’édition 2026/27, et le site dessert également une succursale à Reykjavík : vérifiez donc le produit choisi pour Hlíðarfjall, la date, les tailles et le prix total. Ne cumulez pas les prix des différents éléments pour présenter un tarif de formule. Le loueur demande des indications exactes sur la taille, le poids, la pointure et le niveau de pratique afin de régler l’équipement ; la réservation ne remplace ni l’ajustement du matériel ni les consignes. Ses conditions imposent que le matériel soit utilisé uniquement par la personne inscrite et avec les chaussures fournies, exigent son retour au lieu convenu et précisent qu’une fermeture due aux conditions météorologiques ne donne pas droit au remboursement de la location. Le matériel loué pour plusieurs jours doit être restitué à la fin de la période de location. La page générale des horaires donne les horaires de Reykjavík et précise que Hlíðarfjall est fermé en été ; aucun horaire daté de retrait ou de restitution du matériel en montagne pendant l’hiver n’est établi. Sources contradictoires : le club de ski indique désormais qu’il ne loue plus de matériel nordique et oriente les clients vers Fjallakofinn, contrairement à d’anciens textes municipaux qui mentionnent le club.

L’exploitant signale des points de restauration et des aires de pique-nique à Skíðastaðir et à Strýtuskáli, ce dernier étant accessible par Fjarkinn. Cette description ne permet d’établir ni des horaires d’ouverture datés, ni une offre alimentaire particulière, ni l’accès à un refuge, ni la dernière liaison. Pour connaître la base exacte, réserver une zone d’apprentissage, obtenir des renseignements sur la procédure d’achat des forfaits et demander une assistance physique, contactez la station au +354 462 2280 ou hlidarfjall@hlidarfjall.is. Iceland Snowsports indique info@icelandsnowsports.is pour les cours ; les instructions de location donnent hlidarfjall@fjallakofinn.is pour l’agence de location en montagne. Voyez directement avec le prestataire concerné pour l’essayage et le retour du matériel. La présence d’un contact ne confirme ni une réservation ni la disponibilité.

Quelques pistes sélectionnées, avec leur nom et leur niveau de difficulté local

Références à une sélection de noms historiques et de niveaux de difficulté locaux uniquement. La note sur la couverture explique l’indisponibilité du plan officiel actuel. Cette liste ne permet d’établir ni l’inventaire complet ni les ouvertures ou les accès en vigueur.

04 / AU POINT DE DÉPART

Des équipements qui transforment la journée.

Location de matériel à la montagne chez Fjallakofinn Cours Iceland Snowsports et enseignement adapté sur demande Espaces de restauration et de pique-nique de Skíðastaðir et Strýta ; horaires de service actuels non confirmés

05 / FONDEMENT DU PROFIL ET SOURCES

Sur quoi repose ce profil.

Ce profil repose sur les informations actuelles publiées ou fournies par le lieu ou son opérateur, ainsi que sur les sources datées indiquées ci-dessous.

SIGNALÉ PAR LA COMMUNAUTÉ

Les dix volets pratiques couverts par les sources ont été examinés à partir de textes primaires publics actuels. La carte est indépendante, sous licence ODbL et établie avec prudence ; elle n’a pas été comparée à un plan officiel actuel. L’ouverture en temps réel et la sécurité de l’accès n’ont pas été confirmées, et aucune confirmation directe n’a été obtenue auprès de l’exploitant. Les contradictions entre les sources, les inconnues et les documents d’archives sont signalés.

PHOTO AUTHENTIQUE SOUS LICENCE LIBRE · 2026-10-30

L’image principale est une photographie authentique prise par sergejf, réutilisée sous licence CC BY-SA 2.0.

Panorama d’archives authentique de 2015. Le JPEG original est inchangé ; les recadrages adaptatifs réalisés avec l’affichage CSS en mode « cover » conservent la licence et l’attribution. Aucun itinéraire nommé ni aucune condition actuelle n’ont été déduits.

01
Page d’accueil officielle de Hlíðarfjall — anglaisHlíðarfjall / Akureyrarbær

home-en

02
État de la station et pistes nomméesHlíðarfjall / Akureyrarbær

statut

03
À propos du domaine de ski alpinHlíðarfjall / Akureyrarbær

à propos

04
Inventaire des pistes en anglais et classification localeHlíðarfjall / Akureyrarbær

pistes

05
Description des remontées mécaniques en anglaisHlíðarfjall / Akureyrarbær

remontées mécaniques

06
Page de la carteHlíðarfjall / Akureyrarbær

page de la carte

07
Calendrier des horaires d’ouverture de l’exploitantHlíðarfjall / Akureyrarbær

horaires

08
Tarifs historiques des remontées mécaniques en anglais pour 2025/26Hlíðarfjall / Akureyrarbær

prices-en

09
Périmètre des tarifs islandais pour l’hiver et l’été 2026/27Hlíðarfjall / Akureyrarbær

prices-is

10
Instructions en anglais pour les forfaits et les remboursementsHlíðarfjall / Akureyrarbær

faq-en

11
Instructions en islandais sur les forfaits, la réservation et les remboursementsHlíðarfjall / Akureyrarbær

faq-is

12
Règles de sécurité en vigueur dans la stationHlíðarfjall / Akureyrarbær

règles

13
Description non datée du ski adapté à la stationHlíðarfjall / Akureyrarbær

Adaptatif

14
Restauration à Skíðastaðir et StrýtaHlíðarfjall / Akureyrarbær

Restauration

15
Cours et conditions d’Iceland SnowsportsIceland Snowsports

école de ski

16
Liste officielle des domaines skiables du nord de l’IslandeVisit North Iceland

visite

17
Page d’accueil officielle de Hlíðarfjall — en islandaisHlíðarfjall / Akureyrarbær

Page d’accueil en islandais

18
Page de présentation officielle — illustrations omisesHlíðarfjall / Akureyrarbær

Page source uniquement ; l’illustration originale, l’édition imprimée et la comparaison avec le plan en vigueur n’ont pas été vérifiées et ne sont pas incluses.

19
Descriptions des remontées mécaniques en islandaisHlíðarfjall / Akureyrarbær

lifts-is

20
Itinéraire de montée balisé et règles de fermeture en cas de feux rouges clignotantsHlíðarfjall / Akureyrarbær

uphill-is

21
Page sur la fermeture saisonnière et les avalanches, sans bulletin de prévisionHlíðarfjall / Akureyrarbær

avalanche

22
Destination pour se rendre au service de locationFjallakofinn

location

23
Guide pratique municipal du domaine skiableVisit Akureyri / Akureyrarbær

visit-ski

24
Billetterie officielle en ligneHlíðarfjall / Akureyrarbær

boutique

25
Avis du club de ski — fin du service de locationSkíðafélag Akureyrar

ski-club-rental

26
Responsabilités du service des pistesHlíðarfjall / Akureyrarbær

patrouille de ski

27
Aperçu de l’agence de location de HlíðarfjallFjallakofinn

Catégories de matériel, casques et choix d’agence

28
Informations et conditions de location à HlíðarfjallFjallakofinn

Essayage, utilisateur inscrit et chaussures ; retrait et retour du matériel ; exclusion du remboursement en cas d’intempéries

29
Tarifs des éléments de location et des formules de locationFjallakofinn

Éléments non datés, calcul automatique du forfait ; l’agence et la date sélectionnées doivent être confirmées

30
Informations sur les horaires d’ouverture des agencesFjallakofinn

Horaires à Reykjavík et fermeture estivale du domaine ; aucun horaire daté pour la location hivernale

31
Bus municipal gratuit à AkureyriVisit Akureyri / Akureyrarbær

Boucles en ville uniquement, aucun ski-bus desservant la montagne n’est confirmé

32
Se déplacer à AkureyriVisit Akureyri / Akureyrarbær

Trajet distinct jusqu’à la ville et horaires de dernière remontée différents en semaine

33
Service islandais des urgences : quand appeler le 112Neyðarlínan / 112 Iceland

Phrase existante sur le numéro d’urgence ; les renseignements généraux de la station et la description de la patrouille à ski sont distincts du service de déclenchement des secours.

34
Données cartographiques communautaires indépendantes et licenceOpenStreetMap contributors

Géométrie sous licence ODbL ; aucune correspondance établie avec un plan actuel de l’exploitant, aucun inventaire ni accès confirmé, et aucune garantie d’ouverture.